Nechci, aby to teď vypadalo jako reklama, ale chtěl bych se s Váma podělit o to, jak jsem si koupil první mašinu a jak byla stočená :) Nějakou dobu jsem hledal 650 Transalpa a přišlo mi logický, že nejlíp asi pořídim v autorizované prodejně. V jedné nejmenované jsem si vybral, ročník 2004 v komisi, najeto jen 11000km(starší pán, nejezdil s ní, my ho známe, určitě to je ok, pravidelně u nás servisovaná a bla bla). Stroj vypadal vcelku ok, tak jsem ho koupil a večer jsem si chtěl uzavřít online pojištění a na té stránce byla i reklama na Autotracer od Cebie, člověk zadá VIN a na stránce se ukáže, kolik výsledků to našlo(zda není kradená, co je to za typ, první uvedení do provozu, ale to nejduležitější - někdy to dokáže zjistit historii tachometru - buď podle servisů nebo podle přistavení na STK). Tak jsem zaplatil online něco kolem 500,- a ukázalo mi to i zadní stranu velkého techničáku a stav vývoje tachometru - 2006 20000km, 2008 11000km(nevím proč, ale ukazuje to asi zaokrouhleně). Tak jsem napsal odstoupení, do Cebie jsem zavolal, jestli by mi řekli, odkud ty údaje konkrétně v tomhle případě jsou - STK. Prodejcovi jsem to ukázal, nevěřil a chtěl mě uzemnit protokolem o STK z roku 2008 a světe div se - motorka už tak měla míň, než na protokolu(asi o 200km). Původní majitel všechno popřel a prodejce mi nebyl schopný doložit servis(přitom před koupí mi sliboval, že pokud majitel nedodá servisku, tak mi jí vydají a doplní po pravdě údaje...). Tak to byla moje první motorka a to jsem na ní ani nejel. Nakonec jsem si vybral V-Stroma z Itálie, u něj Autotracer historii tachometru nenašel a radši to ani nechci vědět :) Zkoušel jsem tam dát i VIN z auta, tam pro změnu bylo záznámů 6. Odkaz sem dávat nebudu, ale na googlu to není problém najít.