mě už je z tý kilometrový hysterie uplně do breku. Dyt jsme celý vyspělý Evrpě k smíchu!!! 90% aut má najeto do 150tis a motorky do 50ti tisíc. Zbytek jsou veteráni!

rok - 16tis.km ve franciji , chorvatsku , itáliji je na motorce za rok 15tis,km úplně normální najdou se i výjimky , ale minimálně , je to každodení dopravní prostředek na celý rok , ne jako u nás vice méně víkendová záležitost na 4měsíce . kdyby ten triupmh byl 4 roky starej má najeto přez 60tis.km ale to už by byl v čr neprodejnej , takže až tam za tři roky bude zas tak bude mít 24-25tis.km

ale to je furt dokola ...

V bazarech mají najeto motorky jen 33 000km.+ -.AŤ stará vrana nebo 3 roky staré moto.Jen v ČR.Pak se zasekne tacho.

Další českou specialitou začínají být ceny položených a bouraných motorek ty šli nehorázně nahoru a v inzerátech často vysvětlováno , že tomu vlastně nic není , "levná " oprava atd.

Fidži.V-Strom> Takhle to prostě v čr funguje. Já bych to stočil a opravil bych tě - není parchant ten kdo stáčí ale ten kdo to vyžaduje a to je v čr 90% lidí (i ty který tu nadávaj na stočeniny )
Ty chceš jen prodat motorku v dobrým stavu co šlape tak jak má tak nevidím důvod proč bys měl bejt parchant

GRASSEL> má to tu chybu,že touhle cestou se z tý asie nikdy nevyhrabem

koupil jsem si motorku s 128000tis km, najel jsem další tisíc a naprosto v pohodě.
kilometry neřeším, zajímá mě celkový stav mašiny,

Já viděl inzerát kde chlap natvrdo udal stav tacho 70000 km a dopsal že jestli se to někomu zda moc, že mu to klidně stočí podle jeho přání

motocvok>GRASSEL> má to tu chybu,že touhle cestou se z tý asie nikdy nevyhrabem

To ale není chyba prodejců ale kupujících. Dokud budou lidi něco chtít tak je zákon trhu se podle toho řídit.

neprodávat - dojezdit !

hm... asi jsem to vyřešil když mi v 37tis km odešel náhon tachometru a za těch dalších 40.000km jsem to nestihl opravit :)

Problém je v tom, že s 25 tis. km na tachometru se prodávají motorky, co mají najeto od 50 do 70. S 35 na tachometru ty, co maj najeto okolo stovky a přes 40 maj na tachometru ty, kterým táhne na 200 tisíc. Výsledkem je to, že spoustě najivků, co si koupili levně motorku s 50 tis na tachometru, kleknul motor na úplně vyběhané válce, sedřené vačky, vylámané zuby posledního kvaltu, atd. z čehož se rozšířila pověst, že japonské motocyklové motory mají životnost jen 50 tisíc km.

Na druhou stranu, aktivního motorkáře, co najede 30 tis. za rok, ty kilometry skutečně zajímaj, protože chce vědět kolik let na té motorce bude moc najezdit, než bude mít těch 200 a bude zralá na generálku všeho. A generálka stojí víc, než celá jiná motorka stejného typu a stáří. Ono třeba u 2-válce výbrus a písty vyjdou na desítku, ventily a vodítka taky na desítku, u 4-válce skoro 2x tolik. Soukolí posledního kvaltu za 7, volnoběžka strartéru 10, rozvoďák 2 litry kus, pohon vyvažováku taky, spousta těsnění a gufer za 2 litry. A hned to máme za cenu slušné ojetiny a to ještě jen v případě, že si to děláš sám v dílně. V servisu by to bylo za takovou pálku, že by sis za to koupil skoro funglovku.

GRASSEL>To ale není chyba prodejců ale kupujících. Dokud budou lidi něco chtít tak je zákon trhu se podle toho řídit.

to je těžký,lidi nechtějí stočený ale málo jetý,takže je to čistej podvod,bohužel tak masově rozšířenej,že kdo je poctivej a nechce se chovat jako balkánskej šmejd tak je na tom bit je to jeden z mnoha důvodů,proč patříme do party s rumunama a polákama,což mě osobně vadí

motocvok>to je těžký,lidi nechtějí stočený ale málo jetý,takže je to čistej podvod,bohužel tak masově rozšířenej,že kdo je poctivej a nechce se chovat jako balkánskej šmejd tak je na tom bit je to jeden z mnoha důvodů,proč patříme do party s rumunama a polákama,což mě osobně vadí

Bohužel se pleteš. Lidi chtěj vysloveně stočený motorky. Koupěj radši "horší" motorku s malým počtem kilometrů která tomu počtu absolutně neodpovídá než dobrou motorku o kterou bylo staráno s větším počtem.

Mě to taky vadí ale vím že v čr ať prodáváš nebo kupuješ tak se potýkáš s těžkou demencí. A co se týče stáčení tak je to vina kupujících, nikoliv prodávajících.

Naposledy editováno 03.09.2010 13:43:23

motocvok> Vem si že budeš mít bazar a budeš chtít bejt "poctivej" a nestáčet kilometry. Pak je jasný že tě ostatní motobazary se stočenejma zrujnujou i přesto že budeš mít super motorky.

GRASSEL> Když jsem prodával motorku , měla najeto 86 750 km , nikdo jí nechtěl !!!
Tak jsem napsal,že při rychlém jednání stočím na 12 500 km a do tři dnů byla prodaná !!

Dina> hele ale na ten tvůj vtípek si pamatuju

GRASSEL>motocvok> Vem si že budeš mít bazar a budeš chtít bejt "poctivej" a nestáčet kilometry. Pak je jasný že tě ostatní motobazary se stočenejma zrujnujou i přesto že budeš mít super motorky.

a v tom je právě ten balkán,kdo nepodvádí je pro smích

GRASSEL>Dina> hele ale na ten tvůj vtípek si pamatuju

A víš , kdo ji koupil ??? ALEX !!

motocvok>a v tom je právě ten balkán,kdo nepodvádí je pro smích

Kdyby jen pro smích ale bohužel pokud se tím živíš tak chcípneš na hlad a pokud ne a chceš jen prodat tak budeš čekat půl roku, rok nebo jak dlouho a pak si to radši necháš. Tak to bohužel je
Na druhou stranu, člověk co stočí ale prodává motorku v super stavu se nemá ani trochu za co stydět

Dina>

GRASSEL> v zemích,kde se takový svinstva nedělaj se žije líp,je to bohužel tak,že máš pravdu,tady se to považuje za normální,což je jen naše škoda

motocvok>GRASSEL> v zemích,kde se takový svinstva nedělaj se žije líp,je to bohužel tak,že máš pravdu,tady se to považuje za normální,což je jen naše škoda

Ano, žije se tam líp ale proto protože nikdo nemá potřebu stáčet. Ale tady je to samej einstein kterej kecá jak nesnáší stáčení atd ale v zápětí nikdo nechce kupovat nestočený motorky.

Naše škoda to není, abych řekl pravdu je mi to jedno. Já koukám na motorku jako celek a to co je na tachu mě nezajímá...........
A upřímně řečeno, to že někdo kupuje šroty mi může bejt jedno

Ostatně nám všem ne?!

GRASSEL>Ano, žije se tam líp ale proto protože nikdo nemá potřebu stáčet. Ale tady je to samej einstein kterej kecá jak nesnáší stáčení atd ale v zápětí nikdo nechce kupovat nestočený motorky.

Naše škoda to není, abych řekl pravdu je mi to jedno. Já koukám na motorku jako celek a to co je na tachu mě nezajímá...........
A upřímně řečeno, to že někdo kupuje šroty mi může bejt jedno

Ostatně nám všem ne?!

nejde jen o motorky

Já třeba už kupoval asi 10 motorek a nikdy mě nezajímal počet najetých km,ale stav moto,protože jsem počtu najetých km nikdy nevěřil,viz stočení a taky to je tím,že je konec sezony a je přesicenej trh.Já prodávám už asi měsíc Fároše 929 stříbrnýho,bez jedinýho škrábance a svaru s najetýma 21 000 km poctivýma,protože má ještě původní řetěz a původní iridiovky,po podnikately,který na ní neměl čas i je to v tk.jak dlouho byla odhlášena a neozval se mi ANI JEDEN!!!!!!!