nemáš mokrý vzduchový filter?

ne. i když utopíš motor motorky v řece, stačí většinou pořádně vytřepat..(nedělám si srandu)

Mám i Jet ski a tam když se dělají kravina to utopíš co chvíle. Normálne vypustíš dekompresorem vodu z válce dvakrát s tím zatočíš (lítá to sáním i turbínou) a pak to chytne.

Viděl bych to na usazenou kapku někde v elektrice. Hlavu a válec je to poslední co bych rozdělával. Začal bych tím že bych vypálil svíci nad benzínovým plamenem, pak bych hodně dobře zkontroloval bodku a kabel k cívce a kabely od cívky. vysušil bych zapalování (u když tam už asi bude bezkontakt). vypus'tit nadrž. zkontrolovat jestli v tom co vyteče nejsou kuličky vody. dát čerstvej benal. nalít dírou od svíce benyín s olejem a pořádně protočit, klidně nekolikrát. znovu dobře vyčistil ten karb a zkontrolovat jestli v dirce trisek není mikro smítko a voda . tak ještě pak bych tu svíčku znova nahříl a vařící bych ji našrouboval, a zkusil nastartovat.

illMedvědGuzzin>nemáš mokrý vzduchový filter?

pravda pravda.. ale to by aspoň škytla... i když to může být i víc problémů naráz

Nech to poradne proschnout na suchu v teple, kdyz sem utopil CZ v slany brecce v prosinci, tak chytla az druhej den, ale jinak trinda bez problemu zvlada brody po nadrz a porad jela, nebo jen zaskubala. Dej prst do fafky, jesli dava.

edit: prst nikam nestrkej, kdyz pises ze hazi

Naposledy editováno 19.05.2010 19:35:16

nech svíčku přes noc venku a stříkni na píst trochu líhu mě to vždy pomohlo a při startování jí naklonˇ na stranu nakopávačky

[quote]MaraXJ>Nech to poradne proschnout na suchu v teple, kdyz sem utopil CZ v slany brecce v prosinci, tak chytla az druhej den, ale jinak trinda bez problemu zvlada brody po nadrz a porad jela, nebo jen zaskubala. Dej prst do fafky, jesli dava.[quote]

Ty budeš asi jeho velkej Kamoš co?? A nejlíp když to prošlápne při tom kámoš...

to s tou svickou uz je vyzkousene, kdysi mi to tak kamos proslap a ja to blbe drzel tu fajfku a dostal jsem tak 10 ran sem to citel az v ramene ale jinak je pravda ze je tu hrozny vlkho a slunko nevyleze ale uz je to skoro tyden co jsem ji utopil a fakt ani neskytne.... jsem z pribora takze jeste pred dvema dny tu byly povodne snad se probere. sundal jsem vyfuk, karbec a pist dal do dolni uvrati at proschne, jak rikate naliju tam radsi benal a praslapnu a pak asi nazhavim svicku a skusim to protocit a uvidime

Mega-CZ>[quote]MaraXJ>Nech to poradne proschnout na suchu v teple, kdyz sem utopil CZ v slany brecce v prosinci, tak chytla az druhej den, ale jinak trinda bez problemu zvlada brody po nadrz a porad jela, nebo jen zaskubala. Dej prst do fafky, jesli dava.[quote]

Ty budeš asi jeho velkej Kamoš co?? A nejlíp když to prošlápne při tom kámoš...

Ne jen, je to jista kontrola, jesli dava fajka, nevim, ze se toho tak vsichni bojej. Chtej odhalit zavadu, ale nez aby skusili takovou primitivni, lec trochu neprijemnou vec, sou schopni rozebrat pul motorky.

MaraXJ> buď v klidu vím moc dobře co to dělá.... čz 380/514 byla na tohle báječná , stejně tak jako eso 500 To byly mrdy že se divím ještě dnes že jsem to přežil.. Navíc to eso se nedalo se svíčkou prošlápnout a naopak mělo takovej setrvák že prvně musela ven svíce, otevřít dkompresor, pak si někdo doslova vylezl na start páku a zhoupnul se.. když se to začlo točit pak jsi měl jiskry i mezi ušima

Naposledy editováno 19.05.2010 20:01:07

psal jsem hned v uvodnim popisu ze jedna z prvnich veci co jsem resil byla jestli kope svicka a jisku to dava a mimochodem to jde velmi jednoduse zjistit i bezbolestne nevim proc bych strkal prst do fajfky kdyz jde krasne videt ze tam lita jiskra kdyz svicku vysroubuju a prilozim k zebrovani valce.....

r.a.p.k.a> protože je to cool

stejne uvazuju ze se na celou dandynu vykaslu a koupim si starou ČZ 175/477 sice neni tak pekna a je to stara ludra ale hlavne ze to lip jede, ta padesatka je zdechla, s tim se neda jezdit jinak nez na plny plyn, tah to ma na padesatku pekny ale az v 6000 prijde kopec a dandyna je v koncich

Mega-CZ>ne. i když utopíš motor motorky v řece, stačí většinou pořádně vytřepat..(nedělám si srandu)

Mám i Jet ski a tam když se dělají kravina to utopíš co chvíle. Normálne vypustíš dekompresorem vodu z válce dvakrát s tím zatočíš (lítá to sáním i turbínou) a pak to chytne.

Viděl bych to na usazenou kapku někde v elektrice. Hlavu a válec je to poslední co bych rozdělával. Začal bych tím že bych vypálil svíci nad benzínovým plamenem, pak bych hodně dobře zkontroloval bodku a kabel k cívce a kabely od cívky. vysušil bych zapalování (u když tam už asi bude bezkontakt). vypus'tit nadrž. zkontrolovat jestli v tom co vyteče nejsou kuličky vody. dát čerstvej benal. nalít dírou od svíce benyín s olejem a pořádně protočit, klidně nekolikrát. znovu dobře vyčistil ten karb a zkontrolovat jestli v dirce trisek není mikro smítko a voda . tak ještě pak bych tu svíčku znova nahříl a vařící bych ji našrouboval, a zkusil nastartovat.

souhlasim

nerozšteloval jsi při vysoušení předstih nebo odtrh? jinak já bych to na 90% hledal v elektrice - cívka, kabel, fajfka svíčka. vysuš to fénem, ono to sice hází jiskru, ale vlhký to pod tlakem ve válci nemusí dát, protože si to najde deset jinejch cest k vybití. je jiskra bytelná modrá a má pořádnej zvuk -lupanec?

nerozšteloval jsi při vysoušení předstih nebo odtrh? jinak já bych to na 90% hledal v elektrice - cívka, kabel, fajfka svíčka. vysuš to fénem, ono to sice hází jiskru, ale vlhký to pod tlakem ve válci nemusí dát, protože si to najde deset jinejch cest k vybití. je jiskra bytelná modrá a má pořádnej zvuk -lupanec?

Mega-CZ>ne. i když utopíš motor motorky v řece, stačí většinou pořádně vytřepat..(nedělám si srandu)

Mám i Jet ski a tam když se dělají kravina to utopíš co chvíle. Normálne vypustíš dekompresorem vodu z válce dvakrát s tím zatočíš (lítá to sáním i turbínou) a pak to chytne.

Viděl bych to na usazenou kapku někde v elektrice. Hlavu a válec je to poslední co bych rozdělával. Začal bych tím že bych vypálil svíci nad benzínovým plamenem, pak bych hodně dobře zkontroloval bodku a kabel k cívce a kabely od cívky. vysušil bych zapalování (u když tam už asi bude bezkontakt). vypus'tit nadrž. zkontrolovat jestli v tom co vyteče nejsou kuličky vody. dát čerstvej benal. nalít dírou od svíce benyín s olejem a pořádně protočit, klidně nekolikrát. znovu dobře vyčistil ten karb a zkontrolovat jestli v dirce trisek není mikro smítko a voda . tak ještě pak bych tu svíčku znova nahříl a vařící bych ji našrouboval, a zkusil nastartovat.

Taky naprostý souhlas!

Skutečně stačí pouze vodu vytřepat.Jiskru vyzkoušej pod kompresí,svíčku nech ve válci,sundej botku a přidrž kabel s pár milimetrovou mezerou u svíčky.Jen tak ověříš,že skutečně jiskru dává.

jiskra je právě krásná silná, i s lupnutím, lítá tam pěkně a pravidelně ale pravda je ze to sem mel svicku venku no, ve valci se to mozna chova jinak, skusim vyfenovat elektriku je pravda ze je mokrá, ale dik za rady

Se starou čezetou sem takový problémy neměl Nějakej kretén mi jí hodil v noci do rybníka a když mě ráno vzbudili policajti a vrátili mi vytaženou mašinu, po půl hodině tlačení svině chytla. pouze sem vyměnil svíčku, dal ven filtr a vypláchnul nádrž

redwolf>Se starou čezetou sem takový problémy neměl Nějakej kretén mi jí hodil v noci do rybníka a když mě ráno vzbudili policajti a vrátili mi vytaženou mašinu, po půl hodině tlačení svině chytla. pouze sem vyměnil svíčku, dal ven filtr a vypláchnul nádrž

Coze, hodil motku do rybnika??? TO byla naka pomsta? Ze tys nekomu lezl za manzelkou, priznej se

Hovno
nějakej debil mi jí chtěl ukrást, ale před barák sem jí přitlačil bez benzínu, tak to zkusil roztlačit a skončil u rybníka Ráno si policajti mysleli že sem tam zbuchnul když sem jel z hospody tak jí vytáhli, ale mě tam nenašli , tak to šli nedřív zkusit domu

pekna prihoda no

tak jsem to cele rozebral, sundal vsecky plasty, nadrz, vycistil elektriku a stejne nic. Porad se chova jako kdyby byl vyply klicek. Zkousel jsem i jinou svicku ale furt stejna reakce. Jednine co me jeste napada co by mohlo sedet priznakum je ze by se najakym zpusobem rozsteloval predstih. Jiskra tam jde krasna, svicka mokra ale jeste ani jednou smes nezapalila. Je tam bezkontaktni zapalovani tak nevim, jde to vubec rozs telovat? Elektrika neni zrovna moje silna stranka, muzete mi poradit?

Každopadně tuhle motorku jsem měl a děšť ani voda jí nevadila problem bude někde jinde co používaš za olej do benzínu ?

Naposledy editováno 21.05.2010 18:52:06

syntetiku, nejaky svycarsky... jmenuje se Formula 2T firma Motorex. Kazdopadne litr oleje stoji skoro 4 kila tak by mel byt dobrej

Co takhle tam dát jinou novou svíčku,venku muže hazet jiskru ale uvnitř pod tlakem nemusí fungovat.

lubosvar>Co takhle tam dát jinou novou svíčku,venku muže hazet jiskru ale uvnitř pod tlakem nemusí fungovat.

souhlas a pises ze si daval i jinou svici ta byla taky jeta nebo nova? jeslti byla starsi taky nemusi dat pdo tlakem takovou jiskru aby to zapalilo smes... nejlepe kup uplne novou

jinak ten olej sem taky pozivoal kdyz sme ete mel 2T v oleji to nebude

jinak doi valce nali petreolej nebo trosku nafty procistit to at ti to nesoxiduje...

Tož co už to vrčí?

Nevrčí
[img] na tom samozřejmě není nic vtipnýho