Mno jelikož a protož jsem se letošní zimu,co se týče motorky,věnoval leštění vidlí a ráfků a všech různejch drobností tak vám to můžu říct asi takto:všechno orousit šmirglem 320,pak 400 (voda) nakonec 600 (voda).Můžu říct že čím jeměji se to obrousí tím rychleji se to leští a nemusej se řešit rejhy který tam jsou opravdu vidět a pokud se to vobrousí pouze 400,stačí to ale jsou to hodiny na víc leštění pokud to má bejt opravdu pěkný,klidně bych tomu i tu půlhodinu s 800-1000 věnoval (kdybych to věděl).Odsud : http://www.topabras.../cz/sortiment-11.htm jsem si objednal leštící pasty značky LEA: MIDAS,CHROMAX SUPER a STARMAX SF a vtomto pořadí sem s nimi leštil filcovým kotoučem,upozorňuji že jsou potřeba otáčky (aspoň 5-6000 ot) jinak to nevyleštíte do max. lesku.A jede se,jednu vidli sem leštil zhruba 1-2 hodiny jednou pastou a nebát se na to tlačit.Je taky potřeba dávat bacha na teplotu jelikož je hliník měkej matroš,tak se celkem snadno zahřívá,není to špatně ale nesmí se to přehnat protože pak se začne trhat a na zcela jemném se objeví jako oděrky (díry jako od malejch šutrů),takže nechat občas vychladnout.výsledek mého snažení nedopadl zas tak špatně si myslím.

BattleDragon>A když už jsou tam ty málé oděrky,rýhy. Jak se jich zbavit? :(