Téma: Suzuki DR125
Luboš
offline
9/120
Slavičín
9/120
Slavičín
čeká na mě nebo spíš cerku tohle moto pod stromek, ale je to z Němec a je to omezené. Naštěstí je to karbec, teda snad naštěstí, protože si myslím, že to bude zadušené jen nějakou restrikcí. Nedělal už někdo z vás takovou úpravu? Říkal jsem si trochu k tomu odškrcení otevřít výfuk, snad by to pomohlo, jinak jsem na zemi, je mi jasné, že 4t ve 125 není a nebude žádné dělo, ale o to taky tak trochu jde, na druhou stranu, aby to uvezlo i mě. Díky za rady.
alesmoto
offline
3/1251
Rakovník I
3/1251
Rakovník I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR125
Luboš>Tak koukám, že otevření výkonu Dr 125 je dost žádaná věc. Přítelkyně ho má taky, tak o tom už vím svý. Dali jsme tam Wiseco o něco větší a znatelně se to zlepšilo. ještě lepší je dát píst ještě větší i s novou vložkou. Už někdo o tom taky psal, dostane se objem až ke 160. A s životností není problém. Ten motor byl původně konstruovanej pro Japonce jako dvoustovka. Věřím, že otevřením sání a výfuku se motoru pomůže, ale je pak nutné dát jinou trysku. Je dobrý, že už někdo ví, jak velkou. A sehnat se dají v Praze- Podolí ve firmě WWW.dkracig.cz Do výroby víc otevřené tlumivky se určitě pustím taky. čau Aleš
Luboš
offline
9/120
Slavičín
9/120
Slavičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki DR125
alesmoto>nechystám se až na takové přestavby, budu to asi za rok dávat pryč a kupovat silnější až si holka dodělá 25kw, ale rok je rok, žejo. Ta jednotka je zajímavá myšlenka, možná tam opravdu něco bude, když jsem zkoušel ten laďák, tak to fakt nešlo moc vytáčet, myslel jsem, že to nemůžu doladit, ale mohl to být i omezovač. Jo a to koleno jsem prošel, jsou to dvě trubky v sobě, nechápu, i velké motorky mají jenom holou trubku, jestli zkusím vyměnit, nahlásím.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
