Co ti na to řekli na úřadě?

předpokládám, že se jedná o dovoz... původní techničák máš?

Neměl by to být takový problém. Zajdi na úřad a měli by to bez problému přepsat - samozřejmě za předpokladu, že zbytek souhlasí (barva, typ, atd.).

doporucuju pres znamyho na stk vyjet protokol z evidencky ze cislo je necitelne, poskozene, nebo tak neco, to by on mel vedet a nechat obnovit nahradni metodou nebo se muzes dostat do problemu... kazdopadne na normalni stk nejezdi.... pripadne zkus techniky na registru vozidel at ti k tomu neco povi, ale fakt, evidencce pripadne technicky prohlidce se vyhni...

Tybalt: Na rámu winko souhlasí...

Souhlasí s čím? Když nesouhlasí s velkým TP?

Pro príste ti radím si to zkontrolovat nez motorku koupís. Usetrís si starosti...

Ahoj, před par lety jsem řešil obdobný případ. Na rámu vyražená nula, taková ta úhlopříčnš vyražená. V TP nula zapsána, ale u nás to všichni četli jako osmičku, tudíž velký problem. Nakonec jsem musel sehnat vyjádření od výrobce a znalecký posudek, že nula je opravdu nulou. Hrozná pakárna. Ale určitě nejni proplem, dojít na dopravní inspektorát a tam ti řeknou co a jak. Všechno je řešitelné, pokud to nejni nějaká černota.

No já měl stejný problém, řešil jsem to tím že jsem si zjistil zda se někdy vyrobilo vozidlo s písmenem co bylo v TP, zjistil jsem že nikoli a že písmeno které bylo špatně se neměnilo tím pádem bylo logické že se stalaa chyba na úřadě i když se škubali tak to opravili.

Poslal jsem winko do KTM servisu, jestli ten motocykl vůbec existuje.Ano existuje barva typ atd to sedí a ve Velkém tech.11 písmenko se změnilo na číslo jinak všechna čísla sedí z leva z prava.Ano je to dovoz, ale 4 roky to jezdí v CZ a 4 roky prochází technycký atd.Ještě jsem stím nikde nebyl jen mám velký techničák a další majitel jsem uveden v tech já...Vím že jsem idiot..a né malej......lze s tím jěště něco udělat než si to pujdu hodit??

VIN (Vehicle identification number – Identifikační číslo vozidla)

asi to není dost cool jako WIN ale je to tak správně

Naposledy editováno 13.05.2010 13:49:06

Tybalt> něco podobného jsem řešil na autě. koupil jsem bouračku, dal jsem ji do kupy a když jsem to šel přihlásit tak mi řekli že tam mám jinej motor.....číslo sedělo ale tip byl jinej respektive v techničáku bylo 1.8E a na motoru bylo 1.8S.... přímo na DI mi to za 10 Kč(cena kolku) přepsali (šlo to rychle, protože ten techničák byl už duplikát a ta pipka co to kdysi přepisovala tak v něm zmršila co mohla výšku auta tam napsala 14000 mmm )

GreenRF>............. výšku auta tam napsala 14000 mmm )

Kurňa to musí bejt kára

8Ball>Kurňa to musí bejt kára

byl to opel rekord

racek>VIN (Vehicle identification number – Identifikační číslo vozidla)

asi to není dost cool jako WIN ale je to tak správně

VIN píšou jen malopéráci, borcí píšou WIN

CharlitoCZ>VIN píšou jen malopéráci, borcí píšou WIN

a fakt vostrý hosi na litrech písou WWWIN

KarlosCZ>doporucuju pres znamyho na stk vyjet protokol z evidencky ze cislo je necitelne, poskozene, nebo tak neco, to by on mel vedet a nechat obnovit nahradni metodou nebo se muzes dostat do problemu... kazdopadne na normalni stk nejezdi.... pripadne zkus techniky na registru vozidel at ti k tomu neco povi, ale fakt, evidencce pripadne technicky prohlidce se vyhni...

Jo urcite jak pise karlos, nejdriv zjisti co a jak, pripadne nejaky neofiko cesty, pac jak s tim pojedes na evidenci, ci STK, tak uz se dostanes do systemu ze ti nesouhlasi cislo, a pak nastava problem jeste vetsi s dalsim postupem.

KarlosCZ> Jo a jeste tobe karlosi, jak sem se zeptal, ze septam jak postupoval ten znamej, tak jemu to dopadlo tak, ze nakonec na kasli nali jinde cislo vyrazeny nahradni metodou uz od nekoho predchazejiciho, takze ten problem nakonec neresil.

Zdravím,kolegovi zjistli to samé,ale až na STK. Zajímalo by mě, co na to pojišťovny, vrátí peníze za platbu neexistující moto? No určitě né, to je jasné, ale kdyby se něco posralo TAK PO TOM JDOU, ale možná se mýlím.

Mara: no ja uz to taky neresim, ted to resi bejvalej majitel

stejnej případ sem před několika lety také zažil, pouze se na úřadě udělala "oprava dle skutečnosti" .
Loni napodzim opět stejnej případ, prohozené dvě čísla u kódu ( typu) motoru při vystavení nových dokladů..... opět úřednická chyba

Naposledy editováno 13.05.2010 21:16:13

Kluci díky moc za vaše info, jste moc hodný......já tam mám 17 čísel a jedno uprostřed je jiné jinak z leva a z prava všechno sedí a motocykl to má vyražené správně,to jsem ověroval v KTM jestli to vůbec existuje, jen to někdo prostě pos....zítra posílám zvěda na evidenčku ať to zkusí se zeptat, nenápadně....máte další návrhy???Jde mi celkem o hodně a opravdu jsem dostal velkej strach...

Jěště je divný, že to předemnou měli 2 majitele v CZ(cca 5 let)a procházeli v pohodě přes technickou nechápu, pokuť vím tak na tech.taky kontrolují winka apod ne??

teď sem to řešil na 18 roků starém autě, šlo sice o chybně zapsané palivo (zapsaný benzín místo nafty, 6x technická, auto 12 roků v čr ), ale bude to asi to samé. láďa nuclear mi to prověřil podle nějaké databáze v práci , že typ motoru souhlasí s naftou, která tam je. podle informací od servisáka z peugeotu tam mám zajít na odbor dopravy. tam mě paní s pánem začali pomalu nadávat, co sem s tím dělal, co sem to udělal za přestavbu, kdo to dělal, kdo na tom dělal technické, že to je nějaká polátaná zbořenina atd...

a pak mi pán šeptal přes sklo ať si zajdu do pažouta a tam mi vystaví nějaký doklad podle jejich databáze co že to mám vůbec za auto... zašel sem tam, chlap nečekaně zjisil, že mám origoš peška i s motorem, napsal dopis na odbor dopravy a nejednou nebyl problém. chlap se mi tam i zapřel, že mi to poradil, že si to nepamatuje. asi za ním chodí každý týden tak 50 lidí kvůli změně paliva

údajně mají nafocené nebo naskenované původní velké TP od roku asi 2000, takže se zajdi zeptat na odbor dopravy a když ti to nepřepíšou, tak někde do KTM, měli by ti napsat liebes brief a na základě toho by ti to měli na odboru dopravy přepsat.

mě to bába škrtla průpiskou a do poznámek mi to zapsala normál z tiskárny. ale to sem si mohl opravit i sám...

Tybalt>Jěště je divný, že to předemnou měli 2 majitele v CZ(cca 5 let)a procházeli v pohodě přes technickou nechápu, pokuť vím tak na tech.taky kontrolují winka apod ne??

jo, ale sám vidíš jak

Vidím cxxxx,a já to mám řešit kuž....
Mám ztrach, že přijdu o prachy o vysněnou motorku a ještě na mě pudou ukazovat , že jsem podvodník já na to....Tak , že rada od Vás je při nejhorším zajed do KTM s prosíkem a s flaskou vína a drobnýma a oni by mě to nějak otypovali a uvedli na pravou míru ??? Říkám to dobře , je možná varianta či realita???

KarlosCZ>Mara: no ja uz to taky neresim, ted to resi bejvalej majitel

Tak alespon ze tak.

loni koupeny veferko a o čislo mín,jasne že debil jsem neskontrloval při ´dovežení...na technicke mi na to přišli,samo papir že to neprošlo a motorka s italie...dovezl ji kluk a přihlasil v usti na uřadě...tak jsem tam šel oni řekli že je to jejich chyba ..uřednicka a přepsali a vše oka

Dolik: a vidis, tohle je nejhorsi, ty ses sice v pramu, posral to urednik ale za debila ses tya jeste to vsechno musis obehat... a kompenzace zadna...

KarlosCZ>Dolik: a vidis, tohle je nejhorsi, ty ses sice v pramu, posral to urednik ale za debila ses tya jeste to vsechno musis obehat... a kompenzace zadna...

njn, mě spíš nasralo to, že mi to ten chlap šeptal přes sklo jak zlodějovi. kdyby mi na rovinu řekl, že mám starou popelnicu a musím si to pořešit v pažoutu, že to prostě jinak nejde, tak bych kývl a je. chtěl sem poradit.. a on mě málem obvinil z krádeže... že okolo toho bude lítání mi bylo jasné. ještě, že technik v peugeotu byl v pohodě.

Já měl zase v TP špatně opsanej rozměr pneu (přišel jsem na to, když jsem podle toho našel jen drapáky ), tak jsem zašel na úřad i s původním německým TP a bez problému mi to přepsali ani nic nechtěli...