FiZzeR> to si nemyslím, jen jde o to na co ten člověk má a podle toho mu pak příjde že jede na hranici svejch možností a proto si říká že jede kudlu. Když jsem jezdil na zx7r tak jsem si taky myslel že jedu prostě fakt hrozně brutálně a strašně to řežu a jak to hrozně klopím, než mě vyved z omylu kluk na cb600f kterej mě úplně v pohodě předjel proto vím že každej na to má náhled jinej a není to nic špatnýho, to co mi dřív přišlo jako hrozná palice pro mě dneska znamená klidná vyjížďka v teplákách a tričku na benzínový kafe tak to prostě je.........

ale druhá věc jsou ty co se snažej stíhat za každou cenu a v každý zatáčce se kouknou do protisměru.....

nebo jednou když jsem chytil nějakýho borce na 954rr kterej se mnou chtěl fakt závodit za každou cenu, v jedný zatáčce když jsem to tam poslal mi sestřelil málem zadek a pak mě chtěl předject do horizontu kam neviděl tak jsem ubral (protože vyject auto tak je na sračku) no a pak jsem se celou dobu držel tak 5 metrů za ním a nepředjížděl ho schválně. Výsledek byl takovej že v každý zatáčce byl dlouhej a když už nevěděl co udělat tak předjížděl v zatáčce kam nebylo vidět rodinu v malým fiatu! To jsou takový menší přehledy "kudlařů"

GRASSEL> tyvole von se se mnou bude hádat i když říkám to samý co von

to "na co člověk má" je daný právě tou hranicí strachu já třeba vim, že já jako řidič i můj stroj máme pořád veliký rezervy, a stejně to tam nepošlu, nebo stejně to víc nenaklopim a tak. ale čím dýl jezdim tím míň to vidim jako problém, pomáhá mě to udržet naživu dřív jsem jezdil jak píča a nějakou šťastnou náhodou se zadařilo že tu ještě jsem