Téma: max. otáčky motoru 638/640
laďa-prášil
offline
30/4725
Olomouc
30/4725
Olomouc
8.5.2010 v 10:05
Včera jsem přehodil digitální otáčkoměr na jawu a max. otáčky motoru 6670, zkoušel někdo měřit svoji motorku? Jen pro poznámku, při červeném poli na origo tachošu tj. 5750 ukazoval digitál cca 5150, teda - 600. Celé zkoušeno na 2.př. st. v tahu do mírného kopce, takže ne přetáčení z kopce.
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) max. otáčky motoru 638/640
DMC.motobiker píše: .. Otáčkoměr jsem měl na Jawě hnanej bowdenem, takže tam ten elektronickej ze Škodárny ani nemělo smysl zkoušet 
- a stejně by ze 4T motoru ukazoval polovic... 
..
Ukazoval by správně
Aspoň na jawách se zapalováním VAPE, protože to má jen jeden snímač a oba válce pálí spolu, takže i v dolní úvrati. Takže na jawách od cca roku 93, nebo kdy se začalo VAPE montovat, lze použít libovolný elektronický otáčkoměr pro 4T 4válce.
Doly_cz
offline
12/444
Prostějov
12/444
Prostějov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) max. otáčky motoru 638/640
c.j. píše: Ukazoval by správně Aspoň na jawách se zapalováním VAPE, protože to má jen jeden snímač a oba válce pálí spolu, takže i v dolní úvrati. Takže na jawách od cca roku 93, nebo kdy se začalo VAPE montovat, lze použít libovolný elektronický otáčkoměr pro 4T 4válce.
Tak to mi ale řekni, kam ten otáčkoměr zapojit?
DMC.motobiker
offline
8/6586
Světec
8/6586
Světec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) max. otáčky motoru 638/640
c.j. píše: Ukazoval by správně Aspoň na jawách se zapalováním VAPE, protože to má jen jeden snímač a oba válce pálí spolu, takže i v dolní úvrati. Takže na jawách od cca roku 93, nebo kdy se začalo VAPE montovat, lze použít libovolný elektronický otáčkoměr pro 4T 4válce.
Tenkrát jsem ještě ani netušil, že něco jako Vape (s tím to skvěle šlape
, jezdím od nich na Ducati regulátor už skoro 40 tisíc km a pohoda 
) na Jawu existuje a dělá ještě navíc na starší moto bezkontakt! Já měl/mám na Jawách pěkně origoš kladívka v kulise a každej tejden jsem je poctivě 2x až 3x seřizoval! 
Jinak ten elektro otáčkoměr ze Škodárny jsem měl na Péráku a ukazoval právě +/- polovinu skutečných otáček... Ono i tak by se teoreticky dal rozebrat, ten tovární 4T setup "poladit" a znovu nějak ocejchovat 
, ale tenkrát by to určitě nedopadlo dobře a tak jsem to raději neřešil 
- alespoň se dá pořád znovu použít! 
Doly_cz> Klasika - jestli si to dobře pamatuju, tak tam máš jenom plus, konstru a signál od kladívka, takže s tím zapojením fakt problém není...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa 350/638 Zapalování a seřízení... Jawa 350/638 | Jirka-Tajsn | 3 | 23.2.2024 v 09:17 Eddie83 |
| ukrajinské vape zapojení do svazku [1, 2] Jawa 350/638 | radys02 | 37 | 24.9.2023 v 18:22 krizak66 |
| Svíčky-JAWA 350/638 Jawa 350/638 | Boss.trx850 | 9 | 5.8.2023 v 17:01 pech. |
| Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 | ddhu | 18 | 21.5.2023 v 11:27 papiboy |
| JAWA 350/632, 638 výfuky krátké - d... Jawa 350/632, Jawa 350/638 | hurikans | 8 | 4.5.2023 v 11:42 mito7 |
