Jdi do toho, je tosuper nabýdka .

Vím, že to je pecka cena, ale zas nechci, aby mi doma stálo 6l do dalšího roku

Už je pár prodejců, kteří to prodávají za 200 Kč/l a nemusíš u nich brát nutně celej karton

Našel jsem na netu nejlevněji za 250 cca. Uvidím, jestli se někdo do neděle/pondělí ozve

Např. OKRacing má za 200Kč/l a myslím že už jsem viděl víc firem, kteří to mají za tu cenu

Shorty1> mají ho tam za 300 krone

koukni tady

Dá se koupit v akci za 199,- Kč a můžeš si koupit třeba jen litr...

SKY OIL v HUMPOLCI,včera jsem ho kupoval 4-litrové balení 849kč,mají i internetový prodej.

Hele,nic ve zlým,ale pokud máš ten castrol za 210kč, a bez množstevního odběru za 230-250,kolik ušetříš/proděláš,když ho koupíš "dráž",třeba za 240? 120kč za jeden rok! Pokud teda neměníš 2x za rok. Má to cenu řešit? Podle mě ne.

prackarr>Hele,nic ve zlým,ale pokud máš ten castrol za 210kč, a bez množstevního odběru za 230-250,kolik ušetříš/proděláš,když ho koupíš "dráž",třeba za 240? 120kč za jeden rok! Pokud teda neměníš 2x za rok. Má to cenu řešit? Podle mě ne.

Jen se informuji, zda by se někdo nepřidal. Pokud ne, nebudu řešit cenu 240-260Kč za 1l. Ale když možnost levnějšího je, proč třeba nevyužít

jde o to,jestli to úsilí stojí za to. To si zrovna kup Agip,Motul,nebo Midland a vyjde ti to levněji i tak. A rozhodně uděláš lépe,jak s castrólem.

Tak Catrol mi dali po servisce do motky. Takže mám raději vzít Motul?
Jasně že 10W-50 API SJ a JASO MA aby to bylo stejné jako Castrol Power 1 Racing 10W-50

na kastrol jsem slyšel z více stran špatné věci.. a to jak u aut,tak u motorek...
měl by to být kvalitní olej,ale jak se říká-není šprochu,aby na tom nebylo pravdy trochu...(každopádně mi jeden borec co se živí distribucí olejů osobně říkal,že je oficiální zastoupení kastrolu informovalo jak podle drobných odchylek v potisku etiket rozpoznat padělaný olej.údajně to jde odněkud z polska)

doporučuji motul..

chlapci,nevím,proč chcete pořád dávat 10w50ku? Dyt 10w40ka je bohatě dostačující olej.
Už jsem to tu psal- je to,jako by jste měli motor,co bere 8A jištěný 10A jističem a vy ho chtěli vyměnit za 16A jistič,aby to motoru lépe jelo. Dyť je to blbost,ne?
Do CBR dávat 10w50 je sice vcelku nic proti ničemu,ale zcela zbytečné.

prackarr>chlapci,nevím,proč chcete pořád dávat 10w50ku? Dyt 10w40ka je bohatě dostačující olej.
Už jsem to tu psal- je to,jako by jste měli motor,co bere 8A jištěný 10A jističem a vy ho chtěli vyměnit za 16A jistič,aby to motoru lépe jelo. Dyť je to blbost,ne?
Do CBR dávat 10w50 je sice vcelku nic proti ničemu,ale zcela zbytečné.

to si tak úplně nemyslím, pokud tomu více nakládáš domnívám se mít větší rezervu v podobě 50 není k zahození a cenový rozdíl už neni tak markantní, možná je to asi spíše o pocitu tomu dát o malinko víc, jinak jistě že bude 40 postačovat

Já si to myslím. Ano,napsal jsi to dobře,jde jen o ten pocit,jinak o nic. V našich klimatických podmínkách by totiž stačila i 10w30!
To už můžeš pro ten pocit dávat 10w60,nebo rovnou 0w60,co kdyby byla po ránu kosa,ne?
Věř mě,že je to,co píšeš blbost a o peníze vůbec nejde.

prackarr>Já si to myslím. Ano,napsal jsi to dobře,jde jen o ten pocit,jinak o nic. V našich klimatických podmínkách by totiž stačila i 10w30!
To už můžeš pro ten pocit dávat 10w60,nebo rovnou 0w60,co kdyby byla po ránu kosa,ne?
Věř mě,že je to,co píšeš blbost a o peníze vůbec nejde.

to možná postačí u něčeho co se netočí, ale pokud se dostaneš do vysokých otáček a držíš to tam po delší dobu a ve větších teplotách nebudeš litovat té 50 jen abys ušetřil něco málo na litru, jde o to jak jezdíš a co chceš do toho vrazit

nevím proč píšeš že jsem napsal blbost, když si to krom tvých tvrzení ničím nevyvrátil a když vemu tvé tvrzení o 10/60 a 0/60 tak je dost hloupé divím se že si nenapsal třeba -10/80

W80 neexistuje.

Vyvrátit ti to můžu třeba manuálem. Máš ho od CBR? Tak ho otevři a čti.

prackarr>W80 neexistuje.

Vyvrátit ti to můžu třeba manuálem. Máš ho od CBR? Tak ho otevři a čti.

už se na to konečně vyser.. to nemá smysl.. a papír a forum snese všechno

prackarr>W80 neexistuje.

Vyvrátit ti to můžu třeba manuálem. Máš ho od CBR? Tak ho otevři a čti.

W80 i W120 - běžné u leteckých a převodových olejů. Jinak mám do skútru spíš problém sehnat olej s JASO MB a právě jsem to nahrazoval tím 10W-50.

Naposledy editováno 02.05.2010 16:36:30

do motorek jsem myslel,do motoru.nepleť do toho letadla... Do převodky mám doma i W145

Mirek12 - dyť by tu chcíp pes,pochop to!

Naposledy editováno 02.05.2010 16:37:40

prackarr>do motorek jsem myslel,nepleť do toho letadla...

Faktem je to, že

jak jsem psal tak 10W50 se hodí do starších motorek nebo Harley 20W50 a je to i částečná náhrada za JASO MB a tuším, že v JASO MB toho třeba Motul moc nemá jen abych tě popíchnul to stím letadlem byl spíš vtip

Já to jako vtip pochopil.
Mě šlo jen o to,co jsem psal výše,nic víc,at si do toho blejda třeba načůrá,mě je to jedno. Já bych si do blejda castrol nikdy nedal! Co člověk,to názor. Nejsem olejový guru,ale jakýž takýž přehled mám. Líbí se mi,že sem dojde někdo,kdo o oleji neví ani hovno,ale má jasno do krve,co tam má dát. Když se mu snažíš poradit,jsi za vola.

Naposledy editováno 02.05.2010 16:41:38

prackarr>

Jo stím volem si tady také někdy tak připadám a už mě přešlo moje počáteční nadšení, když jsem viděl těch témat o olejích. Jinak do mého skútru doporučuje Honda JASO MB a tak tam leju Castrol EVO X-TRA SCOOTER 4T.

Proč MB? Nevíš?

prackarr>Proč MB? Nevíš?

JASO MB - obsahuje proti MA tzv. modifikátory tření, podle Castrolu i proti MA déle vydrží na původních parametrech.

U skútru, který má automat a navíc olejová náplň je třeba u 125 cc 1,5 l a méně ( já měním 1l) je olej intenzivněji přečerpáván proti normální motorce no a automat - každý tahá za plyn jak se mu zachce. Mělo by to déle vydržet na parametrech.

graf dole

je to firemní graf ale asi to tak bude

Edit:

Zajímavé je, že většina cz prodejců u tohohle oleje uvádí MA. Jinak modifikátory tření jsou i estery, tyhle modifikátory jsou ještě trochu něco jiného.

Naposledy editováno 02.05.2010 17:14:33

Ty máš jen toho scootera? Velkou moto nemáš? Nechceš?
Já mám taky scootera od hondice,Innovu.
Dávám tam normální 5100ku a měním po 4 tis. Padne tam taky litr.

prackarr>

Nene měl jsem FZR 600, to už je 12 let a nějak ani po ní netoužím - neže bych to někde rozsekal. Skútry mi jsou řekněme filozoficky bližší Innova je teď v pozitivním slova smyslu probírána na skutrforu.cz. Majitelé jsou nadšeni.

Ten olej ... esterové oleje dobře mažou, ale u motorky co má převedovku se přidávají trochu jiná aditiva (odolná proti střihu). Skútr je ale automat a jsou tam jiné požadavky na mazaní viz. to co jsem psal a proto se tam přidávají k těm esterům další mazivostní přísady a olej by měl být více termooxodačně stabilní. Bych řekl, že co se týče intervalů výměny oleje, tak je tam od výrobců jistá rezerva, ale zase jak kdo jezdí no. A cena jednoho litru oleje to mě nepoloží.

Naposledy editováno 02.05.2010 18:58:24