musíš se přestat bát....a zkoušet a zkoušet a zkoušet....když tt to vyletí moc tak ubral, popripade to zaslapnout brzdou...... :)

Lada: no ja prave nevim, proc se tak bojim.. na kole mi to jde normalne, ze najedu par stovek metru, ale tady zvednu predni kolo jen par cm nad asfalt a uz se bojim :/

zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet,
zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet,
zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet,
zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet, zkoušet,
:thmubup:

cudzoziemniak> Já znám jednoho ze severu - jmenuje se yeuop a má shodou okolností taky XTéčko a hodně na něm umí - mu napiš, je to fajn kluk a rád tě zaučí ;)

Lada: tak jooo, no ;)

Vespa: ten srac na tom nic neumi.. a vubec beztak to je gay

cudzoziemniak> tím líp, ne? Koukám, podle fotky bych řekl že jsi přesně jeho typ ;)

Vespa: takze mam sanci?

Lada.s> pravda velebnosti nic než pravda
Trening dělá mistry - najít si dobrýho fleka kterej není daleko od garáže a jak je volná chvilka jezdit.........
Někdo preferuje rovnej úsek dobrýho asfaltu, někdo třeba rovnej úsek na louce (ps: když se to nepovede na louce většinou to míň bolí a neuláme se tolika věcí, pss: bez rozumnýho vzorku na zadní gumě to na louce nemá cenu ;) )

jeste nejake napady?? reknete aji uplnou hovadinu, vam to trebas neprijde dulezite, ale mozna mne jo.. pry za par dnu jeste bude hezky, tak beru XT a jdu zkouset... ale nevim jak..

dej si na zadek o 6 zubů víc a půjde ti to na zadní samo za plynem. Až se to naučíš ustát tak můžeš pár zubů ubrat.

Profesionální jezdci si takhle motorku určitě neničí - ale na zadní jde dostat cokoli jen se stačí zžít s motorkou a nebát se :D *yes* - já profesionální jezdec nejsem :thmubup:

taky sem zkoušel dostat ER5 na zadní,ale hrozně se bojím té váhy
na fichtlovi jezdím po zadním v pohodě ,je to rozdíl 60kg fichtl,190kg ER5

No na TDRko jsem neměl ještě čas jak jsem ho koupil - opravy a pak tak týden ježdění ale mám také simsona a tam to jde na prdel v poho :thmubup:

Uz jsem nejake lekce poradal a mam dalsi zajemce, takze na jare se urcite neco uskutecni. Asi v Pribrami nebo v Hoskovicich. Zvednul jsem ruzny stroje do svice, ale nektery taky ne, treba Jawa 250/353 nebo nejaky enduro 125cc.

Bubrak ZX9R> a jaktože ti Jawinka nešla? Moji 250 panelku jsem po zádech proháněl až jsem ubrousil zástěrku :shy:

DiabloX>>
TDR ka sem měl na opravu asi 3 a každy šlo uplně krásně na zadní,až me to prekvapilo, DT čko je v tom ukryto *yes*

No já sem to trénoval do kopce, člověku se to tak moc nezdá, ale je taky pravda,že na ostry TE 610tce to šlo plynem krásně na dvojku nahoru,, taky sem to furt tůroval, až sem se unavil trohu to přehnal motorka skočila do nuláku ,motor bublal na volnoběh, na nějakou brzdu sem ani neměl pomyšlení a sup a spadnul jsem na prdel a motorka si jela opřená o značku ze silnice do měkkého pole(chytrá ne) tak sem se poučil, že to nechce lámat přes koleno a pak sem to treningoval dlohu na nějakym dtčku co sem spravoval, jenom tesně k nuláku a použít brzdu, abych si to nějak zažil a pořád dokola, no pak sem husku prodal mám KLR a stím to nedělám , no vysledek je že sem se okrajově naučil používat brzdu a regulovat plyn ale vůbec to neumím, budu muset přesedlat na jinou moto a trénovat odpočívat a ténovat

Čágo já jezdím na XT rv.98 zvedám ji motorem na jedničku. pěkně odspoda, rozjedu se pustím spojku, zavřu plyn a prudce přidám a je to. ale nedokážu odhadnout kolik přidat tak že je to pokaždý jinak. A navíc se ještě trochu bojím tak že jí hned zase zavřu podle pocitu. tak 10metrů už mám za sebou. myslím že kdybych se vyděl z boku bylo by to snaší. Když mám pocit že už je to moc tak to tak nemusí být. *yes*

Nazdar, ja to teda vôbec neviem, občas sa mi to podarí, ale nič moc. Ale mám kamoša s ktorým chodím jazdiť, má XT600 rv.91 a ten to má už vymakané, dokáže na zadnom prejsť aj 60m. Neviem ako to presne robí, ale asi tak že ide na stupačkách, ubere a zároveň prudko pridá plyn a potom keď je vo vzduchu tak tam dá dvojku. Ozaj a dal si tam menšie vývodové kolečko, asi o 1zub.

Když chce někdo kravit po zadním, tak základ je zvádnout jízdu po zadním na malých strojích, takže vzít fichtla . teď se nesmějte, myslím to vážně(nejde o výkon), i na fichtlu se dá jezdit po zadním *yes* a až zvládneš balancovat na fichtlu a druhou rukou mávat, tak přejdi třeba na starou Jawu 350(jako my) a tam je to už masakr, někomu se to nemusí zdát, ale tahle mrcha už má docela dost výkonu, hodně sme se na ní naučili, a hlavně, Jawka šla při učení nekolikrát na zem, to znamená, Xkrát hozený zádíčka, zahozená, přetočená, pangejt, atd, vždy jen pomuchlaný plechy, nic vážného co by bránilo v jízdě, takže i tohle je třeba si uvědomit *yes*

Nedokážu si přestavit že bych se měl učit jízdu po zadním na XTku, bylo by mi ho líto, páč dřív nebo pozdějí bych s ním šlehnul o zem, a tebe to čeká taky, s tím se smiř *no* A pak budeš mít vyděláno, až hodíš zádíčka na XTku, 100% tě to bude hodně mrzet *no*

Zkus si sehnat starou jawku 350 bez TP, a uč se na ní, pak poznáš co to vše obnáší *yes* a až budeš mít jistotu na 350, tak to zkoušej na XTku.

Někdo může nadhodit, že učit se dá na čemkoliv, jasně že dá, ale za jakou cenu =o

A pokud si chceš dál ničit XTko, tak v tom klidně pokračuj, ale dej si na něj drapáky a uč se to na louce!!!!!!!!! Lépe už ti neporadím, poznáš sám :/

jawku jsem mel, ale na te mi to bylo lito zkouset..
naucil jsem se to zatim na kole (muzu ujet po zadnim par stovek metru), na motorce ABSOLUTNE mi to nejde..

Dzaunjaja.pupu> ja to parkrat zkousel plynem, jak ty to popisujes, ale prijde mi to takove.....no....... proste to je strasna rana....... silene to skubne...
kdyz jsem to 'zvedal' (neumim to, jen jsem se pokousel) pres spojku, slo to strasne mekce..

cudzoziemniak>
na jawce za "pár" tisíc ti to bylo líto a na XTku za hromadu peněz ti to líto není jo?? *no*

Jak jsem psal, sežeň si nějakej starej střep na zkoušení, páč jak tak čtu tak ti jízda po zadním ani trošku nejde .. a to se to chceš stále učit na XTku dokud ho nedomrvíš? Jen počkej až hodíš zádíčka...!!!! :D Na 99% si podáš inzerát že sháníš tohle a tohle.. :thmubup:

Na svím KLR ku to nedělám jeto těžká mrcha ale skouším to na MZ 125tce motardu co mám na chvilku zapůjčenou bez plastů,prostě mádrž sedlo př,maska nic víc,jo a zadní světlo a dálám to tíhlhle stylem, pekně stovnám motorku na poli na vyježděném useku a zmáčknu spojku, motor vytočím cca do 3/4 otáček ,nohu mám připravenou na zadní brzdě a spojku pustím a zároven trhnu za řídítka ,nejde o vidět ale ta síla tam je a mírnej záklon dozadu, tak motorka vylítne na zadní a ted začíná ten mazec v tom že zavřu plyn asi po pul hodine sem ten plyn přestal zavírat a přestal sem se bát to pořádně zvednout ,až sem to pořádně zaklonil předklonil sem se k řídítkum a sedoval proti okolí přední kolo, ale pak sem koukal aji na sklon předních šavlí, mladá mě fotila a bylo vidět že sem stejně jěšte po ujetí cca 5matru moc dole a proto to padá, tot moje učení ze včerejška, tek dyž se zadaří z x pokusů ujedu na ty Mz tě cca 15m, jiank mám kámoša co má taky stary XT a ten to zvená tim stylem že hodí nohu na zadní stupačku a přes bpojku udělá brm brm a už to solí , ale s težkym strojem jě to těžká práce když to člověk nemá zažité, většinou mozek nepovolí když by fyzika ještě mohla, není taky od věci skusit reakci nohy na zadní brzdu, jako to záměrně skusit převrátit a v nuláku to zabrzdit ,jinak motoku sem převrátil (TE610) na dvojku a to jenom kvůli tomu že už sem byl unavenej a už sem chtěl jezdit po zadním, vidím to tak na půl roku
fuj sem se rozepsal :shy:

MaraTT-R> jawa to driv odsere.. myslim, ze obzvlast predni vidlice by dostala zabrat..
jawa je mekka, jestli vis, jak to myslim..

cudzoziemniak>
Se spolehni že to dřív neodsere *yes* Vím to moc dobře, páč sme ji doslova rasili jak jen to bylo možný, denně několik hodin blbnutí po zadním atd. Takže vím moc dobře co vydrží, a hlavně, když s tím šlehneš, nic se nedá prakticky zníčit, jen zvohejbáš "pomuchláš" plechy. Kupodivu byla hooodně odolná. A taky, ta jawka 350 byla tuším za 3000kč bez TP, tak mě to vůbec netrápilo že s ní šleháme o zem, zádíčká byly hozený mockrát.

Jediný co bylo na "závadu" při blbnutí, muselo se každou chvíli seřizovat předstich, zhruba 1 až 2x denně jsem ho musel štelovat, jinak bylo vše OK *yes* ale na to jsem siuž pak zvyknul a seřízení předstihu byla otázka chvilky ;)

A nemysly si že u XTka ti tlumiče vydrží věčně při blbnutí a hlavně ty rány při dopadu, řetězovka ,spojka, atd...

Klidně v tom pokračuj, ale jak už jsem ti radil, hoď na to drapáky, a trénuj to na louce!

MaraTT-R> treba si koupim nejakou krosku bez papiru......

Maro, na jare budu kupovat do zasoby oba lanka (plyn, spojka) a brzdove desticky i na predek i na zadek.... vubec se neorientuji, kolik to stoji na XT.. reknes mi priblizne ceny? abych vedel, zda mne nechcou oskubat..
jo a jeste vzduchovy filtr..
dik

to yeuop
ja kdyz zacinal jezdit po zadnim tak me odesla jeste spojka a retezova sada.... :)

No nevim, me to moc po zadnim na GSXR750 neslo, az na ZX9, tam to bylo citit jak to jde samo a bylo to rozhodne lepsi na nauceni, to GSXR bylo mekky (vidle, spojka...), i Jawa 350/360, tech motorek mi bylo lito, protoze mely uz nejakej vek. Mozna k zanovni 350 bych se stavel jinak...

pako: asi zalezi na motorce, ja litam po zadnim 2 sezony, docela casto, jak vyjedu a zahreju motor a gumu tak to de na zada, najel sem asi 30tis a spojka je porad puvodni (ma najeto 52tis), ted se teda menily pruziny....a retezovka prvni vydrzela 32tis a tahle ma 20 a je celkem v klidu porad