super prasata

mají rejsink pyčo polepy proti nim nemá šanci ani Bubrák, ani Noufýr... to musí bejt každýmu na první pohled jasný, ne

Nekde jsem slysel, ze pry budou mit nejake nove civilni motorky .......

tn.nova.cz/magazin/auta/novinky/rychle-policejni-motorky-jedou-znovu-do-akce.html

jo to sou ty super motorky co nedaj žádnej náklon, nebo si obrousej elektroniku v kufrech

Nestačí jen motorky chce to vyměnit i řidiče
JAK BY TO MĚLO VYPADAT


A JAK TO VYPADÁ

no ti japonci jsou teda uplni kamikaze
maji to pekne v pazich

Co to obnáší,jít dělat dopraváka?Mě by možná bavilo nahánět ty parchanty motorkáře po lese,na tom policejnim WR-ku

no mě by to možná taky bavilo. né, že bych si nějak věřil, ale hory mám celkem najeté... a myslím, že co bych nevybodoval, to by se vytřídilo samo

Stejnak je to podle mě trochu zcestný, honit motorkáře na motorkách..
Jóóó, kdyby tak na nějakým úseku postavili hlídku a jel by borec co by nezastavil, no tak o 200m dál dát přes jeden pruh tranzita a přes druhý zastavovací pás.. To by bylo teprve zajímavý..

ernest> ono to tak u nás stejně dopadne. už aby to bylo

no známý když tě chytí....tak asi průser když člověku čapnou saze) ale pokud tě nechytí...platí osoba blízká ne)))

ernest: Určitě víš, jaké jsou podmínky pro použití zastavovacího pásu... V ČR velmi obtížně splnitelné

1100Virago>ernest: Určitě víš, jaké jsou podmínky pro použití zastavovacího pásu... V ČR velmi obtížně splnitelné

Právě proto, že vím - není to zas tak neproveditelné. Jedná se o použití prostředku k násilnému zastavení vozdila, §55 z.č. 273/2008 Sb., o policii. Tento § říkjá, že policista je oprávněn použít prostředek k násilnému zastavení vozidla, jehož řidič přes výzvu k zastavení vozidla dané podle jiného právního předpisu vozdilo nezastaví. Jiným právním předpisem se rozumí zákon o silničním provozu. Při požití tohoto donucovacího prostředku policista dbá na to, aby nedošlo k ohrožení života nebo zdraví jiných osob a aby život nebo zdraví osoby, proti které zakročuje, byly ohroženy jen v nezbytné míře. Dále je policista povinen, podle §53 téhož zákona, je policista při použití donucovacího prostředku povinen dbát, aby osobě nezpůsobil újmu zřejmě nepřiměřenou povaze a nebezpečnosti jejího protiprávního jednání. A podle téhož § je také opravněn použít donucovací prostředek, který umožní dosaažení účelu sledovaného zákrokem a je nezbytný k překonání odporu nebo útoku osoby, proti které zakročuje.

Takže dle toho, co jsem výše vypsal, není problém tento donucovací prostřdek použít. Jsou totiž splněny všechny výše popsané podmínky. Jak pro auta, tak motorky. Ono totiž ten, kdo nezastaví, pro to má vždy nějaký důvod. Ať třeba proto, že moto je kradená, po řidiči je vyhlášeno CP, je pod vlivem alkoholu nebo jiných návyk. látek, až po prosté překročení rychlosti.

Výzva by byla splněna, stačilo by ji doplnit o značku "Pozor, zastavovací pás!" a hotovo. Nic víc potřeba není. Dotyčný by byl srozumněn stím, co ho čeká při neuposlechnutí výzvy.

A to nemluvím o tom, že je možné proti řidiči použít i střelnou zbraň.. §56 zákona o policii říká, doslova, že "Policista je oprávněn použít zbraň, nelze-li jinak zadržet dopravní prostředek, jehož řidič bezohlednou jízdou vážně ohrožuje život nebo zdraví osob a na opětovnou výzvy nebo znamení podle j.p.p. nezastaví." . Samozřejmě - to už není jen tak. Musí být splněna i další podmínka a to ta, že použití donuc. prostředku by bylo zřejmě neúčinné. Takže kdyby dotyčný řidič nezastavil na výzvu, dále nějakým způsobem objel zastavovací pás, tak si sám domysli důsledky.. Naštěstí, tohle moc často využíváno není.

Zkráceně - i v našich podmínkách lze použít zastavovací pás, ovšem ne svévolně a pouze za splnění podmínek zákonem stanovených.
Tak je to v zákoně, není to můj výmysl.

edit.: slovo

Naposledy editováno 30.03.2010 13:31:17

jenze motorku zastavovacim pasem slozis a ridic ma velkou sanci zemrit, mnohem vetsi nez ridic auta, takze tim porusis to "aby život nebo zdraví osoby, proti které zakročuje, byly ohroženy jen v nezbytné míře. Dále je policista povinen, podle §53 téhož zákona, je policista při použití donucovacího prostředku povinen dbát, aby osobě nezpůsobil újmu zřejmě nepřiměřenou povaze a nebezpečnosti jejího protiprávního jednání."

ze jede motorka na 50ce 60 nebo nezastavi hlidce, k tomu neni primerena ujma zabiti, aspon podle me

Bubrak ZX10R>

ze jede motorka na 50ce 60 nebo nezastavi hlidce, k tomu neni primerena ujma zabiti, aspon podle me

Po přečtení jedné diskuse si myslím, že tak pro 8 z 10 lidí je zabití právě ten adekvátní trest, kterej si dotyčný zaslouží, bohužel

Naposledy editováno 30.03.2010 13:46:25

Bubrak ZX10R>jenze motorku zastavovacim pasem slozis a ridic ma velkou sanci zemrit, mnohem vetsi nez ridic auta, takze tim porusis to "aby život nebo zdraví osoby, proti které zakročuje, byly ohroženy jen v nezbytné míře. Dále je policista povinen, podle §53 téhož zákona, je policista při použití donucovacího prostředku povinen dbát, aby osobě nezpůsobil újmu zřejmě nepřiměřenou povaze a nebezpečnosti jejího protiprávního jednání."

ze jede motorka na 50ce 60 nebo nezastavi hlidce, k tomu neni primerena ujma zabiti, aspon podle me

To, že zastavovacím pásem zaviním položení motorky, není pravda. Záleží na použitém zastavovacím pásu. Přímo pro tyto účely jsou pásy, které mají v sobě trny o tvaru jehlanu, které jsou udělané tak, aby vzduch z pneu ucházel postupně, tzn. aby ti guma nebouchla pod zadkem. Podle rychlosti se i s touto gumou nechá ujet řádově 50-100m - tzn. dostatečná vzdálenost na bezpečné zastavení.. Pokud poletíš 200km/h, tak tě samozřejmě nic nespasí, ani tahle důmyslná věcička..

Jinak jde použít ještě zahrazení cesty vozidlem, to by bylo možná vhodnější..

ernest: Jak už psal Bubrak ZX10R, existuje riziko, že řidič po přejetí pásu nezvládne vozidlo a trefí třeba jiné v protisměru. Což je samozřejmě průser jak vrata. Co jsem tak zaslech od dopraváků, tak nemají moc chuti brát si takové riziko na své triko a pásy raději nechávají u ledu. A fakt preferují spíše střelbu na vhodném místě, protože ta se dá vykonat operativněji, než chystat pásy a uzavírat kvůli nich silnici.
(ale možná jen házeli machry - co já vím )
Každopádně, pásy se samozřejmě použít dají, ale to gumové vyjádření ohledně neohrožení ostatních účastníků i přestupce samotného hodně omezuje místa, kde se dají využít.

Každopádně, pásy se samozřejmě použít dají, ale to gumové vyjádření ohledně neohrožení ostatních účastníků i přestupce samotného hodně omezuje místa, kde se dají využít.

Ano, to je jejich hlavní problém. Nejideálnější je rovný úsek, někde kde okolo je jen pole, bez stromů, svodidel a ostatních účastníků sil. provozu..
Jinak natažení zastavovacího pásu je otázka max. 5 vteřin - takže v tom bych problém neviděl.

Taky jsem to nevztahoval na žádný konkrétní případ, byla to pouze hypotéza a upozornění, že i v našich podmínkách lze použít zastavovací pás, coby donucovací prostředek. To, že není příliš využívaný, je věc druhá..

Mě připadá asi nejlepší volba zahrazení cesty vozidlem - nenáročné, rychlé, prakticky bez nutné přípravy a hlavně - efektivní..

1100Virago> Ještě k té zbrani - osobně, nevím, co by v tom autě muselo sedět za "pašíka", abych tohle běžně použil.. Zbraň je prostě ultima ratio a přes to vlak nejde..

prostě nedaj pokoj proč si nepořídí letadla a nebuzerujou třeba cestující co jedou na dovolenou

dnes sem viděl pašíka v akci. pěkné vozítko

ernest> no ty krávo, ty se mi snad zdáš. Zastavovací pásy? Hlavně že motorkáři drží při sobě

Wiky>ernest> no ty krávo, ty se mi snad zdáš. Zastavovací pásy? Hlavně že motorkáři drží při sobě

I mezi PCR je spousta motorkaru (a spousta jich je tady). Takze nadhled a bud rad, ze tu ma clovek i pohled z druhy strany.

Bubrak ZX10R>I mezi PCR je spousta motorkaru (a spousta jich je tady). Takze nadhled a bud rad, ze tu ma clovek i pohled z druhy strany.

no to je vlastně pravda, kdybysme si tady všichni jenom notovali, bylo by to forum o hovně.
A z jaký strany na to koukáš ty? pásy nebo nepásy?

Wiky>no to je vlastně pravda, kdybysme si tady všichni jenom notovali, bylo by to forum o hovně.
A z jaký strany na to koukáš ty? pásy nebo nepásy?

No ja bych motorky nechal bejt uplne, ohrozujou predevsim sami sebe, at si jezdej podle sebe. Mozna az na mesto a dle situace (napr. strahovskej tunel v noci je neco jinyho nez zakladni skola v poledne). Na dalnici neomezenou jako v nemecku, na okresce taky pro moto.

Bubrak ZX10R> jj, tak pod to se podepíšu . Většina místních dušínů by s tím ale měla určitě problém.

Wiky>ernest> no ty krávo, ty se mi snad zdáš. Zastavovací pásy? Hlavně že motorkáři drží při sobě

Nikde jsem nenapsal, že bych já osobně použil zastavovací pás, takže klid.

Ano, motorkáři sice mohou držet při sobě, ale jsou určité meze. A to je právě nestrannost výkonu služby. Lecos se nechá odpoustit, stejně jako jakémukoliv jinému řudiči (např. nerozsvícená světla, prošlá lékárnička apod.) a vyřešit to domluvou. Ale jsou prostě věci, který odpustit nelze - rychlá jízda přes obec (teď se nebavím o 53km/h na 50 apod.), riskantní předjíždění nejlépe přes plnou čáru kdy auta musejí narychlo uhýbat, aby se tam motorkář vešel, nezastavení silniční kontrole apod. - je toho dost.

To, co jsem napsal, je pouze situace a její řešení, které může nastat. Nic víc.

aklenot>Nekde jsem slysel, ze pry budou mit nejake nove civilni motorky .......

Nezaručuji pravdivost informace. Jen z doslechu. Měly by to být CB 1000 R v černé barvě - civilní a bez polepů a majáků. Nasazení bymělo být hlavně v Praze.

Naposledy editováno 30.03.2010 17:27:06

Wiky>Bubrak ZX10R> jj, tak pod to se podepíšu . Většina místních dušínů by s tím ale měla určitě problém.

Neměl bych s tím problém, kdyby to zákon umožňoval..