fabia 2
jinak bych volil swifta

Naposledy editováno 27.03.2010 13:42:21

mně se docela líbí z malých aut chevrolet spark

Naposledy editováno 27.03.2010 13:58:18

a není lepší za ty prachy koupit třeba jetou octavu v dieslu? třeba 1,6ku?

me se libi nova ibiza ale nevim jestli se vejde do teto ceny

Bral bych rok ojetej. U těch dnešních ti záruka poběží třeba ještě 3 roky a uštříš min. 30% ceny
Korejci maj teď záruku 5 let na hlavní části, opel snad 6, atd.

naprcccs>a není lepší za ty prachy koupit třeba jetou octavu v dieslu? třeba 1,6ku?

Mam pocit, že 1.6ku v dieselu neseženeš a jestli jo, tak mi napiš

trošičku jetou fabku II, 1,4 tdi

Dave81> co to je trošičku? třeba do 20 000km?nebo miň?

Za mě Lup 3L ... spotřeba 3L/100km je masakrální

vodřik>Mam pocit, že 1.6ku v dieselu neseženeš a jestli jo, tak mi napiš

to se nedělá? já myslel že jo..
tak něco jiného

A co Twingo za necelejch 200tis. (+ maj ted v renaultu akci )

Naposledy editováno 27.03.2010 14:23:34

naprcccs> možná golf 2 1.6D, TD, GTD, ale octavku určo ne ee ale klasickou 1.9TDI, mají výbavu jak fík a dělá z tebe aspoň chlapa

Dave81>trošičku jetou fabku II, 1,4 tdi

člověče nevím, kámoš ji měl jako služební auto a pořád na ni nadával...jelo to jako litr a žralo jako dvoulitr... ..říkal že olítané SDI co měl předtím jezdilo líp...

vodřik>Dave81> co to je trošičku? třeba do 20 000km?nebo miň?

vždy záleží na stavu a ceně, ale myslim, že za těch 240 se dá sehnat skutečně málo jetej kousek a v supr stavu "novýho auta"

třeba

nebo

Dr.Houba>člověče nevím, kámoš ji měl jako služební auto a pořád na ni nadával...jelo to jako litr a žralo jako dvoulitr... ..říkal že olítané SDI co měl předtím jezdilo líp...

Já mám teda zkušenost naprosto jinou. Projev naftovýho tříválce je dost nezvyklej, to je pravda, je to jen věc zvyku. Ale dynamikou je na tom mnohem líp jak benzínová 1,4 a o spotřebě nemá cenu debatovat. S klidem se dá jezdit pod 6 litrů, aniž bys cokoli hlídal. Pokud umíš šetřit palivem, máš průměr někde na 4,5 l/100 km. Toť má zkušenost. Najeto s ní mám asi 1800 km.

vodřik>Mam pocit, že 1.6ku v dieselu neseženeš a jestli jo, tak mi napiš

1,6 TDI se dela co ochcavek je to ta green line ma stejnej vykon a vstrikovani je camonrail(nevim jak se to pise )

a co treba opel corsa?1.0 bo 1.2 cenove v pohode,spotreba slusna-hodne,a vypada jak slusny auto

ted koukam se uz to cpou i do fabii

Toyotu Yaris jsem starsi v dieselu koupil dceri.
Jezdi po meste za 4l.
Venku mene.
Nalitala s ni okolo 21 000km. Naprosto bez problemu.

diesel nechci na vysočině jsou velký zimy a nestojím o problémy ze startováním . taky najezdím max.15tis.km za rok . tak nevím jestli se ta nafta vůbec vyplatí .

takže jen benzín
a když srovnám ceny a výbavu u škodovek tak jsem cenově jinde . a chci novou aby tam nebylo pak nějaký ale proč to prodavájí atd ... možná odznámyho jinak ne

značkám typu chevrolet , kia , hyundai , dacia - moc neduvěřuju .

možná ten opel corsa nebo mazda 2 popř. Fiesta - ale to by museli mít nejakou akci protože ted jsou cenově o 25-50tis. výš než suzuki a ta má hromadu věcí v ceně .

Fiat Punto actual(bývalé grande) má v týhle ceně(220tis.kč) slabý motory 60koní i za výbavu se připlácí .

Spíš by chtěl srovnat kvalitu motoru a podvozku u suzuki a toyoty.

Suzuki mám už 5 let - najeto 180 tis. Je to Baleno 1.3 16v a rok 99. Při městským provozu to jede za 7.5, mimo město s tím jezdím svižně něco málo nad 6 a do Chorvatska to jelo za 5.6L
A opravy? Mimo běžnýho servisu snad jen zapalovací cívka. Jinak žádnej problém. A motor je pořád v kondici, olej je tam od výměny do výměny bez nutnosti dolití

Hyundai i10 nebo i20. u obou se do ceny vlezeš v pohodě.
přečti si http://www.tipcar.c...obra-volba-4010.html
a je od 195000kč za 3dvéř.Neznám nikoho kdo má hyundaie a je nespokojenej.

alesmoto>Suzuki mám už 5 let - najeto 180 tis. Je to Baleno 1.3 16v a rok 99. Při městským provozu to jede za 7.5, mimo město s tím jezdím svižně něco málo nad 6 a do Chorvatska to jelo za 5.6L
A opravy? Mimo běžnýho servisu snad jen zapalovací cívka. Jinak žádnej problém. A motor je pořád v kondici, olej je tam od výměny do výměny bez nutnosti dolití

Ta spotřeba je strašná... skoro stejně nám žere 1.6 16V

Bahnacek>diesel nechci na vysočině jsou velký zimy a nestojím o problémy ze startováním . taky najezdím max.15tis.km za rok . tak nevím jestli se ta nafta vůbec vyplatí .

takže jen benzín
a když srovnám ceny a výbavu u škodovek tak jsem cenově jinde . a chci novou aby tam nebylo pak nějaký ale proč to prodavájí atd ... možná odznámyho jinak ne

značkám typu chevrolet , kia , hyundai , dacia - moc neduvěřuju .

možná ten opel corsa nebo mazda 2 popř. Fiesta - ale to by museli mít nejakou akci protože ted jsou cenově o 25-50tis. výš než suzuki a ta má hromadu věcí v ceně .

Fiat Punto actual(bývalé grande) má v týhle ceně(220tis.kč) slabý motory 60koní i za výbavu se připlácí .

Spíš by chtěl srovnat kvalitu motoru a podvozku u suzuki a toyoty.

kia, hyundai, dacia nevím, chevrolet mám půl roku konkrétně cruze a nemůžu si ho vynachválit, druhé auto mám k dospozici služební octavii II a cruz je ve všem lepší, krom toho to je od podvozku po motor opel. u sparka to bude asi to samé.

vonZahn>Bral bych rok ojetej. U těch dnešních ti záruka poběží třeba ještě 3 roky a uštříš min. 30% ceny
Korejci maj teď záruku 5 let na hlavní části, opel snad 6, atd.

přesně tak

Bahnacek> A nechtel bys zanovni kratkou Fabii II?
Nedavno jsem jednu zdedil
Jete jen starsim panem, necele 3 roky mlada najeto asi 20tisic. Ve vybave, s klimou.
Jak nova, serviska a puvod uplne jasny. Cena by byla pro motorkare velmi rozumna. Hm?

nemáte někdo zkušenosti s tou 1.0 u yarise je to tříválec - jestli to není líný. ale pro moje účely a obsazení auta by měl stačit .
u tý suzuki vzhledem k ceně a výbavě nevím jak kvalita, na tom je toyota asi lépe.

uvažuji i o předváděčce YARISU 1,33 vvt která má už 6kvalt a 100 koní ,ta se dá sehnat kolem těch 240 a pry záruka jako u nového.

jinak ted mám punto 2(3dveř) rok 01 , 1.2 16v 80koní ,který má 6kvalt - super věc, slušnou výbavu a 171tis.km a už se poruchy objevují docela často, jezdí kolem 5litru v zimě o litr víc ,nové pry stálo kolem 400tis.kč )) .

Seat je pěknej bohužel cenová politika koncernu VW je šílená drahej základ v třívalcem a za každou koninu se platí pak je to hodně přes 300tis.kč

Naposledy editováno 27.03.2010 17:32:21

Ještě tu nezaznělo z těch nových (pokud jsem to nepřehlídl) Ford Fiesta. Sice Fordy nemusím, ale je to asi nejlevnější auto s pěti hvězdičkama v crash testech.

Poggy> Fiesta super desing (s praktičností už nic moc výhled dozadu šlatný ale to je na úkor vzhledu ) bohužel cena je vysoká , možná kdyby byla nějaká akce . ty 60konový motory toho se trochu bojím . 1.4 duratec 71koní je za 302tis.kč a za to už je Yaris 1,3vvt S 6KVALTEM A 100konma bohatou výbavou.
kdybych měl 300tis.kč tak nejlepší volba je TOYOTA bez diskuze.. nehledě na padání ceny ojetiny .ale auto si chci nechat dýl cca 10let.

Bahnacek>
Tak jasný. Snad na auto.cz byla nějaká reklama, že od 240 tis. Určitě jen třídvéřová karoserie. Ale to asi byla nějaká akce. Ale taky bych zvážil možnost jetýho auta se stářím přibližně rok. Nebo třeba kladový auta se slevou. Většinou okolo 15ti procent. Jen si nenavolíš výbavu a barvu dle svých představ.

Naposledy editováno 27.03.2010 17:42:35