fockewulf>Cosmogagy> mno nechci machrovat, ale mě se to ještě nestalo ale to je taky tím, že vím, v kolika km jsem tankoval, kolik jsem ujel a kolik ještě ujedu na rezervu. Ale chápu, že ne každý zvládne takový základ jako znát spotřebu a objem nádrže

A co když na 100% počítáš s jednou určitou benzínkou, a ta sviňa má jak na potvoru zavřeno?

Repulsion>A co když na 100% počítáš s jednou určitou benzínkou, a ta sviňa má jak na potvoru zavřeno?

jo, to už se mi taky stalo tady bude asi rozhodující, že si neplánuju cestu od benzinky k benzince do posledni kapky

ale jednou mi zadek pěkně cvakal - jel jsem trochu "ostřeji" v rámci mého obstarožního stroje a zapomněl toto zahrnout v potaz, za Šumperkem mi došel benzin(na rezervu), nicméně jsem si říkal, že se nebudu vracet a dojedu na benzinku do Sobotína, kde určitě vždycky byla(to bych tehdy odpřísáhl na svou smrt ), no samozřejmě tam nikdy žádná benzinka nebyla, přede mnou Skřítek, tak jsem to riskl s tím, že když vyjedu na skřítek, tak z kopce to pojede samo průser byl, že kopec ze Skřítku je směrem Bruntál mnohem mírnější než na Šumperk, ale benzin furt byl, pod Skřítkem měla být benzinka, jenže už byl večer a samozřejmě měli zavřeno, na výpary jsem dojel Rýmařova-Edrovic, kde jsem po dalším ohledání zjistil, že mi zůstal benzin tak na cca 1,5km (i s objemem v plovákové nádrži karburátoru) když si to na mapách tak počítám, tak to bylo ze Šumperka k benzince nějakých 35km, což vypadá v pohodě, když vemu, že rezervu mám na 50km, nicméně jsem opět neuvážil prodlení způsobené rozhodováním, hledáním v mapě(motor běžel)+kopec a větší spotřeba.

Od té doby po přepnutí na rezervu v místech, kde to neznám vyhledám nejbližší skutečnou benzinu v mapě a jedu na ni přímo

Naposledy editováno 25.03.2010 10:22:10