Teoreticky by to mohlo souviset s tou elektrikou. Jak říkáš že to nedobíjí tak to prostě ve vyšších otáčkách nemusí stíhat.

Mišmaš> nvm no ale mužu to klidně vytočit na 10 000ot a de to jenom kdyš vnich jedu dýl tak to zdechne

co na Neutrál? to samí?? nebo to šlape normálně??
Jinak kup regulátor,pak řeš to,proč to nejede,,pokud to furt nepojede :)

PATYN> jo na neutrál to de teda pokut bych to nedržel na neutrál tu minutu to by potom asi zdechlo taky ale jinak kdyš jenom vytočim 2 a pak zse v klidu tak to norm jede ale nesmim ject dlouho v těch vyších jinak ten regulátor se v pondělí posíla už ke mě takže to vyzkoušim co nejdřív

muze to souviset i stim ze mas treba pricpanej karbec hadicka filtr nebo neco tak pokud mas na nic regulator tak to poznas ze kdyz startne s a odpojis baterku musi ti svitit svetla kdyz to tak divne sviti neva hlavne ze sviti z toho to poznas skus i svicku neco se ti treba neotevrou privery

Naposledy editováno 21.03.2010 21:22:50

tak tak.... ošahej hadice na benzín,kohout,,lkarbec..mužeš mít pomalej prutok benzínu, a nestihá přitékat,v otačkách to žere víc,a benzínu ti teče málo

Zdar,měl jsem uplně ten samej problém.Strašili mě že je to elektrika ale je to ucpanej karbec=) rozeber ho do posledního šroubku a vše pořádně profoukni kompresorem a prostříkej benzínem=)

jojo udělám to jinak to bez ty baterky sem právě zkoušel a nesvítí to jenom v uplne min otáčkách jakmyle vytočim nad 1000ot vše zhasne a neutáhne to ani otáčkoměr

jinak bych se ještě chtěl zeptat u prívěry jak se doráží o válec tak tam už to mam vymletý a kdyš je zavřená tak už je mezera i nad ní a leze skoro vo dálce kdyby se to ještě o kousek zvětšilo tak mi to veme o píst jenom mě zajímá jestli kdyš bude dobře nastavená tak jestli se bude furt dorážet o válec nebo to zstaví motorek

Nauč se česky a a nauč se psát, tohle se fakt nedá číst

Naposledy editováno 23.03.2010 22:49:59

Mám Hondu NSR 98r. v loni jsem měl moto v servisu na udělání hlavy. těsnění , snížení celk. hlavy a menší výbrus cca 12000,- s prací.. jezdila v poho akorat se mi obcasne pridusovala na druhym a tretim kvaltu na 7tic. a nechtela poustet výš. ..najednou ale jsem ji.nemohl nastartovat. a a s přepadovky mi chcal stale olej. tak sem jí koplet vyčistil. karbec filtr.. steloval smesi ca v poho... akorat stale na 7tis se pridusovala... !! po 2tis. Km.. me ale vubec nechtala asi (privera) pustit a zacla se mi pridusovat a nad 6tis sem se nedostal a pomalu mi chcipala... zacla se mi při jízdě bublat a dusit..na ply vubec nereagovala. za boha jsem ji nemohl nastartovat! a tak sem ji celou rozebral vytistil karbec.. vymenil i svíčku a hura nastartoval...nechal jsem ji ohrat a projel ale nedojel jsem dál než 100m zas se zacla dusit a bublat a jako bych otočil klíčkem a vypnul motor proste chcipla. . svicka byla zas zasrata jak svin tak vycistil a zas cajk ale bouzel ji jen nastartuju a to je vse chytne v poho ale proste se nedostanu pres 6tis. vzdy chcipne. jen tohle a nevím co stim akorat jehla v karbeci. je špika takova spláclá jako by stipla a spicka jemne nahnuta to je normal???..... nevim co a jak poradite??...No:rider z liberce..

jestli je ohnutá jehla tak ti tam toho muže jít hodně

jinak kdyš zastavim tak taky z přepadu chčije benzín proudem takže nejspíšse mi zasekává plovák a kdyš funguje tak je hladina zase nejspíš nizká
neni nákej zpusob jak poznat že je hladina ok? třeba u simsona se měřilo jak je vysoko plovák kdyš je nadoraz zavřenej

to mi taky delalo z přepadu chcal benal...jako svině a nestartovala... kdž sem komplet vše vytistil...a nastavil směs tak to běželo normal.

Freestxler.89>to mi taky delalo z přepadu chcal benal...jako svině a nestartovala... kdž sem komplet vše vytistil...a nastavil směs tak to běželo normal.

jojo to já už taky vim že se zasekává kuli bordelu jenže já si to předti mneuvědomil a hejbal s hladinou a tet je podle mě moc malá ale asi si pučim karbec od kámoše a uvidim

á sezona nám začíná

no jen se smějte

tak jo

RAMIR>no jen se smějte

jo jo jště chvilku se v tom vrtej a potm ti poradíme kde je nelepší prodat hliník

Mirek12> jo jo jště chvilku se v tom vrtej a potm ti poradíme kde je nelepší prodat hliník

V Humpolci

divný tady nikdo nemá rád motorky

hLINIK SE ODSTEHOVAL DO HUMPOLCE

tak se jenom zasekával plovák(proto to teklo) a taky byl ten plíšek nakřivo ohnutej takže nikdy neotvíral uplně proto to po chvilce nejelo
a hladinu sem nastavil přesně podle DP

Naposledy editováno 29.03.2010 14:41:16

hej tak to tet ujelo snat 500 km bez závady ale už to zas nejede to stou vodou je v pohodě ale hrozně pomalu mi klesaj otáčky a je furt chudá směs takže to asi zase saje vzduch kurva jedna!!!!!!!!!!!! přitom sem měnil gufero u spojky a zlepšilo se to jenom trošku
kouknul bych se na gufero pod zápalkem ale nemam žádnej stahovák

Naposledy editováno 24.04.2010 22:21:21

chces poradit jakou mas svicku?? ngk hod ji do kose vem ji dej tam obycejnej brysk do favorita a pojede :D me to taky delalo to samy co popisujes je to tim ze mas spatne serizenou smes svicka to prestane stihat a zacne probijet nebo tam dej 4 paprskovou bosch super 4 skus to a bude ok

směs mam cca podle manuálu ale je prevda že sem dával jinou svíčku a ještě je polská takže vrátim tu co byla předtim a uvidí se¨
jinak mě už honda dost sere 10H jedu a 8H opravuju tet mi nejspíš odešel už druhej regulátor dobíjení nepochopim proč

Naposledy editováno 25.04.2010 17:03:40