Myslim, že žárovky už se vozit nemusí.

Tady je to ČERNÉ na bílém.

Povinná výbava motocyklu
Většina motoristů má zažito, že do povinné výbavy motocyklu patří tři věci - náhradní pojistka, náhradní žárovky a lékárnička. Od 15. 9. 2009 však platí nová vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, která z povinné výbavy odstranila náhradní žárovky. Nově tak musí povinná výbava motocyklisty obsahovat pouze lékárničku a náhradní pojistku.
Výbava lékárničky na motocykl

* náplast na přichycení obvazů
* rychloobvaz na rány
* zabalený sterilní obvaz
* izotermická folie
* nůžky
* gumové rukavice

Doporučená výbava na motocykl

* sprej na řetěz - obzvláště vhodný při dlouhých cestách
* defekt sprej - sprej zacelující díry v pneumatikách; jedná se pouze o nouzové řešení, které vám umožní dojet do nejbližšího servisu
* sada na opravu prasklého lanka

Presne tak, zarovky uz byt nemusi. Horsi je, ze budou chtit od pristiho roku vestu. Takze jedna vec odpadla a jedna zase pribude.

tak to je pěkný, takže zbývá sehnat jen tu pojistku. Nevíte jakou si mám sehnat? A co se týká těch žárovek, přeci bych asi chtěl mít něco doma.

derspi> koukni se do pojistkovy skrinky a kup si do zalohy od kazdyho druhu co tam mas

Máš více možností 1. rozšroubuješ každé světlo, a podíváš se co tam máš za žárovku, napíšeš si to na papírek a půjdeš ji koupit na benzinku nebo do mototechny. A to samé uděláš i s pojistkama. 2. podíváš se do manuálu, kde vyčteš parametry žárovek které máš v mašině, zjistíš tam i parametry pojistky(pojistek), další postup viz výše.

derspi> Žárovky doma-perfektní nápad!!! Až ti to někde někde pár set kiláků od chalouky přestane svítit-nejlíp v noci za deště-sfajrovaná žárovka není nic až tak mimořádnýho,tak si můžeš svítit tím cárem papíru,kde nějakej chytrolín vyjmul žárovky z povinný výbavy. Nic ve zlým a neber to osobně,jen mě vytáčí ty rádoby zákony,kdy odstraní z povinný výbavy takový základní věci-rezervu,žárovky atd.,pak se to někomu hodí,protože je to "hrozná zátěž" a ve finále namísto desetiminutový opravy "nicmochři" jezdí potmě a namísto výměny rezervního kola volají ABBU,atd.

Malp> No vidis, ja si zase myslim, ze vyjmuti zarovek byl dobry pocin. Nikdo ti prece nezakazuje vozit sebou nahradni, ale treba pro me, je to zbytecnost. Mam vepredu 2 zarovky, takze pochybuju, ze by praskly obe naraz. A pokud jak pises, bych je mel menit v desti a za tmy, tak je sotva vymenim, protoze i za svetla je to problem. Musis odsroubovat zrcatka, plexi, povolit plast na pristrojovce...proste nic moc,zadna 10-ti minutova oprava.

Malp>derspi> Žárovky doma-perfektní nápad!!! Až ti to někde někde pár set kiláků od chalouky přestane svítit-nejlíp v noci za deště-sfajrovaná žárovka není nic až tak mimořádnýho,tak si můžeš svítit tím cárem papíru,kde nějakej chytrolín vyjmul žárovky z povinný výbavy. Nic ve zlým a neber to osobně,jen mě vytáčí ty rádoby zákony,kdy odstraní z povinný výbavy takový základní věci-rezervu,žárovky atd.,pak se to někomu hodí,protože je to "hrozná zátěž" a ve finále namísto desetiminutový opravy "nicmochři" jezdí potmě a namísto výměny rezervního kola volají ABBU,atd.

Až ti v noci za deště praskne žárovka, tak si ji po tmě v tom hnusu stejně nevyměníš a dojedeš, třeba na dálkovku, k nejbližší benzínce, což je v ČR v nejhorším do 20km. Tam mají osvětlení, prodávaj tam žárovky, a pokud si lama co nemá nářadí, tak ti obsluha nějakej šroubovák půjčí. Vozím náhradní přední žárovku a ještě nikdy jsem ji nepoužil. Přední žárovka mi praskla asi 10x (160.000km na různých motorkách) a vždy jsem si na benzínce rovnou koupil novou, než bych odněkud tahal náhradní. Ostatní prasklé žárovky zjistím až při kontrole doma.

Všechny normální motorky mají alespoň 1 náhradní pojistku přímo v pojistkové skříňce zasazenou v nevyužité patici.

Lepení je věc každého. Spousta lidí si neumí přezout gumu, takže vozit montpáky a lepení pro dušové pneu je pro ně zbytečné. Antipich sprej zase účinkuje jen v polovině případů. Použití knotu pro bezdušáky je sice snadné, přesto se najde dost lidí co to nezvládnou. Moderní cestovní bezdušové gumy mají obvykle tak tuhé bočnice, že umožňují jízdu na zcela prázdné gumě, to jsem si osobně vyzkoušel a ještě ve 120 s tím šlo za cenu plavání projíždět zatáčky.
V autě budu vždy vozit plnohodnotné náhradní kolo, ikdybych si ho měl dokoupit, stejně tak malý hasičák. Chápu ale lidi, co mají místo auta nouzový dopravní prostředek z Kolínské TPCA s objemem kufru menším než má motorka, že si to rozmyslej.

Mě je jedno, jestli si někdo sebou vozí nebo nevozí rezervu, pojistky, náhradní řemeny do auta, svíčky, nářadí, nebo na to sere. Bude on, ne já, kdo zůstane stát u krajnice a zoufale shánět pomoc. Mě stačí že má trojúhelník, nic jiného mě neovlivňuje a nevidím důvod proč by to měl nařizovat zákon.
Lékárničky jsou dle mě také zbytečné, dokud není povinný pravidelný kurz první pomoci, protože 90% lidí je neumí použít vůbec a dalších 9% lidí zcela špatně a povinný návod v lékárničce na tom nic nezmění. Tímpádem se zbytečně vyrobí, vozí, brzy projde a vyhodí ohromné množství zbytečných lékárniček, protože při potřebě první pomoci 99% lidí použije pouze mobilní telefon a počká na záchranku. Zraněného se polovina lidí ani nedotkne a první pomoc si skoro nikdo nepamatuje, protože 1 půlhodinový kurz někdy před 30 lety v autoškole dávno zapoměl. V několika západních zemích EU nejsou lékárničky povinné vůbec.

tak jsem nakonec našel servisní knížky, ale jen na modely 99 a 02 a navíc v angličtině, ale co jsem se díval tak by v žárovkách neměl být rozdíl

Malp> nejsem ten co by nevozil sebou nářadí, když už se nedostanu do předních světlometů(taky doufám že mi neprasknout obě žárovky naráz) tak aspon do blinkrů nebo zadního světla. Takže plánuju vozit nějaký žárovky sebou

Naposledy editováno 22.03.2010 23:33:54

dedek new>Povinná výbava motocyklu
Většina motoristů má zažito, že do povinné výbavy motocyklu patří tři věci - náhradní pojistka, náhradní žárovky a lékárnička. Od 15. 9. 2009 však platí nová vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, která z povinné výbavy odstranila náhradní žárovky. Nově tak musí povinná výbava motocyklisty obsahovat pouze lékárničku a náhradní pojistku.
Výbava lékárničky na motocykl

* náplast na přichycení obvazů
* rychloobvaz na rány
* zabalený sterilní obvaz
* izotermická folie
* nůžky
* gumové rukavice

Doporučená výbava na motocykl

* sprej na řetěz - obzvláště vhodný při dlouhých cestách
* defekt sprej - sprej zacelující díry v pneumatikách; jedná se pouze o nouzové řešení, které vám umožní dojet do nejbližšího servisu
* sada na opravu prasklého lanka

nůžky? co je to za blbost???

MiDv> a taky nesouhlasím s tou folií, ta je povinná do auta

Jen taková poznámka k přízpěvkům :
-ne každý má 2 světlomety
-ne u každý motorky svítí zároveň 2 tlumený
-ne každý má vepředu H4-nejrozšířenější používaná
-ne všude je benzinka-nepřetržka na 50km-natož na 20km
-ne každý potřebuje na výměnu jen šroubovák
-ne každý volá záchranku na např.rozřízlý prst od rozbitý sklinky,kterou nějaký prase pohodí do vody
a lézt do bot(rukavic) mě třeba vadí
K ostatnímu nemám slov-třeba takový hráč co má najeto 160 000km -na dálkový dojet k nejbližší pumpě (20-50km?)-docela radost potkat takovýho borce a doufám,že to nikoho jinýho nenapadne v provozu!Asi nebude problém na pár km mezi "Horní Polomi a Dolní Polomi",kde po tmě oslníš max.nějakýho vožralýho strejdu-ale jinak...? Já najel necelý 2 mil.km-osobáky-dodávky-náklaďáky-motorky a byť by to i zakázali,tak žárovky,lékárničku,nářadí,nepromok a čelovku budu vozit (třeba načerno )-každý na to máme svůj názor
Ale jak říká kamoška "jak chcou vaši,našim je to jedno!
Pokud jsem se někoho dotkl,tak sory

Malp> V tom s tebou souhlasím, že to tak každý nemá. Já na motorce taky nemám H4. A abych se přiznal do předních světlometů se taky asi nedostanu jen se šroubovákem. Proto jsem se ptal, co za žárovky bych si měl sehnat, o tom ta diskuse taky byla, ne o tom, jestli je sebou vozit nebo ne.