No podle mě není problém padesátku upravit, aby měla 26 koní a lítala 150. Akorát mám pocit, že to nebude zrovna tenhle případ

FiZzeR>No podle mě není problém padesátku upravit, aby měla 26 koní a lítala 150. Akorát mám pocit, že to nebude zrovna tenhle případ

Já vim že ju ale u skůtra tomu moc nevěřim ale 150 asi ne

to by muselo mít 125ccm 2T motor nejmíň

No tak se slušným 70ccm kitem se dá jít na 15 koní. A s 15 koňmi a úplně normálním přeměřováním rychloměru by to z kopce těch tachometrových 150 klidně mohlo dát.
Že to nemá nic společného s bezpečností je druhá věc

Tak na motosalonu maj fechtla 140ccm motor myslím že, a prej to jezdí 160

Tak když na kozím dechu jezdí borci i 120 tak proč ne? Ale jestli to je fakt tak upravené na 26koní, tak ten motor musí jít brzo pod kytky, to je bohužel druhá strana mince, každá sranda něco stojí

Kurník, tak by šlo jít až na více než 23 koní, ale ta investice by byla fakt velká - takže je to klidně reálné. Chápu proč tam nemá uvedenu cenu, nikdo by mu nevolal
Edit: kdo chce zkusit závody skůtrů, je to určitě dobrý způsob jak začít.

Naposledy editováno 12.03.2010 16:07:27

kámoš má Piagio NRG 50 předělanou na 70ccm výfuk, karbec, variator upravy a podělá moji Leonardo 150 předělanou na 180ccm Malossi valec...druhou otázkou je životnost a spotřeba okolo 6 litrů

A životnost cca 2 motohodiny

To už je jak dragstr, co závod to generálka motoru

muj skutr ma v tp taky 45 a jede 115.. a to nema maimalni upravy,, 150 neni az takovej problem vytahnout pri použití kitu od malossi nebo poliny.. vetsi valec atd.. variator upravenej..

vonZahn>to by muselo mít 125ccm 2T motor nejmíň

běžný Rso fp jede 180
Ale jako jasně že todle je píčovina s tim skůtrem.:D

Naposledy editováno 12.03.2010 16:50:54

150 - jedině přivázaná na vozíku za autem

fašoun>150 - jedině přivázaná na vozíku za autem

jj moje bejvalá číza 150c jela 190
tyjo skoda ze sem zkurvil naraznik mohl jsem misto nej koupit kouli na svoje auto

roberto.cz>muj skutr ma v tp taky 45 a jede 115.. a to nema maimalni upravy,, 150 neni az takovej problem vytahnout pri použití kitu od malossi nebo poliny.. vetsi valec atd.. variator upravenej..

ale to padá ze srázu ne?

JARYN82>kámoš má Piagio NRG 50 předělanou na 70ccm výfuk, karbec, variator upravy a podělá moji Leonardo 150 předělanou na 180ccm Malossi valec...druhou otázkou je životnost a spotřeba okolo 6 litrů

co 6 ta moje vyhonená ludra zere kolem 12 ten motor uz je po smrti .. predtim daval 115 ted kolem 80

a to jsem mel 100metru na rozjezd

Tam má ladák ne to mu přidá 23koníků

Já tomu docela i věřim, těch 130 pojede určitě. Aerox je k tunení přeurčenej Bude to kompletně překopaný

pokud tam má top komponenty,big bore válec, závodní zápalko,karbec atd. tak proč ne, ale věřil bych maximálku kolem těch 130ti, navíc je to hůře měřitelné, protože budík je jen do 90ti myslim, takže buď radar nebo GPS. Ovšem hodnota takového stroje se bude jen v dílech pohybovat kolem 50ti tisíc. Ale je to mazel

jakejch 130 o čem to mluvíte,sltte z nebe na zem neřeknu z nějaký silničky nebo krosky a ani ty takovej výkon nemaj aby dali 150,těch 130 pochybuju,100 možná kousek přes ale víc ani ťuk
zajímaví je že jenom ty co maj dváci píšou že to lítá 300 si vemte gps ať víte jak lítáš rychle varadero 125 je mrtvá jak to jen de a ten tacháč pěkně tutově zkreslenej

můžete mi někdo říct k čemu je skůtr kterej jede 150km/h?? mě se zdá že úplně k hovnu ale radši se zeptám...

rc28>můžete mi někdo říct k čemu je skůtr kterej jede 150km/h?? mě se zdá že úplně k hovnu ale radši se zeptám...

no skůtr je určo k hownu skůtr je tak pro mesengeri jediný dobrý využití

jgg18>jakejch 130 o čem to mluvíte,sltte z nebe na zem neřeknu z nějaký silničky nebo krosky a ani ty takovej výkon nemaj aby dali 150,těch 130 pochybuju,100 možná kousek přes ale víc ani ťuk
zajímaví je že jenom ty co maj dváci píšou že to lítá 300 si vemte gps ať víte jak lítáš rychle varadero 125 je mrtvá jak to jen de a ten tacháč pěkně tutově zkreslenej

Vim, že vytuněnej skútr Peugeot Speedfight 2, jel podle GPS 113 Kterej má navíc nízkootáčkovej motor, za to AErox je k tuningu jako stvořemnej Jinak Varan je na čtyřtakt ve 125tkách hodně živej, líp snad jede jen CBR nebo YZF.. A tachometr přeměřuje o 5-7 km/h, vyzkoušeno Tak tady nemel blbosti

jgg18>no skůtr je určo k hownu skůtr je tak pro mesengeri jediný dobrý využití

A do města Ale takovejhle nemá cenu, ten požere aspoň 8 litrů na sto.. možná i víc..

Neni to kvuli honeni maximalky ale zrychleni to je pecka. Kamos ma Italjet 180ccm a to je peklo co ten dokaze! To byste neverili jak na neho cumijou z aut kdyz je predjizdi stejnym tempem jak mi na motorkach





Naposledy editováno 12.03.2010 18:52:24

racek>Neni to kvuli honeni maximalky ale zrychleni to je pecka. Kamos ma Italjet 180ccm a to je peklo co ten dokaze! To byste neverili jak na neho cumijou z aut kdyz je predjizdi stejnym tempem jak mi na motorkach

Jojo, letí to moc pěkně a navít ten Rox je lehoučkej A už jsem párkrát viděl borce, do na tom předváděj za blbiny

Cooker>A životnost cca 2 motohodiny

DRŽ HUBU!!!

26 ps z padesátky mi přijde nereálný.Ostrá 125 2-t má okolo 36 ps.
Ale ostrý pitbiky se správným zpřevodováním 160 daj .

Mr.FiFI>Vim, že vytuněnej skútr Peugeot Speedfight 2, jel podle GPS 113 Kterej má navíc nízkootáčkovej motor, za to AErox je k tuningu jako stvořemnej Jinak Varan je na čtyřtakt ve 125tkách hodně živej, líp snad jede jen CBR nebo YZF.. A tachometr přeměřuje o 5-7 km/h, vyzkoušeno Tak tady nemel blbosti

kolik má 12 nebo 13 koní?je těžkej na dvácu,vim co to je za motorku tak ze mě nedělej debila,je vidět že kromě pinonýra skútra a tvýho vára si na ničem jinym nejel
zůstaň snílek a klidně si věř tomu že má 26 koní a jede 150,nikdo ti to nebere,ani bych se nedivil ty aktovisti kdyby si napsal že varan 125 jede 130 daelima jaká koliv ve 125 4taktu spráská tvýho vara,je to korea,yamaha yzf,mz 125 a další.promiň ale nemůžeš srovnávat 2vál dváci a jednobuch ta kubatura hraje svý.máš tam 2x obsah asi 62cm krychlovejch,na těch motkách jsem měl možnost se svézt, a varan mi nepříde z těch živejších,je to dragstar,nebo virago dváca v jinym rámu a navíc ještě těžší užívej si snů klidně si na skůtru jezdi 150,nikdo ti to nebere.jestli si měl obsahově peugeot 50 tak je zase vidět že si jel jenom na tom jinak bys to nenapsal,jedině že by tě tahlo letadlo.já vemu svou yamahu pojedu 110 a uvidíme jestli mi budeš stačit s tim skůtrem ju? chci tě vidět,jedině že to zjezd dolu z řípu s vypnutym motorem,ten tě dál nepustí

Naposledy editováno 12.03.2010 19:45:38