měl jsem a nebyl problém

Já taky neměl žádný problém... Vlastně jo... Jeden. Prasklý uložení zadního rotačáku... Na co bych dával bacha, je model 97 (okruh chlazení, špatné mazání kliky und und...) , a u novějších leda na prasklý rám ve spomenutém uložení, nebo u krku řízení. Když se s tým manipuluje drsně (wheelie a brutal dopad na přední kolo), tak se tam tyhle defekty mohou ukázat... Ještě možná prokluzující spojka... Ale jinak je to hooodně v poho máša...

já bych radši verzi R, ale takový pěkný S od r.v.98+ bych taky bral

dewwil: Rko je krasny,ale bohuzel jich je malo a jsou cenove jinde

Takze pokud se rozhodnu tak mam jit 98 a vejs? Jinak jeste neco na co dat pozor? (krome toho ramu)

Jo pokud to jde tak 97 a vejš... Ale dávej si bacha na 97 přihlášený 98... mě už jinak moc nenapadá na co dávat bacha... Ještě asi jedna poznámka, pokud to bude střílet do laufu, na 90 procent to chyba není, je potřeba vyměnit akorát takový pičus těsnení u zadního svodu... Jinak myslím že checkovat stejně jako u ostatních starých mašin... Good luck při výběru!

Roman.Le>dewwil: Rko je krasny,ale bohuzel jich je malo a jsou cenove jinde

Vím o eRku na prodej za málo, je v dokonalý kondici, ale v hnusným "kabátě". Jinak já neměl s TeLetem nikdy žádnej problém a tohle eRko znám pět let a taky nic.

Roman.Le> Romčo, jestli ti to vyjde, doufám, že mám na ní volnou aspoň jednu jízdenku

Riddick: Jasnyyy,neboj jestli bude tak se svezes a kdyz ne tak se nepo.. a litam dal na Kawe uz at je teplo a zajedem do Kremzu

assassin ti povi vic ten ma eSka precteny jinak jako dewwil ja taky radsi R

je jedno co vyberes, obe jsou super a majitele pres telata jsou super lidi ...poradi kdyz nevis,ne jak ostatni idioti od jinych znacek...jedina nevyhoda je nedostatek nd.pouzitych

Obě jsou skvělé, vyber tu, která se Ti líbí víc....za mne osobně R, ale už koukám i po S, aby R nebylo smutno , jinak jak výše psáno nejvíc poví assassin.

Tele je super stroj, občas trochu zazlobí, ale jindy to vynahradí
A takhle vypadá zevnitř

myslim ze uz bylo vse receno, myslim ze v soucasne dobe bude nejvetsim kamenem urazu u TL jejich stav, myslim ze jsou v nabidce uz prevazne vraky...

ten clanek v linku je takova dobra novinarska kachna, jeden nepovedenej kus, mozna i dost nepovedenej uzivatel a takovej blabol.. vypadky tahu pod 3tis? ty jo kolika dvouvalcum se libi v otackach pod 3tis? v tomhle rezimu se brani i VTRka, o RSV apod vubec nemluvim...

navic to byl fakt prvni kus a dost se toho od te doby zmenilo, ridici jednotky byly v podstate vsechny vymeneny, prvni 97 jednotky se ani nedaji sehnat.. svicky dali na zacatku blby no.. ale ty uz dneska taky zadny tele mit nebude..

zaregistrovali pribyvani oleje a jezdili s tim dal? to je prece jasny ze lej nemuze pribejvat ze do nej tece benzin, kdo tohle zjisti a jezdi vesele dal a pak se divi ze je ten motor po 50tis KO tak je magor...

zminene zavady se vyskytovali u prvnich serii 97... po svolavackach odstraneno... i tak je lepsi koupit model 98 a vyse a hlavne projit celkovej stav motorky.. ale i 97 se da s celkem nizkejma investicema prestavet na model 98

nejvic informaci clovek najde na TLzone.net ... podminka je anglictina no...

A o tom článku na lpx si myslim svý. Mně olej nepřibejvá, nádrž nepraskla, bez tlumiče řízení sem jezdil dvě sezony atd. Zhruba v 50 tis. sem měl motor rozebranej a všechno v cajku, až na převodovku, kvůli který sem to dělal. Tenkrát tam psali o SV 650, že se po 50 tis. km rozpadne. Dneska maj ty první namotaný už kilo a furt jezděj

TL má charisma! běž do toho

Diiiky a rady jeste mam jeden dotaz,narazil jsem na americkou verzi r.v 2001 za dobry prachy,nevite jaky jsou tam rozdily proti evropsky verzi?

Roman.Le>Diiiky a rady jeste mam jeden dotaz,narazil jsem na americkou verzi r.v 2001 za dobry prachy,nevite jaky jsou tam rozdily proti evropsky verzi?

vicemene jen jiny svetlo(dve H4ky) a to ze sviti s obryskovkama i blinkry, jinak je to stejny...

Kuba350>Tele je super stroj, občas trochu zazlobí, ale jindy to vynahradí
A takhle vypadá zevnitř

a takhle úplně nový



Naposledy editováno 11.03.2010 11:51:55

tak...

[img]

Luna98> Sakra, to je nádhera, se mi málem zastavila pumpa

dewwil>Luna98> Sakra, to je nádhera, se mi málem zastavila pumpa

no tak to za Honzou v žádným případě v následujícíh letech nejezdi. z poslechu toho novýho motoru by se ti pumpa běžela obráceně

karf> nee, musím to vidět i slyšet, na pumpu se.u, přinejhorším mi daj chlopeň z pašíka Jsem hrozně zvědavej na ten zvuk new motoru

dewwil>karf> nee, musím to vidět i slyšet, na pumpu se.u, přinejhorším mi daj chlopeň z pašíka Jsem hrozně zvědavej na ten zvuk new motoru

jj jen se přijeď podívat, aby si věděl na co máš šetřit

Co takhle Raptor 1000? Výkon něco mezi TLs a TLr. Dají se sehnat hezký kousky a za slušný peníz kolem r. 2003. Motor a elektrika suzuki + rám MV agusta = to nej
V pro zajímavost v profilu mám graf z brzdy jen výfuky a BMC filtr bez PC.Měřeno na zadním kole

Naposledy editováno 11.03.2010 12:56:35

Luna98>jj jen se přijeď podívat, aby si věděl na co máš šetřit

jj, jen aby než našetřím, ještě bylo co koupit

Luna98> Ten motor je opravovanej nebo komplet novej???

SVéčko> je to komplet novej motor. v podstatě Bimota nakoupila motory pro svojí SB8R a tohle jsou motory, který tak nějak zbyly na skladě. koupil je chlápek z němec a rozprodává na ebayi

btw: s tím výkonem Raptora mezi TL-S a TL-R je to takový ošemetný. Motor je přímo z TL-S 99, ččili "vymazlenej" od nedostatků a hlavně pěkně zpřevodovanej 16/40 v základu

Naposledy editováno 11.03.2010 13:03:52

SVéčko>Luna98> Ten motor je opravovanej nebo komplet novej???

fungl novej... z drazby skladovejch motoru z italske bimoty.. meli je nakoupene pro modely SB8 ktere uz se nedelaji tak je vyprodavali...

edit: karf byl rychlejsi...

ad ten vykon, jak pise karf, ten motor nema proti TL nic navic, spis ma "horsi" airbox bez naporovyho vzduchu, tzn podle me jedou TLS vic jak raptory...

kazdopadne to co je na grafech u tveho raptora je hodne dobrej vysledek, to mivali prvni - nejsilnejsi - 97 TLS ... kde ti to merili? Murkin? podle toho motocomtestu...

jinak samo raptor je fajn strojek, ja bych bral toho s tou zbesilou polokapotkou.. ten se mi s odstupem casu hrozne moc libi...

Naposledy editováno 11.03.2010 13:07:50

karf> našel jsem na netu nějakou databázi měření výkonů na různých motorkách a tam to vycházelo mezi. http://www.sindlerm...ile/MotoDatabase.htm

teď koukám že v databázi Sko není ale někdej jsem jich pár našel