V tomto případě futrál...

Zdeny88> I tady bych byl opatrnej, znám pár autařů, co doplatili, že najednou na motorce maj jiný zorný úhly jak v autě.

kixs2>V tomto případě futrál...

penál

Asi ti reknu to ci ti uz lidi napsali, ale ono je to možná potřeba, opakovat do zblbnutí...

Kup si co chces, je to tvůj život. Možná si že s "obyčejnou šestistovkou" budeš za děcko. Kdekdo si tahá triko ale když přijde na zkušenosti a na lamání chleba tak se pravda vždycky ukáže.

Mám FZS 600, je to moje třetí motorka a nemám pocit že bych byl za děcko. Z 0 na 100 za 4 vteřiny - zatáčku přestřelíš hned. Na litru ještě snadněji...

Rok, dva odjezdit, prodat, koupit silnější - to je moje doporučení. O kolik přijdeš? O 20 tisic při prodeji? Má tvůj život cenu 20ceti tisic?

Tvůj život, tvoje volba, tvůj boj... good luck.

kixs2> Jasně, co člověk, to originál.

maxx10>cO SE TI JAKO NELÍBÍ???JA JEZDÍM NA MOTORKACH UŽ NAKEJ ROK A CO PISU O ZX JE PRAVDA ,PRODEJ POJÍZNEJ REGULATOR OD HONDY ,KUP SI MOTORKU CO MÁ SPALOVACÍ MOTOR A NE ELEKTROMOTOR,JU?

Tak jsme si přečetli o regulátoru, kterej zminuje úplně každej, co tam máš dál, hmm ? Zajímalo by mne to ?

Moje zkušenost je: třetí rok je zlomovej, první osaháváš, druhej ofukuješ, a třetí je "hodina" pravdy.

kixs2>Už to tu bylo řečeno mockrát, ale ještě jednou? O co vlastně zakladateli tohoto vlákna jde? Že je dobrej? Že ostatní jen moralizujou? Že mu to chceme závidět? Prošel jsem si jeho profil a jediná motorka je 6-ti kilo GSXR. Medituje nad laďáčkem jaký, že by to byl zvuk, o brutálním zátahu, ale současně o překvapení jak krásně jede pomalu, stejně překvapivé jak výborně umí vystihnout funkci tlumiče řízení. Jsou v podstatě dvě možnosti. Buď tady roste geniální talent, který brzy na okruzích pojezdí Kubu Smrže nebo tu řádí puberta, protože jen tak je možno zaujmout okolí.
Tak jak tu už bylo mnohokrát řečeno, nechápu smysl začínání na litru, protože ten kdo poprve chytí nechtěnej slide na půl litru se možná i po.... ale většinou to nepřizná. Na sedmpade nebo litru už je vše rychlejší a razantnější.
Ale v 17 letech jsem tyhle žvásty taky přehlížel, jenže já jezdil Jawu 90 s mizernejma brzdama a šíleným podvozkem, ale s pouze 8kW.
Dnes jsem silnice opustil silnice na mám svý enduro 450 a mý synové (starší než zakladatel) jezdí na enduru 125. Oba přiznávaj, že se na něm dá zajet mnohem víc než na co mají srdce. A koně navíc by jim v tom jen překážely - zatím. Když si ho půjčím, tak oproti 450 je to jednoduchý svezení, lehký jak kolo a jediný co to chce jsou otáčky.
Takže co chce zakladatel slyšet? Že na to má??? Je to jednoznačný nemá. A myslím, že se 6ti kilem bude potřebovat v následujících dvou letech hodně štěstí.

Moc pěkně

Já jsem za mlada pojezdil od fichtla přes simsona, stopětasedmu čezetu, dvaapůlu (ogara!!!)po třiapůlu a pak jsem to musel prodat a koupit auto...loni jsem se vrátil mezi motorkáře a to šestkou Kawou ER6N....po 16ti letech...jezdil jsem loni a nemůžu říct že bych si byl stopro jistej že to mám v ruce ....respekt je furt. začínat na litru je pro mladýho kluka supr, ale jen do té doby než to s ním zamává...uč se jezdi a postupně přidávej na objemu, času máš dost. Vem litra (supersporta) a ten čas ti bude třeba chybět. To si myslím já.

Naposledy editováno 09.03.2010 21:37:57

Zdeny88>Ještě k těm zkušenostem, pokud se někdo, kdo už nějakou dobu jezdí v provozu autem, rozhodne koupit si motorku (je fuk jestli je mu 21, 30, 40...) a bude tímpádem úkony co se týče předpisů dělat už automaticky, tak v tom bych taky neviděl problém, aby si rovnou koupil klidně litra. Bude se soustředit na jízdu a na motorku pod ním, v provoze už se vyzná a ví co očekávát.

Jak mi kdysi řekl jeden člověk, když jsem v podstatě po tříleté pauze a ježdění v autě začal dělat papíry na velkou motorku. "V nohách už ty zkušenosti máš, teď je potřeba je dostat do rukou..." Vlastně víš, jak už všechno funguje, jen si chce zvyknout že spojka, plyn i brzda jsou na řidítkách.


Promiň, ale tohle už je slovíčkaření...

Hm,takže platí i to samé kdzž někdo umí letat s čmelákem tak bude umet létat i treba s boeningem ??nenech se vysmát,přistan na zemi

Když mně bylo jako Tobě, tak jsem si koupil Kawasaki ZX-6R Ninja (cca 100 koní). Byl jsem největší MACHR na Světě, pro kterého jsou všichni ču**ci a ko**ti, kteří neumí jezdit a jenom poučují.Po jedné ZKUŠENOSTI s velkým Z, kde jsem zjistil, že za rok jezdění neumím zhola NIC !!!!!!, jsem to radši prodal pomalu jsem nabíral zkušenosti na enduru a až za hooodně dlouho jsem se opět posadil na silnici. Ono asi každý se musí poučit a pokud to přežije, tak pak už myslí.Sorry,ale nemyslím si,že 17-20-ti letí nebudou machrovat a hlavně budou přemýšle. Nechci se nikoho dotknout.

Ano! Ano ano ano!!! Přesně tak! A proč jen litra? Co takhle Hayabusu? A turbo ještě!!!
Panebože vždyť jo!!! Začátečník ať jezdí na litru!!! Aspoň bude o debila míň... co jiného napsat na takovéto názory?

Whites, whites, co ti na to říct... Good Luck, budeš ho potřebovat.

Blahoslaveni ti, jenž jsou chudí duchem, neboť jejich je království nebeské.....

Nejlepší motorky na světě

aklenot> Nejlepší motorky na světě

aklenot>To doporucuje protoze je to HONDA a HONDY jsou co ........... ?

Nejlepší motorky na světě

Jo ták pár takovejch pitomců, se stejným názorem jako máš ty známe a bohužel jsem i znali. Cituji "Koupim rovnou litr mam rozum budu jezdit volně". Hmmm a bohužel některým už dnes jezdíme dělat jen kolečka k náhrobkům.

Lidičky proč to řešíte .Každej ať si koupí co chce ne,jsou to prachy dotyčnýho člověka.Jen ať mě nějakej borec nesejme. Já budu rád za šestku u který mám velkej respekt a ještě budu sedlat litra mám se rád.

Whites plnohodnotne s tebou souhlasim, litrova honda to je na zacatek to nej, nebo ctyrkilo kawasaki, zalezi na tobe co si vyberes

WhiteS>Zamysli se nad tím! A zjistíš, že je to vážně jenom a rozumu a klidným zápěstí!

A ti mladíci,co se neumí s plynem ovládnout, se můžou klidně pozabíjet,případně někoho vzít sebou? Jsi trdlo!

maxx10> Bavíme se tu snad o motorkách, tak sem nepleť letadla nee!

řeknu to asi takhle ... podle článku seš pubescent a nemyslí ti to zrovna tak, jak by ti to nemyslelo na silnici v krizové situaci

Tak v tomhle případě plně souhlasím s autorem článku a redakcí motohousu. Proč by si někdo nemohl koupit litrovou motorku, jako svou první, pouze záleží na tom, jakou??? Ať už vemu CB 1000R nebo třeba CBF 1000. Litrovou CBFku má táta a je to naprosto klidná motorka se ktrou se dá ject v klidu a občas se i rychleji povozit. Výhrady mam k silničnim litrum, což si myslim, že jako první motorka fakt dobrý neni.... ale to už je na každym, ať si to zváží.

Petr_cz> dobře napsaný každý tu dělá z litra něco jako sci-fi.Nění cestovní litr jako sportovní litr.Autor článku napsal to co si myslím taky i na litru se dá v pohodě začínat.

kodlisko>pičovina na entou...naučte se jezdit aspoň na dváce a pak lezte na litr bože..to se vám hodí když najdete takovéto tlachy v časopise, který nikdo nečte..

Nehodnoť článek, když jsi ho nečetl - je to A4ka hustě popsaná malým písmem a vůbec nevyznívá moc jednoznačně...

Jak tak na to koukám, tak většina názorů je od slabší třídy :) .........už jste jezdili pohromadě 1000+600+750 vždyť ta šestka jede skoro jako litr !!! Řešíte tu hovna s tím chytrým porovnáváním.Hlavní rozdíl je až ve vysokých rychlostech a max. rychlosti, jinak je rozdíl pár metrů. Já začal na fárošovi r.99 (919) a teď mám Repsolku 06. Loni se za mnou vysekal kamarád co jezdí od mala, a kde jsou zkušenosti . Zkušenosti ano, ale najeté km z každého řidiče neudělaj.Někdo jezdí celej život, a stejně jezdit neumí, ale k tématu - silné moto s "věkěm" a pokud supersporta, tak motoškola a okruhové jezdění. Já začal před 5-ti lety se skoro litrem a teď mám Most pod 2min. - jsem živ a zdráv huraaaa čuuuus

Je nesmysl sedlat z trabanta z babety nebo z pionýra na litra,to toho člověka pak akorát nahážou do pytle a ukliděj,hranice by měli posunout na neomezenou kubaturu od 24 let.Když je teplo nejni chvíle kdyby se nezabil motorkář,mladý kluci,jezdí na ní rok,dva myslí si že všechno umí a pak příde situace kterou nečekal se kterou nepočítal a přinesou ho rodičum v pytli,člověk se učí celej život a vždycky se najde dopravní situace kterou ten člověk ještě nezažil,kdo se narodil na motce,je na tom líp než člověk kterej je k tomu tolik předpoklady nemá,ale ten co je nemá,mábuď rozum a jezdí opatrně,nebo blbne a pak ho zbíraj po lese.je každýho věc co si koupí ale promiň tobě je 17 máš v ruce šestku suzu,nedal bych moc se za to že až se otrkáš a budeš si myslet že to zvládneš ject rychlejc nějakou zatáčku,tak to vyválíš.řidič je schopnej dobře reagovat přibližně po 4-6 letech ježdění.bylo by nemilý číst noviny o tom,že si políbil náklaďák rozum mít můžeš ,ale zkušenostisbíráš kilometrama Nemusíš ani tu nehodu nebo něco zavinit ty,pojedeš rychlejc budeš předjíždět a hromada lidí nemá prostě takovej odhad,řekne si že si daleko,ale když poletíš 180-200 ne-li víc,tak je to chvilka,ten člověk se špatnym odhadem ti jí tam řízne a pak nemáš moc času,možností přemejšlet co uděláš Kup si třeba stíhačku,pokud na to máš muj názor je ,že je to nesmysl jenom z šesti kila je to na 1000 dalekej skok hlavně mě nesežerte

jgg18> that's true jak z úst mého otce..

Naposledy editováno 10.03.2010 00:29:28

Dina>a kajs na to přyšjel , cype , na hajslu jag sez fotlyl f srcatle !!