globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: neorigoš SPZ
 
8.3.2010 v 20:22
zdar bando, jak je to, když nechci na mašině vozit vzadu ten hliníkový padák s písmenkama, co jsem vyfasoval na ouřadě?
Byl jsem v Bratislavě na výstavě motorek a nechal jsem si tam vylisovat SPZ. Vypadá jak origoš-reflexní bílý podklad, černá prolisovaná písmena, modrý EU proužek, jenom je o polovinu menší.
Akorát mě teď napadá, jaký z toho može byt průser, jinak by to tak dělali všeci, že, a výrobci SPZ, co podepsali hypervýhodný kontrakt s ministerstvem, by přišli na buben

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) neorigoš SPZ

9.3.2010 v 23:40 | Nahoru | #1
Wencl> Sou hlinikovy, maj z rubu barvu hliniku, pri poklepu vydavaji tipicky zvuk hlinikoveho plechu, magnet na nich nedrzi, kdyz do ni rejplne sroubovakem, tak tam je hned rejha jak je to mekkej hlinik, ohnout do jde jak nic, maj tendenci se oproti starym kovovym SPZ uklepavat ze sroubu a praskat, nereznou. Takze HLINIK Al.

Razeni a vyrezavani je z hliniku i mene narocne, a hlavne proc by se to delalo z Fe plechu kdyz na takovym hliniku si nekdo zas muze solidne namastit kapsu a to rozhodne vic nez na zeleze.

Naposledy editováno 09.03.2010 23:42:39

(reakce na) neorigoš SPZ

10.3.2010 v 12:42 | Nahoru | #2

MaraXJ>Wencl> Sou hlinikovy, maj z rubu barvu hliniku, pri poklepu vydavaji tipicky zvuk hlinikoveho plechu, magnet na nich nedrzi, kdyz do ni rejplne sroubovakem, tak tam je hned rejha jak je to mekkej hlinik, ohnout do jde jak nic, maj tendenci se oproti starym kovovym SPZ uklepavat ze sroubu a praskat, nereznou. Takze HLINIK Al.

Razeni a vyrezavani je z hliniku i mene narocne, a hlavne proc by se to delalo z Fe plechu kdyz na takovym hliniku si nekdo zas muze solidne namastit kapsu a to rozhodne vic nez na zeleze.



děkuji ti náčelníku, že ses mě zastal, takže FALCON mně dluží půllitra a ty máš u mňa štamprlu...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist