Děkuji za info, posla jsem mu PM, tak jsem zvědavej na odpověď.

Rosta-Fjr> Ahoj,Matyho máš možná trochu z ruky,dělá to v Kolíně,ale můžu ho vřele doporučit.Absolvovala jsem,HODNĚ se naučila a i když teorii jsem měla docela načtenou,stejně jsem se dozvěděla nové věci.Lidi byli příjemní a cena příznivá

je to sice z ruky, ale vzdálenost až tak nevadí dal jsem na doporučení, teď už jenom doladíme termín a jedeme...

Prosím neberte to jako reklamu, ale nechce jěště někdo přijet na kurz tuto sobotu tj. 5.6.? Aby bylo možné kurz uspořádat chybí ještě dva účastníci

edit: jeden

Naposledy editováno 03.06.2010 10:13:14

MATY2> Ahoj Maty, jednak je po akci a hlavně jsi dost z ruky - tu jízdu bych fakt moc potřebovala. Možná se uvidíme na Krucíku, kluci mě přemlouvají,ale já se sama takovou "dálku" bojím. Potřebovala bych učitele v okolí není tu nějaký dobrovolník?

Bohunka> Sezen doprovod a doraz. Dalsi termin 19.6. Pokud bude zajem tak zase udelam trochu osizeny kurz vramci kruciku. Sleduj jawamanii hodim tam echo.

MATY2> díky, budu se snažit.Jawamanii sleduji pravidelně.

Tak mám další dotaz Mám za sebou svých prvních cca 2000 km a včera se mi stalo, že jsem z Makova při jedné vracečce chytla botou asfalt. Drahý mně sjel, že to jako nesmím, ale já netuším, jak bych tu situaci měla vyřešit, a on mi taky neporadil jak, když do protivky jede auto. Zabrzdit nemůžu, to bych se asi narovnala, ubrat nemůžu, to bych asi spadla, tak co se v takové situaci dělá? Dělá li se něco.....

Ahoj,nedělá se nic,od toho mají boty slidery hlavně se toho nesmíš leknout,nic Ti to neudělá.Ale teda smekám,po dvou tisícich brousit boty...

Teflonka> V pohode, je to takovej prvni naznak ze je motorka v naklonu. Davej nohy na stupacky do spravne polohy, az se ozvou hlasice naklonu na stupackach tak jsi skoro 'na hrane'. Pokud mas problem v zatacce tak je zvetseni naklonu vetsinou tim nejlepsim resenim.

Edit: I v naklonu se da brzdit a udrzet stopu, akorát je dobre nastudovat a v praxi v klidu vyzkouset pojmy jako "obraceny smysl rizeni" "reakcni momet v rizeni pri brzdeni v naklonu" a "kammrova kruznice"

Naposledy editováno 14.06.2010 22:55:31

Teflonka>Tak mám další dotaz Mám za sebou svých prvních cca 2000 km a včera se mi stalo, že jsem z Makova při jedné vracečce chytla botou asfalt. Drahý mně sjel, že to jako nesmím, ale já netuším, jak bych tu situaci měla vyřešit, a on mi taky neporadil jak, když do protivky jede auto. Zabrzdit nemůžu, to bych se asi narovnala, ubrat nemůžu, to bych asi spadla, tak co se v takové situaci dělá? Dělá li se něco.....

ono taky záleží na tom jak velké maš boty :) mi s 12tkama při nizkém posazu mame špice tak nizko že brousíme už v malém naklonu tak že si před serpetýnama dej na stupačky špice ne podpatek

Slíbila jsem,že se ozvu - máme spolu najeto 1000km,pomalu zkoušíme zatáčky,protože kvůli nim jsem velká brzda pro můj doprovod,když nějaký je. Sama musím taky jezdit, v sobotu jsem jela na sraz do Krucemburku a zpět,nějakých 290km a spolehnout jsem se musela jen sama na sebe. Dojela jsem v pořádku,jen s malým problémkem,který se vyřešil v podstatě sám. Jízdu si snažím užívat,ale řešit chytnutí botou v náklonu ještě asi hodně dlouho nebudu - jsem spokojená! Zase se ozvu.

Bohunka - pěkně 1000 km to je dobrý, no ta bota u mne byla krásná náhoda a jak tady kucí a holky píšou, tak to vlastně nic není. Máme se co učit. Taky jsem brzda pro doprovod, teda byla jsem. Minulý týden jsem to poprvé mou zbrklostí položila tak nešikovně, že mám natažené vazy, pohmožděné lýtko, kotník, holeň. Zústala jsem pod motkou, teda jsem se s ní na mé noze kousek sjela. Naštěstí jsem jela asi patnáctkou, vyjížděla jsem z vedlejší na hlavní, když se mi na horizontu zleva vyřítilo auto a já debil to klidně mohla projet, nebo v klidu zastavit, ale tak jsem se lekla, že jsem zahamovala přední brzdu a už jsem se koulela. No po vzpamatování jsem ještě ujela pět km, ale pak už to nešlo. Motku jsme nechali v Bystřici a já horko ťažko dojela jako batoh a hned na traumačku. Tak pročítám fóra, trochu pracuji z domu a tluču se do hlavy jaký jsem de...il. A bantuji kamarády na motoškolu
Tak přeji hodně km bez zmatku a zbrklostí a užívej si krásného počasí.

MATY2> Zdravím Maty, po tom co vyvádím, je pro mně aktuální hned nějaký kurz
No vzhledem k vytíženosti by mi vyhovoval termín buď 24.7. nebo potom 28.8.. Pořádáte něco v těch termínech? Byli bysme dva až čtyři. Díky za odpověď.

Teflonka> Takže si dovolím odpovědět veřejně: "Oficiální" termíny jsou 17.7. a 14.8. pokud se tyto termíny zaplní tak přidám další. Jinak když se spolu domluví alespoň 5 lidí na jiný termín tak je možné kurz uspořádat teoreticky kdykoli. Dal by se udělat i "individuální" kurz pro méně osob ale bylo by to dražší. Všechno je o domluvě...

MATY

Teflonka, Maty: No, já bych to viděla, že jste právě chytly jednu do party na termín 17.7., i když si fakt neumím představit, že bych - co by čerstvě po autoškole - zvládala slalom v rychlosti, jak to máte na stránce
Teflonka: Tobě klobouk dolů, dračice, doufám, že sem taky budu moct brzy napsat, že mám první 2000km za sebou

XiaoYi> Super stačí poslat přihlášku. Na 17.7. je v tuto chvíli ještě 5 volných míst, slalom v rychlosti je spíš to jednodušší, ale ničeho se neboj, každý na kurzu jezdí tak jak si věří a jak to zvládá, nikoho do ničeho nenutím

MATY2> zaplatsatan za akce jako tvoje

minulej tejden jsem s kamosem jel kousek s holcinou co ma ridicak 2 mesice a ziskanej za tejden, a toho kdo ji pustil do provozu bych ritualne kopal do prdele pres budejovicky namesti

2Petr> Díky, to co píšeš je bohužel smutná praxe. Já se nestydím veřejně napsat, že výuka a výcvik v autoškolách je dost často značně zanedbaná, že se šidí a "okrádá", že se při zkouškách uplácí a někde se dokonce komplet papíry kupují aniž by žák kdy vůbec na motorku v autoškole sednul!!! Autoškoly a Komisaři kteří provádějí výcvik a závěrečnou zkoušku z jízdy na motocyklu alespoň přibližně dle platné legislativy by se podle mého odhadu dali v celé republice spočítat na prstech obou rukou. Jinak za týden se fakt nedá v praxi legálně komplet autoškola na motorku absolvovat.

Ovšem problém je primárně v samotných žadatelích. Málo kdo jde do autoškoly aby se něco naučil, lidé mnohdy ani nevědí co si za svoje peníze vlastně kupují a na co mají ze zákona nárok, většina lidí to má tak že si v autoškole prostě zaplatí za řidičák což je nesmysl. Vydání řidičáku stojí 50,- korun a žádná autoškola žádný řidičáky nevydává ani nikdy nevydávala! Když pak člověk zjistí, že se v autoškole neučili ani motorku naklopit do zatáčky natož správně brzdit tak se kolečko uzavírá a jsme zase na začátku. Pak už je celkem zbytečné psát že se v autoškolách člověk nic nenaučí. Důležité je si chtít a umět vybrat už na začátku, autoškoly kde pracují zkušení motorkáři jsou, ale je jich asi furt málo...

Na druhou stranu ani se sebelepším přístupem učitele a v sebelepší autoškole se za 13h jízdy nikdo kdo na tom před tím nejezdil nestane zkušeným motocyklistou. Důležité je správné nasměrování, následná praxe a tréning. A od toho jsou tyto kurzy...

To jsem se zase

Naposledy editováno 29.06.2010 12:50:37

MATY2> jjo, my bysme si rozumeli, taky me to nasira, byt by mi to mohlo bejt jedno...

jen si dovolim myslenku, ze problem je podle me primarne v systemu, tj. ze v osnovach neni default neco cca v rozsahu kursu co delas. Napriklad ve svedsku je predepsana "prekazkova" trat, kterou musi zak dat i pri zkouskach, a neni to nic jednoduchyho.

Takze bohuzel i zaci, ktery by se neco chteli naucit jsou odkazany v lepsim pripade na nadstavbovy kurzy. Treba ta holcina - vubec netusila, ze riditkama musi do zatacky tocit na druhou stranu, divila se kdyz v zatacce pribrzdila (bo se ji zdalo, ze je rychla) tak ze jela ven ze zatacky atd...

Kazdopadne jak rikas, ze lidi chtej ojebavat je pravda, ale to uz je jejich rozhodnuti... Zajimala by me statistika, kolik % zaku chce jen co nejrycheji papir, a kolik se jich chce neco opravdu naucit...

2Petr> V "osnovách" chyba není, v našich zákonech je to také. Stačí si přečíst zák. 247/2000sb. a jeho prováděcí vyhlášku + metodiku vydanou centrem dopravního výzkumu a dočelt by jsi se že součástí výcviku i zkoušek MUSÍ být mimo jiné např i nácvik intenzivního brzdění a úhybných manévrů. Ovšem o tom jak se zákony v naší zemi (ne)dodržují snad nemá cenu se rozepisovat... Kontrola pomalu nestačí ani na ty vyloženě podvodné autoškoly a komisaře kteří na hulváta řidičáky prodávají, natož aby někde kontrolovali jestli se někde na cvičišti trénuje intenzivní brzdění v 50km/h.

Brzdění v zatáčce, zvládání smyku předního kola a únik do terénu však v žádné metodice nejsou. Přitom jsou to také životně důležité návyky...

Taková statistika asi neexistuje, alespoň o ní nevím. Řekl bych že zhruba 30% - 50% žáků kteří přijdou do autoškoly si myslí že už to "umí" to se pak stačí zeptat na nějakou značku nebo něco z teorie jízdy a jsou vedle, někteří kteří již jezdili "načerno" však opravdu nemají s ovládáním vozidla problémy a snadno se to doučí. Pak jsou i vyložení amatéři a někdy i antitalenti kdy je průběh autoškoly pro ně i pro učitele boj, a ze kterých asi nikdy nějací dobří řidiči nebudou. Je to velmi individuální.

Jinak z praxe jsem vypozoroval že lidé kteří se chtějí naučit lépe jezdit na motorce a přijedou ke mě mají průměrně věk okolo 30let a několikaletou praxi! Na devíti kurzech které jsem uspořádal byla jediná 125ka a to ještě tak, že se přihlásil otec který tam kluka dovezl!!! To myslím dostatečně vypovídá o zkušenosti začínajících mladých motorkářů

Naposledy editováno 29.06.2010 13:52:43

MATY2> tak to diky za info, jsem netusil, ze to uz v zakonech/metodice je... hold v tyhle zemi je ojebavani vseho a vsech narodni sport, a s tim toho radsi necham, nebo se zase nastartuju...

Tak se přidávám k začátečnicím. Přečetla jsem během několika hodin celé vlákno, no rad je tu spousta, jen si vše sepsat a pak i pamatovat a užít.
Papíry na auto mám hned od 18, "vyježděná" tak nějak jsem, protože denní cesty do Prahy za školou...to se celkem člověk vyškolí. Ale na moto jsem seděla vždy jen jako baťoh nebo jen jako závaží k fotce Už v těch 18ti jsem chtěla dělat i Áčko, ale z jakýchsi takýchsi důvodů jsem ani motorku neviděla.
Takže nyní jsem do toho praštila. Ale abych nešla do autoškoly jako úplná hlupaňa, ukecala jsem přítele a koupili jsme Suzu GS500E. Přišla mi tak velikostně akorát, krásně došáhnu, prostě mi sedla a přítel s ní měl zkušenosti. No a parkoviště a rozjezdy a malý kolečka.
Pak autoškola, no...ač jsem si připlatila, absolvovala jsem několik jízd mimo Prahu ale i v Praze v provozu, závěrečný jízdy jsem si taky odjela a teda si i myslím, že i kdybych to neměla "mázlí", tak s tou jízdou co jsem předvedla bych to asi taky dala
No, teď sice papíry mám, ale zatím jsem za ten měsíc najela fakt málo, cca 200 - 250 km. Bohužel, hlídání pro dítě je málo, protože moje máti tak nějak motorku pod mým vedením nechce ani vidět. Ale jsem ráda i za to málo. Snad to bude lepší.
Jak tu holky psaly, že s doprovodem to mají horší...musím uznat, že přítel moje "tempo" bere a fakt je na mě hodnej . Občas kus popojede, pak na mě někde počká a když se blížím, tak se za mnou přidá. I tu rychlost mi přizpůsobí, ačkoli na jeho Banditovi 1200 je to pro něj fakt hlemýžďárna Za to jsem mu vděčná, sama bych se totiž rozhodně nikam nevydala.
Taky tu zaznělo cosi o pádech...i já jsem to UŽ okusila . Přítel zastavil že jdeme koupit pití, já dojížděla a blbě jsem moc naprudko ke konci domáčkla brzdu. Už jsem vlastně stála, ale motku to tak nějak zhouplo a já to prostě neutáhla a plesk na pravej bok, už jsem pod ní ležela. Přítel bryskně přiskočil, motorku zvedl a já se tam chvíli válela na zemi.. Leknutí, strach o motorku, trapnost, blbost...to vše se mi honilo hlavou a já neměla jedinou chuť se z tý země zvednout a jen jsem se chtěla někam zahrabat. Fakt mi bylo trapně, protože se to stalo na "návsi" jakési malé vesničky a cca o sto metrů zpátky seděla u stánku s pitivem skupinka motorkářů a jak jsem ležela na tý zemi, tak okolo jelo auto...no podívaná jako sviňa
Po ohledání motky to odneslo "jen" sklíčko u předního blinkru, štrejchnutej vejfuk a malinko odřená nádrž. Nemít padáky, tak to je fakt horší. Nebo možná jsem ten zbytek zachránila vlastním tělem.. Já ale amozřejmě bez poškození.
Seděla jsem tam jak zpráskanej pes, snad i slza ukápla a fakt se mi už nikam nechtělo ject, ale musela jsem, bo od domova sakra daleko. Nu tak jsme tedy jeli...kolize již žádná nenastala, díky bohu.
Jen v těch zatáčkách, to jsem fakt srab největšího kalibru. Jako rovinky, to celkem tempo udržuju, těch 80-90 si jakš takš troufnu, ale jak je to serpentýna nebo víc ostřejší zatáčka, tak to mě čekejte hodinu
Bodnul by mi taky nějakej ten kurz, ale na to si zatím budu muset počkat (finance a hlídání... )

Pardon za to dlouhý psaní

Taky se podělím o zážitek ze včerejšího cestování. Chtěli jsme si s kamarádem vyjet,těšila jsem se do hor-v tom vedru to snad ani nikam jinam nešlo. Jenomže banda z Litovle se jela koupat na Pastviny a tak bylo rozhodnuto,že pojedeme s nima.Přiznávám,že se mi moc nechtělo,nejsem vyježděná a nechci,aby se o mně říkalo,že jsem brzda - prostě měla jsem výmluvy, proč nejet, neviděla jsem důvod,proč ano Ale jelo se. Asi 10 motorek ruznych kubatur,dvě holky na GS500. Musím říct, že se mi jelo luxusně, na rovinkách si myslím,že až tak velká brzdy nejsem, zatáčky jsou pořád pro pobavení druhých.Ale kamarád byl na mě neskutečný milý-pořád mě kontroloval v zrcátkách a čekal,když si popojel. Na Pastvinách bylo narváno,vedro,že z nás teklo...trhli jsme se od party,chvíli odstavili motorky ve stínu v terénu a pak se chtěli vydat na cestu zpět.A pak to mělo přijít neumím se vytočit na malém prostoru a v terénu, tak mi kamarád motorku otočil a postavil ve směru jízdy,jenomže z kopce...sedla jsem na ni-ona se pomalu rozjela,stojánek se sklopil a mé krátké nohy dokonaly zkázusesunuly jsme se obě k zemi-já bez problému,jen úlek,ale ulomila se mi spojková páčka..pro mě nepředstaviltelný problém,chtěla jsem tam motorku nechat,že si přijedu autem druhý den..ale Libor byl jiného názoru-bez spojky se dá jet...roztlačil mě a já jela 150km bez zastavení z Pastvin do Olomouce(jeden velký přestupek).Zvládly jsme to a teď sháním páčku.Z netu už je objednaná,ale do přístího víkendu se neprojedu. Mělo to ještě velmi nepříjemnou dohru-podřený lak na nádrži druhé motorky od mého tankvaku což mě momentálně mrzí víc,než moje nepojízdnost.
Tak šťastné cestování!

Naposledy editováno 05.07.2010 09:32:26

Mamzilla> Ahoj,nebuď smutná,trapasy s padáním máme za sebou všechny.Doteď vzpomínám-už s úsměvem-na dobu kdy jsem uháněla svého současného přítele a chtěla jsem před ním dělat velkou hvězdu,že jezdím na motorce,tak jsme se domluvili že se na něho přijedu podívat na motokrosový tréning.Zvládla jsem polňačku-štěrkovku na cestě tam,zvládla jsem kamenitý sjezd do depa a vprostřed depa,kde jsem úlevou že to mám za sebou zastavila /samozřejmě že všichni koukali kdo přijíždí/ jsem blbě došlápla a sesula se jak pytel h**** dá se padnout elegantně,dá se padnout zoufale,zrovna se mi povedlo to druhé...Samozřejmě celé depo se zájmem sledovalo,jak se snažím zpod motky vyhrabat a jak ji nemůžu zvednout.Taky jsem se chtěla jít zakopat a byla jsem přesvědčená,že už mne nebude za tu ostudu chtít nikdy vidět.Za pár týdnů se tomu budeš smát

Bohunka> Já jsem první rok měla vždy spojkovou páčku v zásobě a vozila jsem ji sebou.Spotřebovala jsem jich několik...

[quote]Bohunka> neumím se vytočit na malém prostoru a v terénu, tak mi kamarád motorku otočil a postavil ve směru jízdy,/quote]

Tak přesně tohle jsem řešila v onu sobotu, také jsme jeli k vodě. A že zaparkujeme na trávě pod stromy kousek od vody, kde už pár mašin stálo. Jenže z cesty jsem musela projet takovou vyšlapanou pěšinkou ve tvaru U - kopeček dolu a nahoru, a ještě trochu levotočivé..no, jako dobrý, projela jsem. Když jsme pak odjížděli, taky jsem prosila přítele aby mi to vyjel na cestu, on že ne, že to přece zvládnu, že by to bylo trapný. Chtěla jsem si hooodně zacouvat, abych se dostala tak nějak do roviny a do tý pěšiny si najela hezky, ale bohužel couvat 50 m je blbost, tak jsem to musela vzít přes trávu a docela velký hopsání. No, zvládla jsem to, ale s vypětím úsilí a snad stovkou pohledů za zády

To žes motku položila, to je mi líto, fakt má člověk tak strašnej pocit.... na druhou stranu si frajer, že si to dojela domu, to fakt Nevím jestli bych to dala.

v4o>Mamzilla> Taky jsem se chtěla jít zakopat a byla jsem přesvědčená,že už mne nebude za tu ostudu chtít nikdy vidět.Za pár týdnů se tomu budeš smát

No, vcelku se tomu směju už teď Ale.. když si vybavím ten odřený vejfuk a blinkr, tak je mi z toho fakt smutno. Bojím se, že jestli to takhle půjde dál, tak z motorky fakt nic nezbyde Ale jak řekl můj instruktor v motoškole: podívej, já to mám tady a tady a tady odřený, tohle bylo uražený...ale nemám to proto, abych to každýmu ukazoval, mám to abych jezdil a tyhle věci mě nerozhází. Tak se tím asi taky začnu řídit
Jako ale když si vybavím, jak jsem tam ležela rozpláclá na tý zemi, nejdřív na zádech a pak na břiše, jak jsem se kutálela, kopala vztekle nožičkama a pak málem vzteky zahodila helmu, protože mi nešla sundat, jo taky jsem se málem oběsila na kukle jak jsem jí ztrhávala z hlavy...no vtipná to scéna určitě

v4o>Bohunka> Já jsem první rok měla vždy spojkovou páčku v zásobě a vozila jsem ji sebou.Spotřebovala jsem jich několik...

Naštěstí dnes má Pavelka (Motocentrum v Olomouci) otevřené a páčku měli poslední - už jsem si ji i sama nasadila a z netu mám objednanou další,tu budu vozit neustále s sebou taky

Mamzilla>[To žes motku položila, to je mi líto, fakt má člověk tak strašnej pocit.... na druhou stranu si frajer, že si to dojela domu, to fakt Nevím jestli bych to dala.

Divím se tomu ještě dnes - zase další zkušenost