lahab>DMC.motobiker> Proč nemá Ducati srazy? Všichni se znají ze servisu...

To je moc dobrej fór , ten ještě neznám! Válim se tu z něho po zemi...

A k tomu dalšímu co píšeš, design je věc názoru, a názor lidu je takovej, že taloši mají nejlepší design na světě - viz. i Suzuki Gladius nebo Honda VTR250! Funkčnost? Italské stroje fungují výborně! Měnil si někdy svíce na Japonské sportovní motorce s kapotáží? To je tak na půl dne práce, u Ducati to zvládneš za 15 minut, a dostaneš se tam ke všemu úplně bez problémů... Dílenské zpracování? Která jiná motorka byla už před 15ti léty dovedena do takové dokonalosti? Tlumič řízení už v sérii, vstřikování paliva, pořádné brzdy Brembo, použité jen ty nejlepší komponenty, vrcholná kvalita zpracování! To není jen stroj, to je umělecké dílo na dvou kolech! Oproti tomu o 5 let novější Japonec - těžký jako prase, brzdy na hraně, neforemnej design, kompromis mezi sportem a cesťákem, ještě to má karbce, masku podpírají nějaký hnusný trubky, k ničemu se tam nedá dostat, atd. atd. no opravdu podle mě není o co stát , ale jak už jsem psal dřív, kvalita vždy odpovídá ceně!

Ale aby sis nemyslel, že tu jen pomlouvám Japonce, tak je tomu naopak, třeba ten Banďour, to je moc dobrej stroj, můj kámoš si chce zrovna pořídit první motorku, ale je to hrozný nemehlo, tak mu pořád nutíme Banďoura, za pár šupů ideální motorka pro začátek, takže nic proti...

Ale aby sis nemyslel, že tu jen pomlouvám Japonce, tak je tomu naopak, třeba ten Banďour, to je moc dobrej stroj, můj kámoš si chce zrovna pořídit první motorku, ale je to hrozný nemehlo, tak mu pořád nutíme Banďoura, za pár šupů ideální motorka pro začátek, takže nic proti... [/quote]

........tos mě fakt pobavil