Téma: Laďák + karburátor
Velsatis
offline
4/4
Nymburk
4/4
Nymburk
19.2.2010 v 23:24
Zdravím, na podzim jsem si koupil Bandita rok 2004, takže ještě karburátor. Motorka byla padlá a výfuk byl docela dost otlučenej, tak sem se rozhod, že koupím nový a rovnou laděný.Koupil jsem od firmy Creptus přímo na Bandita.Chci se zeptat jestli mám nějakým způsobem seřizovat karburátory.Pokud byste měl někdo nějakou zkušenost budu moc vděčný za pomoc.
Marvinn
Smazany
offline
3/116
Náměšť nad Oslavou
offline
3/116
Náměšť nad Oslavou
1 reakcí na tento příspěvek Laďák + karburátor
Jindra650>Ty seš automechanik že? 
To, o čem tady mluvíš, je to lammda okno, o kterým jsem tady psal...Myslím, že víš jak to funguje, ale unikají ti souvislosti...Proč je tam ta regulace? Kvůli ideálnímu nastavení směsi a hlavně kvůli katalyzátoru, kterej pracuje nejlíp v úzkým pásmu kolem lambda 1. Dnešní motorky jsou vázány přísníma emisníma normama. Je to uzavřená smyčka-lambda+ostatní snímače>ŘJ>vstřikování, celý to trvá kolem 4ms a pořád dokola. Tady se ale řeší karburátorová motorka, tak sem necpi vstřikování... 
Ptal se, jestli má seřizovat karburátory...Jo a kdyžs nakousl ten Dynojet, tak z mých pozorování, co bylo změřeno na brzdě, tak NIKDY nezvýšil výkon, ale spotřebu stoprocentně. Tím neříkám, že pro naladění motorky nesmíme přetryskovat motorku 
Jen Dynojet je jedna velká pohádka, která pořád vynáší dost peněz
To, o čem tady mluvíš, je to lammda okno, o kterým jsem tady psal...Myslím, že víš jak to funguje, ale unikají ti souvislosti...Proč je tam ta regulace? Kvůli ideálnímu nastavení směsi a hlavně kvůli katalyzátoru, kterej pracuje nejlíp v úzkým pásmu kolem lambda 1. Dnešní motorky jsou vázány přísníma emisníma normama. Je to uzavřená smyčka-lambda+ostatní snímače>ŘJ>vstřikování, celý to trvá kolem 4ms a pořád dokola. Tady se ale řeší karburátorová motorka, tak sem necpi vstřikování... Ptal se, jestli má seřizovat karburátory...Jo a kdyžs nakousl ten Dynojet, tak z mých pozorování, co bylo změřeno na brzdě, tak NIKDY nezvýšil výkon, ale spotřebu stoprocentně. Tím neříkám, že pro naladění motorky nesmíme přetryskovat motorku Jen Dynojet je jedna velká pohádka, která pořád vynáší dost peněz
Dargas
offline
1/542
Praha
1/542
Praha
Marvinn> tak nám schválně objasni, k čemu ten dynojet teda je? zvyšování spotřeby asi nikdo neuvítá, takže to ten účel nebude....
Jindra650> no stress, všichni melem o tom samym, to je jen nedorozumění ve slovíčkách...
Naposledy editováno 21.02.2010 12:01:37
Jindra650> no stress, všichni melem o tom samym, to je jen nedorozumění ve slovíčkách...
Naposledy editováno 21.02.2010 12:01:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Bandit vs E10 [1, 2, 3, 4] Suzuki GSF 600 Bandit | MeCool | 108 | 21.5.2024 v 19:26 Rooks |
| Výměna Oleje vidlice Suzuki Bandit ... Suzuki GSF 600 Bandit | Petiux | 19 | 11.3.2024 v 15:19 rg250 |
| Barva Bandit Suzuki GSF 600 Bandit | Petiux | 8 | 10.3.2024 v 14:59 PlusOne |
| Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... | Warthox | 200 | 12.11.2023 v 19:19 ferda.66 |
| Výmněna spojky = Tvrdá páčka Suzuki GSF 600 Bandit, Suzuki GSF 600S Bandit | Pádecký | 4 | 31.10.2023 v 20:57 Kendyman |
