Ahoj, koukni ZDE Případně vyrobíme cokoliv na přání nbo dle předlohy. Pokud budeš mít zájem o více info, jsem k dispozici

Koukni radši na BMWGS určitě větší pravděpodobnost úspěchu.

A co konkrétně tě zajímá? Je tu toho popsáno hodně. Jinak doporučuji bmwgs

saly.pce> Hele, vy si tady platíte reklamu, nebo je náhoda, že ti to tolerujou?

Mládě.Fidži>saly.pce> Hele, vy si tady platíte reklamu, nebo je náhoda, že ti to tolerujou?

Netuším

saly.pce>Netuším

Tak to jsem zvědavej, za reklamu tady dostalo již pár lidí ban. Je viděl, že se tu měří dvojí pásmo

Mládě.Fidži>Tak to jsem zvědavej, za reklamu tady dostalo již pár lidí ban. Je viděl, že se tu měří dvojí pásmo

Ono je možná reklama a reklam. Fakt nevím a upřímně pokud je to ok a nic neporušuji, tak jsem jedině rád. Ale neumím to posoudit.

Jinak souhlas, že na tom fóru jsou užitečné informace, již jsme to tu řešili na jiném vlákně.

Já bych doporučil toto. Zdá se to být velice dobré. Kvalita za celkem slušný peníz.

To už je jen doporučení, jako všechna ostatní od jiných. Tedy ne reklama.

Děkuji všem za tip. Přemýšlm o lepším zvuku a troškou výkonu, ne že by to nebylo z výroby fajn , ale láká mě to

Lepší zvuk a trošku výkonu? Tím, že dáš jinou koncovku docílíš ten zvuk, ale pokud ti jde i o výkon, pak už to je na svody s koncovkou, pak ideálně KN aby motor dýchal a to už má jen kousek od Power Commanderu. Ale na GS jsem ještě PC neviděl, jen na 800GS....
Dost lidí je spokojených s Remusem a Akrapem.....svody + koncovka. A jinak na DKracing ti řeknou víc, mají na webu i průběhy, ale jen 1150, 1200 tam není. A samozřejmě na webu Akrapovic máš výběr výfuků a dokonce i křivky. Pokud jsem slyšel, nejsou smyšlené, odpovídají realitě.

Ještě mě napadá, k čemu ti bude na 1200GS trocha výkonu? Pošteluješ to v reálu o nějakých 6-8koní a Nm, což v tom stádečku, které máš nebude tak markantní rozdíl. A samozřejmě zlepšíš asi zátah odspodu a možná vylepšíš průběhy, nicméně za nemalý peníz. 1200GS je cestovní stroj, pokud z něj tedy neděláš přerostlého motarda a pokud jsem měl tu čest, i při jízdě ve 2 to má služný zátah, předjíždět se dá pěkně....prostě vyvážená motorka.

Aby to na GS dávalo nějaký smysl,musíš vyměnit koncovku,dát průchodnější filtr a Y svod,čili odstranit katalyzátor.Potom se to projeví posílením spodní části otáček.Ovšem pozor.Motorka bez katu nemá teoreticky na silnici co dělat a za hranicema to může znamenat problém (teoreticky) při důkladnější kontrole.To samé platí pro nehomologované koncovky.
Osobně bych koncovku na GS1200 neměnil,protože ta má pěkný basák už od přírody .Z vlastní zkušenosti můžu potvrdit,že uřvaný výfuk (....i když se to na první poslech nezdá) je neskutečný vopruz.Po 300km jsem cpal ze zoufalství do uší zmuchlané účtenky z benzinky
Nech tam origo.

Mám zkušenosti jen s kámošovou 1150... 1200 bude asi v sérii o dost lepší. Nejdřív nasadil LeoVince koncovku a bylo to lepší,bublavější,prostě o proti sérii se dalo užívat trošku i motoru... Pak ale jen tak na inzerát koupil Y svod a když to přidělal nechal mne opět svézt a byla to úplně jiná motorka. Prostě Fun factor šel prudce nahoru! Každé přidání plynu zábavné,reakce na plyn okamžitá...pro mne fakt

Koukni se na Redmoto!!! Kamosovi to doslo dneska.Ma to na poste a odpo se doufam stavi.Kupil zatim jen svody a koncovku.Po male debate me rekl ze su chuj a uz tam volal znovu!!! Po hodinovem telefonu bude jeste objednavat PC a filtr.No a v lete chceme zaject na brzdu.Tak su taky zvedavy.A ma taky BMW r1200gs!Jo a dle meho se masi zacne lepe dysat.

Výfuk klidně,ale rozhodně bych šel do homologovanýho.

www.dkracing.cz/tuning-detail/bmw-r-1150-gs/

Nevím jak u 1200, ale u 1150 je velké zklamání, kromě špičky všude pokles výkonu i krouťáku

Ale jestli jsi se díval pořádně, je to jen o KN a koncovce, co bys pak čekal? Chybí tam svody, to je nejdůležitější část. Je potřeba se zbavit katíku a nechat výfuk plyny jít bez komplikací ven.....ale samozřejmě může to být potenciální problém v A (v D asi ani ne, mají pro to trochu větší pochopení)

Jacob_M800>Ale jestli jsi se díval pořádně, je to jen o KN a koncovce, co bys pak čekal? Chybí tam svody, to je nejdůležitější část. Je potřeba se zbavit katíku a nechat výfuk plyny jít bez komplikací ven.....ale samozřejmě může to být potenciální problém v A (v D asi ani ne, mají pro to trochu větší pochopení)

Čekal jsem srovnání křivky a či mírný nárůst. Jako to je u většiny motorek a jako to bylo u mého Stromu:

Ahoj. Mam na GS KN filtr a koncovku LeoVince. Zmena byle jen ve zvuku. Naopak nastal maly propad kolem 4tis.otacek. Motorka jako by na chvili zavhala a pak vystrelila. Momentalne se mi delaji nove svody bez katiku. Jak to tam bude, dam sem graf z brzdy. Video o montazi a se zvukem zde:

Já jsem přešel z CBR, VTX, až k Geesu Všude jsem měl laďák ale nejkrásnější zvuky šly ze čtyřválců. Z Geesa tak krásný zvuk nedostaneš.Nárůst ani průběh výkonu není zajímavý. Já to uzavřel tím že hodně cestuji a po celým dnu jízdy seš rád že máš tichý originál.

Tady je test koncovek na GS jen jeden byl lepší než originál, bez Y svodu, filtru a nějakého performance čipu to nemá smysl. Dobře funguje Remus nebo Boss včetně Y svodu a origo čipu s PCIII taky nejsou moc dobrý zkušenosti. Cenová relace cca 1000,- euro. Podle mého to nemá cenu do cestovní motorky vrážet

Here the latest on exhausts for the R 1200 GS from '08. Test results
by MOTORRAD NEWS Feb-2008:

SR Racing 109.7 hp / 113.9 Nm
Original 109.2 hp / 112.9 Nm
Sebring 108.6 hp / 112.2 Nm
HPE 108.5 hp /110.9 Nm
Laser 105.2 hp / 112.7 Nm
LeoVince 109.8 hp / 110.4 Nm
BOS 109.6 hp / 104.9 Nm
Akrapovic 104.7 hp / 106.9 Nm

JARDAJBC>Já jsem přešel z CBR, VTX, až k Geesu Všude jsem měl laďák ale nejkrásnější zvuky šly ze čtyřválců. Z Geesa tak krásný zvuk nedostaneš.Nárůst ani průběh výkonu není zajímavý. Já to uzavřel tím že hodně cestuji a po celým dnu jízdy seš rád že máš tichý originál.

Moje řeč! U motorky jako je BMW GS je laďák zbytečností. A pokud cestuješ dálky, tak je to úplně jasný.

Nevim jak u 12GS ale na 1150GSA jsem dal komplet Remus Revolutin s Y svodem a KN filtrem a rozdil pomerne velikej, jde o dost lip odspodu a ma rychlejsi reakci na plyn,pocitove je to lepsi v celym spektru. Pravda je, ze bez DB killeru je to kraval velikej a nekam dlouho cestovat bych tak nemohl, s killerem mi to prijde hlucny jak orig.jen jinej zvuk. Ja jsem spokojen.
Urcite bych nesel do nejakyho noname ladaku ale do vyladeny sestavy, na CBR jsem setril a dal Creptus,zvuk dobrej ale vykon katastrofa,horsi nez orig. ve stredu vykonovej propad jako hrom,nebyl jsem spokojenej a drbal jsem si hlavu,ze jsem to menil. Po tyhle zkusenosti jsem na GS vzal radsi komplet Remus se svodem.
Taky pozor koncovky Remus sice vypadaji stejne,ale je jina na KAT a jina na Y svod.spousta lidi si mysli,ze da koncovku a casem koupi Ysvod a bude to fungovat-nebude.Urcite ne tak dobre jako sladena sestava. Osobne bych menil bud komplet se svodama nebo nic.Mimochodem je tam vahova uspora nejakych 5-7 kg. K Remusu jsem dostal papir s homologaci tak snad ani v cizine nebude problem.
Na 12GS jsem cetl,ze je dobry taky Laser.

Naposledy editováno 25.02.2010 00:14:17

Dekuji vam vsem za prispevky do fora. Rozhodl jsem se pro TWO BROTHERS od 2B MOTO. Dlouhe hledani , patrani a cteni. Zavolal jsem do Trutnova a vyjel si ho poslechnout. Cekal jsem podobnou ochotu jako u zastoupeni Wunderlichu v praze , ale jake bylo prekvapeni !!! Ochota jen tak prerovnat pul prodejny motorek a vytahnout HP2 pred obchod, nastartovat a dat mi 15ti minutovou vycerpavajici prednasku nez se trochu ohreje moto. Venoval se mi mechanik, prodavac i majitel! Dostalo se mi i par rad pro me DR-Z a to vsechno jen, tak . Uz vim, ze nikam jinam nakupovat nepujdu! V Praze CAR SERVIS- U Vinohradske nemocnice - HRUZA, HRUZA, HRUZA - poptal jsem se tam uz nekdy v listopadu a dodnes ani sms. Turatech - nafoukany majitel, ktery hani vsechno co neni od nich! a jeste mi rekne, ze original uchyceni tom tom je hnusne! No tam taky uz nejdu! Proste 2B moto Trurnov! Pozor to neni reklama, jen jsem byl opravdu spokojeny!!!!

nevymenil si nahodou nakonec misto laufu celou motorku?

Ahoj já namontoval Lazer Duo Tech s homologační vložkou kterou jsem hned vyndal,aspon má pěkný zvuk,můžu doporučit.

misel> Nemenil bych ani nahodou, vzdyt je to muj mazlik , ale mozna me obcas slysis, bydlim taky v Kobyli! Musim rict, ze zvuk je peklo a ma to vyhodu - kyz jedes mazi autama, tak jsi slyset a trochu zacnou vnimat neco kolem sebe ! Jinak pocitove vykon lepsi, jen lehky propad pri rozjezdu, ale uz jsem si zvykl, takze , jo a ted jem ji k narozeninam dal nove led blikny. Hezky podekovala a jezdime spokojene dal