Nezvyšoval bych to plošně, ale jen místně - na těch 160 na dálnici a stejně tak na některých obchvatech by mohla být třeba 120 kmh, protože tam tak většina lidí stejně jezdí, jen vznikají nebezpečné situace předjížděním menšiny, co jede poctivě 90 kmh. Pořád u nás jezdí hromada vraků a řidičů, kteří prostě nemají zkušenosti a ani auta na to, aby bezpečně zvládli vyšší rychlost.

Orgovany>Přechod to jistí !

S prechodem jsou obcas desny problemy. Treba u nas prechod neudelaji s tim ze do 150m je dalsi. Coz by teoreticky znamenalo ale hodit si tak 350m obchuzku abych se dostal pres prechod k parkovisti na druhy strane. To to radsi prebehnu. A to ze v Kadani jsou u obchodaku 4 prechody vzdaleny 20m od sebe nikoho netankuje..

Petr-RSV>

"jen vznikají nebezpečné situace předjížděním menšiny, co jede poctivě 90 kmh" Takže nakonec za to může ten co jel jak měl. Jak typické pro ČR. Tímhle jsi mě rozesmál Někde v Rakousku máš na okreskách jen 70 a jde to. myslím, že 90 stačí.

Twister>S prechodem jsou obcas desny problemy. (

Zvláštní je, že na západ od našich hranic se tohle zas tak neřeší a to tam mají ještě přejezdy silnice pro kola. V klidu sundám nohu z plynu a jeto. V čem je problém ?

Švagr>Já bych taky moc nespoléhal na nějaký počítání. Protože co je optimální rychlost pro auto není optimální rychlost pro náklaďák a už vůbec ne pro motorku... Ale tak jak to je bych to nechal. Snížením rychlosti v obci z 60km/h na 50km/h asi udělali naši ouřadové dobře. A řekl bych že se to i dodržuje (v rámci mezí)

e: a tak nízké rychlosti jsou možná proto, aby byli lehce postižitelní ti blázni, kteří to v té rychlosti neuřídí. Jinak si nedělám iluze, že mimo město každý drží 90ku. Snad jen náklaďáky s tachografem

Co znamení slovo optimální ? Optimální vůči čemu ? Pro koho ? Když máš dva pruhy na dálnici, které jsou celkem plné, tak bylo jako optimum pro všechny stynoveno 130 co je na tom k nepochopení ?

Uřídí neúřídí co to je za nesmysl ?

babuka>Zvláštní je, že na západ od našich hranic se tohle zas tak neřeší a to tam mají ještě přejezdy silnice pro kola. V klidu sundám nohu z plynu a jeto. V čem je problém ?

Ehm. Cetl jsi muj post az do konce? Ja mam dojem ze mluvim o voze a ty o koze

Naposledy editováno 14.02.2010 11:32:33

Orgovany>Přechod to jistí !

ani ten přechod nemáme

Tak já se teda nestačím divit! Myslel jsem, že téměř všichni budou pro zvýšení a ono je to přesně naopak! A když se podívám na okrsky, kde je předepsaná 90sátka, a všichni stejně jezdí 120, tak proč tu 120 nedat jako předpisovou? Jasně, je pak klidně možný, že by lidi lítali 150, ale to už je každýho věc, jak moc chce riskovat a pokoušet osud. Jinak dálnice by u nás, teda podle mě, určitě 160 snesla, to bez debat.

Twister>Ehm. Cetl jsi muj post az do konce? Ja mam dojem ze mluvim o voze a ty o koze

Právě že četl, tj. přechod nepřechod, přeběhl nepřeběhl, prostě třeba ve městě člověk musí počítat se vším a divné, že se nad tím někdo pozastavuje a klidně více přechodů i tam co přebíháš

Nejvic mne serou ty brzdy, co se sinou mimo mesto 60-70 km/h. Pritom jaky maji auto nehraje roli a vek taky ne. Kdyz se boji, tak co lezou na silnici. Ja jsem pak nucenej predjizdet a riskovat kvuli takovym brzdam, protoze nejsem ochotnej travit na ceste do prace (12 km) kazdej den kvuli nim pul hodiny. A to nemluvim o autobusech

babuka>Právě že četl, tj. přechod nepřechod, přeběhl nepřeběhl, prostě třeba ve městě člověk musí počítat se vším a divné, že se nad tím někdo pozastavuje a klidně více přechodů i tam co přebíháš

Jde o to, ze prechod, o ktery jsme zadali nebyl povolen z duvodu, ze do 150m je jiny a ze to odporuje nejaky vyhlasce. Zatimco ve vedlejsim meste jsou prechody 20m od sebe a vyhlasce to asi neodporuje... A tudiz prebiham silnici, protoze nebudu obchazet celej park abych si donesl kufr do auta. A tudiz se vystavuji postihu kdyz me chytne debil fizl, nebo me nekdo nedejboze srazi..

Tak porad nechapu co to meles o noze na plynu, pocitani a pozastavovani...

Davepuschkin>Nejvic mne serou ty brzdy, co se sinou mimo mesto 60-70 km/h. Pritom jaky maji auto nehraje roli a vek taky ne. Kdyz se boji, tak co lezou na silnici. Ja jsem pak nucenej predjizdet a riskovat kvuli takovym brzdam, protoze nejsem ochotnej travit na ceste do prace (12 km) kazdej den kvuli nim pul hodiny. A to nemluvim o autobusech

babuka>
Tak v Rakousku máš na okreskách 100 kmh a celkem mě překvapilo, že je to kolikrát na úseku, kde i ta 90ka je celkem hodně Snížení rychlosti na těch 70 je tam většinou jen v nebezpečném úseku - a tak to má být.
K mému předchozímu příspěvku - Níkde jsem nepsal, kdo za co může Jen si myslím, že pokud je na to daný úsek silnice dimenzován, tak je snazší povolit menšině vyšší rychlost, než přikázat většině nižší - nic nebrání tomu, udělat toto opatření "na zkoušku" a třeba za půl roku porovnat statistiky nehodovosti. Ale kdo nic nedělá, nic nepokazí, že... Nejmíň práce je, když se to udělá plošně 50/90/130, hlavně aby nad tím nikdo nemusel moc přemýšlet, nedej bože třeba muset i pracovat. Vlastně úplně nejsnazší by bylo montovat přímo do aut omezovače rychlosti, ale to by se zase nic nevybralo na pokutách

Twister> pořiďte si s Davepuschkinem vznášedlo, to budete v práci cobydub

Naposledy editováno 14.02.2010 12:07:26

BADruna>Twister> pořiďte si s Davepuschkinem vznášedlo, to budete v práci cobydub

Vznasedlo je naprd, pac se vznasi jen par cisel nad zemi. Ja jsem vsadil na letadla, jen kdyby ty pristavaci poplatky nebyli tak mastny

Na neomezenou max. rychlost musis mit "jine dalnice", je napr. potreba jina delka pripojovacich a sjezdovych pruhu, uz kdyz nejaky chytry politik prisel s tou 160kou tak to skocilo vzdycky na tomhle. Dalnice v CR jsou proste uzpusobeny na rychlost 130.

Davepuschkin>Nejvic mne serou ty brzdy, co se sinou mimo mesto 60-70 km/h. Pritom jaky maji auto nehraje roli a vek taky ne. Kdyz se boji, tak co lezou na silnici. Ja jsem pak nucenej predjizdet a riskovat kvuli takovym brzdam, protoze nejsem ochotnej travit na ceste do prace (12 km) kazdej den kvuli nim pul hodiny. A to nemluvim o autobusech

Tohle je opravdu problém. A narazil jsem i na takové, kteří jedou ve vesnici 60-70 a mimo ní taky.

Bydlím ve středních čechách, je zde plno pískoven a je třeba normální, že přetížený náklaďák naložený pískem to z kopce valí 70 - 80 ?

Někdy mě také fascinují lidé co jedou kilo na okrsce, která má odstavný pruh - proti tomu žádná ale oni uhýbají těm co jedou 120 - 150 do toho odstavného pruhu, kde může být auto, kolo, chodec. V odstavném pruhu se přeci nejezdí.

WhiteS>Tak já se teda nestačím divit! Myslel jsem, že téměř všichni budou pro zvýšení a ono je to přesně naopak! A když se podívám na okrsky, kde je předepsaná 90sátka, a všichni stejně jezdí 120, tak proč tu 120 nedat jako předpisovou? Jasně, je pak klidně možný, že by lidi lítali 150, ale to už je každýho věc, jak moc chce riskovat a pokoušet osud. Jinak dálnice by u nás, teda podle mě, určitě 160 snesla, to bez debat.

Tady je krásně vidět, že máš hovno zkušeností z provozu. Všichni opravdu 120 nejezdí. Naopak, je to spíš minimum Většina jezdí 90-100. Druhá věc, že češi neumí přizpůsobovat rychlost(to je pozná člověk hlavně teď v zimě), takže spousta lidí jede do ostré zatáčky maximální povolenou rychlostí, pokud tam není zpomalovací značka Dálnice by snesla 160 jen někde, na většině ne.

Proč to v německu jde? Je to o stavu silnic a hlavně O LIDECH!!
Jsou tam disciplinovaní a to samé platí i rakousku!

já bych limity nechal. maximálně bych je zaokrouhlil 50/90/130-150. ale zavedl bych menší tresty za překročení mimo obec mimo křižovatky a ve vytipované časy s prokazatelně vyšší hustotou a naopak bych překročení rychlosti "trestal" jen domluvou a nějakým letákem o tom, co vyšší rychlost přináší za rizika!
při ohrožení nebo nehod jiného účastníka bych byl pro přísné tresty! prostě aby řidiči mohli jezdit podle rozumu a citu. je nebezpečnější jet 90 v hustým provozu na sněhu, i když je to podle zákona v pořádku, než jet 120 na suchu za dobré viditelnosti a menším provozem, i když to podle zákona v pořádku není

babuka>Tohle je opravdu problém. A narazil jsem i na takové, kteří jedou ve vesnici 60-70 a mimo ní taky.

to sou úplně největší paka a vůbec to nechápu.

babuka>Bydlím ve středních čechách, je zde plno pískoven a je třeba normální, že přetížený náklaďák naložený pískem to z kopce valí 70 - 80 ?

Někdy mě také fascinují lidé co jedou kilo na okrsce, která má odstavný pruh - proti tomu žádná ale oni uhýbají těm co jedou 120 - 150 do toho odstavného pruhu, kde může být auto, kolo, chodec. V odstavném pruhu se přeci nejezdí.

A co je na tom špatného, že uhnou, když do toho odstavného pruhu dobře vidí? I když pojedu 130 a uvidim v zrcátku rychlejšího, tak mu uhnu. Co já vím, proč a kam spěchá.

Já sám za sebe jsem pro zvýšení rychlostního limitu. Sám jezdím podle situace v obci ale většinou 50, na široké přehledné okresce klidně 130, na dálnici 150-170. Jde taky o to, co řídím. Ve Felicii bych si takhle jet nedovolil. A sakra nevidím důvod, proč bych někomu rychlejšímu neuhnul, ať už na okresce nebo na dálnici. Fakt miluju dementy, co se plazí v levém pruhu 120, přičemž auta v pravém mají mezi sebou odstup 300m a oni se nemůžou mezi ně zařadit a musí zůstat v levém. Nebo na okresce ty, co jedou 80 nalepeni na středové čáře a jsou hrozně bezpeční.

pro ty co jim vadí, když někdo na okresce jede 60 .... každý může jet v rámci předpisů rychlostí jakou uzná sám za vhodnou, taková jsou pravidla. Ty silnice nejsou vaše, vy nejste nadřidiči a svět se netočí kolem vás

joone>pro ty co jim vadí, když někdo na okresce jede 60 .... každý může jet v rámci předpisů rychlostí jakou uzná sám za vhodnou, taková jsou pravidla. Ty silnice nejsou vaše, vy nejste nadřidiči a svět se netočí kolem vás

no, to je sice hezké, že jedou podle předpisů. neříkám, že to je "správné", ale já ve 120 nikoho neomezuju, ale tady ti střelci v těch 60 jo a dost... a ještě při předjíždění vznikají nebezpečné situace...

to je celkem odvážné tvrzení, že ve 120 nikoho neomezuješ ... podle tvojí logiky přinejmenším toho co chce jet 180. Nebo se ti zdá jeho požadavek, nebýt při rychlosti 180 omezován, nelegitimní?

ty vycházíš z předpokladu, že máš právo na volnou silnici při tebou zvolené "správné" rychlosti 100-120. Jenže ty máš jen právo té silnice využít spolu s ostatními účastníky a každý z nich má tak nejak právo jet někde mezi 0 a 90

Kdyz jsme u toho porusovani pravidel. Treba minule byla uzavrena dalnice, provoz sveden do jednoho pruhu a k vyjezdu. Logicky by se tedy vozidla meli radit zipem. Ale zatimco v pravem pruhu 3km kolona levej pruh volnej. Tak jedu s nekolika dalsimi levym pruhem. Kdyz nejakej typek v dodavce prejede doprostred aby nam znemoznil projet. Kdo je tedy v pravu?

50 obecně v obci - hloupost, klidně bych byl třeba pro 70 a v nebezpečných úsecích snížit značkou třeba na 50 nebo i méně. Faktem je, že dnes také lze značkou i v obci rychlost zvýšit, jenže k tomu přistupuje málokdo, protože se bojí odpovědnosti za případné nehody (vinu by asi hodila neodborná část veřejnosti na něj)

90 mimo obec - no nevím, byl bych pro zvýšení max. povolené rychlosti třeba na 110. Proč? Porovnám sebe- drive jsem se prohánel 90 ve své Skodě 100, hrozné brzdy, hrozné pneu a také jsem nikoho neprejel a nehavaroval díky rychlosti. Dnes VW Passat 4motion, ESP, ABS, .... bla bla bla , prostě auto neporovnatelné, přesto je stále platná ta 90. Je to kvuli starým krámům na ulici? Asi ne, opět se prostě nenajde v poslanecké sněmovně dost hlasů na prosazení zvýšení rychlosti.

130 dálnice - přiznám se, že v mém autě peklo, nuda, ... asi nás bude více takových, o bikerech nemluvě . 160 bych uvítal.

Ono není tím hlavním nebezpečným faktorem max. povolená rychlost, vzdyť tech 160 nemusí jet i ostatní.

Tohle je téma na opravdu širokou diskusi, předpokládám, že se neshodneme ani my ZDE na m.cz, natož naši poslanci, kteří se v tomto odvětví bez vyjímky považují za znalce, viz. jejich asi 300 pozm. návrhů k zákonu 361/2000. Proto teď máme takový paskvil.

WhiteS>Tak já se teda nestačím divit! Myslel jsem, že téměř všichni budou pro zvýšení a ono je to přesně naopak! A když se podívám na okrsky, kde je předepsaná 90sátka, a všichni stejně jezdí 120, tak proč tu 120 nedat jako předpisovou? Jasně, je pak klidně možný, že by lidi lítali 150, ale to už je každýho věc, jak moc chce riskovat a pokoušet osud. Jinak dálnice by u nás, teda podle mě, určitě 160 snesla, to bez debat.

kolik jsi toho po dálnicích za volantem najezdil? když si myslíš, že by se vyšší rychlost snesla

až tady budou tříproudovky se solidním povrchem, tak nemám problém, ale takto s tím nesouhlasím