Ta Ninja by měla víc jet...Když sport, tak já bych z Horneta teda raději přesedlával na litra (potom na Fároše), a to z toho důvodu, aby byl nějaký výraznější výkonový posun. Ale pokud ne litra, tak Ninju. CBR má klidnější průběh výkonu a možná lepší podvozek (to ať posoudí někdo jiný). O Ninjách je známo, že v šestkách jedou asi nejvíc. Svez se, uvidíš, v tom se nedá radit. A CBR bude pocitově taky menší.

Naposledy editováno 27.01.2010 18:25:10

Kupuješ-li novou tak je to úplně jedno
Jdeš-li do jetiny tak si vyber tu v lepším stavu v Tvém cenověm stropě,
ani u jedné nešlápneš nějak výrazně vedle

Tady není moc co řešit

Sice sem na obou jel krátce ale i tak tak ninja jede jak splšená ale to stylem takovým že pod 10 tisíc je to chcíplé ale jak překročís hranici 10 tak to nakopne a přední kolo letí do vzduchu i na dvojku RR je jak tu píšou klidnější a má vyrvonanější chod prsotě pořád jakoby zrychluje víc a víc nevím jak to říct ale je prostě klidná jinak Ninja žere jako prase CBR bude žrát určitě mín

Hajtra>Sice sem na obou jel krátce ale i tak tak ninja jede jak splšená ale to stylem takovým že pod 10 tisíc je to chcíplé ale jak překročís hranici 10 tak to nakopne a přední kolo letí do vzduchu i na dvojku RR je jak tu píšou klidnější a má vyrvonanější chod prsotě pořád jakoby zrychluje víc a víc nevím jak to říct ale je prostě klidná jinak Ninja žere jako prase CBR bude žrát určitě mín

Dovolím si s Tebou nesouhlasit ohledně spotřeby
Moje ZX6R žrala cca 6-7L/100km !!! A to jsem jezdil od 7000ot/min na horu.
Jede-li Honda za méně omluva na mé straně, ale jako velká spotřeba u ZX6R mi to nepříjde

Naposledy editováno 27.01.2010 18:33:46

Honda je hujda
Kawa je zase ošklivě zelená a je to kawa
šel bych do Suzuki

suzuki 04+

Pane Šimurda, jste asi upadnul ze stroma ne ?Nebo na ledě ? Jasně, že RR !

a to, že by Kawa jela víc se mi nějak nezdá ...

Hondaaa

fifa85>Hondaaa

tak, tak

a na tu spotřebu nemůžeš hledět. Chceš jezdit na sportu ? tak zaplatíš jinak si kup S11 a tam ti vydrží plná nádž týden.

Jezdil jsem sezonu na RR 05 a loni jsem pořídil ZX6R 06. Na obou jsem najel +- stejně (5000km a 6000km). Více se dočteš na mém profilu.
Honda se jednodušeji řídí a snáz s ní budeš rychlej. Kawa jede jako kráva, ale musíš na ni trochu víc tlačit, aby jela tam kam chceš a jak chceš.
Ohledně spotřeby nevidím nějakej dramatickej rozdíl.

Jdi do té, ke které Tě to víc táhne. Ale určitě vybírej i podle stavu a ceny.

Patrik53>Pane Šimurda, jste asi upadnul ze stroma ne ?Nebo na ledě ? Jasně, že RR !

a to, že by Kawa jela víc se mi nějak nezdá ...

Hm, tak to by bylo třeba se na obou svézt, protože ten rozdíl je jednoznačnej...

edit: samozřejmě ve verzi 636

Naposledy editováno 27.01.2010 19:09:36

Kawa je o něco větší a pokud půjdeš do 636 tak pojede znatelně líp (já teda můžu porovnat jen s R6 '06, ale rozdíl to byl fakt velkej). Jinak je největší rozdíl už asi jen ve vzhledu. A ke spotřebě: já sem snad nikdy nejel víc jak za 6,5 litru.

_martin_>Kawa je o něco větší a pokud půjdeš do 636 tak pojede znatelně líp (já teda můžu porovnat jen s R6 '06, ale rozdíl to byl fakt velkej). Jinak je největší rozdíl už asi jen ve vzhledu. A ke spotřebě: já sem snad nikdy nejel víc jak za 6,5 litru.

znatelně líp, o kolik, že to má koní navíc ?

edit: R6 tak to nic..

Naposledy editováno 27.01.2010 19:12:21

Patrik53> Řekl bych že RR má papírově 88kW a ZX6R 636 má 96, tak si to spočítej. Pokud tenhle rozdíl nepoznáš, tak fakt nevim...

Naposledy editováno 27.01.2010 19:14:04

mike.46> dobře ukecal jsi mě ... myslel jsem, že má 90kW (zx6r)

A jelikož nemá 21 let tak pouze 25kW , takže zase mám pravdu .

chlapci a devcate jen k te spotrebe na sportu na F sport (02) z demenovske doliny do Ovy (200km) za 4,3l/100km :) s pritelkyni a bagly :)

dubaduba> Jak chceš porovnávat jízdu se spolujezdcem se sportovní jízdou v jednom? V tom moc smysl nevidím...Navíc na motorce, kterou tady nikdo neřeší...

Patrik53>A jelikož nemá 21 let tak pouze 25kW , takže zase mám pravdu .

jejda - ocekavas, ze se jedna o uvedomeleho mladeho motorkare, ktery si ji necha zeskrtit.

mike.46>Patrik53> Řekl bych že RR má papírově 88kW a ZX6R 636 má 96, tak si to spočítej. Pokud tenhle rozdíl nepoznáš, tak fakt nevim...

hm moje ma Maximální výkon s RAM Air
98.5 kW {134 PS} / 14,000 rpm 2009 :\

ber RR je to HONDA ale kawa je taky hodne hezka

mike.46> jen se chlubim :) jsem na to hrdy a ten klucina tady vylozene ZMINIL spotrebu tak asi je pro nej dulezita. nic o sportovni jizde jsem nepsal ;)

výkon není všechno honda jako celek je kompaktnější a vydrží ti

zx6rmichal>hm moje ma Maximální výkon s RAM Air
98.5 kW {134 PS} / 14,000 rpm 2009 :\

Nojo, ale ta Tvoje krasavice je moc nová, oproti našim strojům.

Kdybych si měl vybrat mezi CBR 600RR a Kawou ZX-6R, tak bych jednoznačně zvolil GSX-R 750

Naposledy editováno 28.01.2010 07:30:46

C.J.>

RIKORR>výkon není všechno honda jako celek je kompaktnější a vydrží ti

pokud neusnes a nekde se nevyvalis

Myslím, že bylo řečeno dost. Přesto přispěji svou kapkou do mlýna.
Záleží čistě na tobě, určitě bude hrát i cena motorky.
Každopádně Ninja je divočejší a hůře ovladatelná pro nezkušeného
bikera.
Oproti Honda je velice přívětivá a ovladatelná mašinka.
Určitě nebudeš nikterak slabší spíš naopak.

Já sedlám Ninju (Japonského Supermana)

Hned v úvodu někdo navrhoval jít do litru!?
Myslím že přechod z Horneta600 na RRko nebo Ninju i když ve stejném obsahu motoru sakra poznáš!

Díky po dlouhé době rozhodování jsem se rozhodl pro CBR 600RR 06