mari>mecirek> pokud narazíš na "slušnej" kousek, ani u jedný neuděláš chybu...

Kawu bych ale vybíral od roku 02, protože prošla, narozdíl od Busy docela dost změnama a nutno říci, že k lepšímu...

Busu od 02, ale pokud bude u 99ky předělanej napínák, neni problém.

Vzhledem k tomu, že to chceš ale "trápit" na sprintech, ber od 02, kdy prošla mimo jiné modifikací i spojka(silnější pružiny na spojce).

tady si o nich něco pročti kawa
kawa2

Busa Busa2

Kawa vs. Busa
vše
vše2

tady můj postřeh: tu

Busa vs. ZX12 video.Sice trošku starší,ale přesto nejlepší test video,co jsem viděl.
video

Tak a teď vybírej...

Tvrdší pružiny jsou naprostá zbytečnost, zkoušel jsem racing EBC a nic moc teda . Zlatý originály z modelu 2000 . A to si myslim že do toho mam co říct .

Orgovany>Tvrdší pružiny jsou naprostá zbytečnost, zkoušel jsem racing EBC a nic moc teda . Zlatý originály z modelu 2000 . A to si myslim že do toho mam co říct .

Jj souhlasím s tebou...

mari>mecirek> pokud narazíš na "slušnej" kousek, ani u jedný neuděláš chybu...

Kawu bych ale vybíral od roku 02, protože prošla, narozdíl od Busy docela dost změnama a nutno říci, že k lepšímu...

Busu od 02, ale pokud bude u 99ky předělanej napínák, neni problém.

Vzhledem k tomu, že to chceš ale "trápit" na sprintech, ber od 02, kdy prošla mimo jiné modifikací i spojka(silnější pružiny na spojce).

tady si o nich něco pročti kawa
kawa2

Busa Busa2

Kawa vs. Busa
vše
vše2

tady můj postřeh: tu

Busa vs. ZX12 video.Sice trošku starší,ale přesto nejlepší test video,co jsem viděl.
video

Tak a teď vybírej...

Ahoj dikas

Pro vsechny co tu resej vykon a skrceni...osobne vlastnim SV 650S..papirove stazeny na 25 kw jinak v plny palbe... zajima me jen to jak asi fizlove zjistej jestli to ma plnej vykon nebo ne? Petane na jednu stranu s nima musim souhlasit,kdyz se neco stane a uvidej Busu a na ni takovyho mladaka jako jsme my tak to bude asi jako pest na oko ale zase na druhou stranu...zjistit skutecnej vykon znamena odvyst tu motorku na nejaky podelany zkoumani,pulku ji rozebrat a zjistit jestli to je necim stazeny...Opravdu si myslite ze by fizlove tohle delali kvuli jedny bouracce??? To mu radsi naparej flastr jako krava,strhnou mu body za to ze ridil kategorii na kterou nemel ridicak a podle me to tim hasne...Rikam jen svuj nazor a rad si vyslechnu i Vas ostatni

Jedině ZX 12r 190 koní 134 nm a motorka alespon trochu na sport což se o buse moc říct nedá,to je opravdu jen rychly cestak co ma hodnoty koní nižšší i přes svuj obsah a kroutak jen 4nm vyšší což je zanedbatelné-p.s. vím že tabulkové vykony neříkají vse ale určite mají i svojí váhu.

maxx10>Jedině ZX 12r 190 koní 134 nm a motorka alespon trochu na sport což se o buse moc říct nedá,to je opravdu jen rychly cestak co ma hodnoty koní nižšší i přes svuj obsah a kroutak jen 4nm vyšší což je zanedbatelné-p.s. vím že tabulkové vykony neříkají vse ale určite mají i svojí váhu.

Nojo, papír snese všechno . Dej ji na brzdu třeba Murárikovi nebo do K+L Intermota a změníš názor .....
A s tim podvozkem neni o nic lepší, četl jsem nezpočet testů a někde krytizovali zadní 200ku gumu, motorka se prej hůř ovládala oproti třeba Buse ....

Orgovany>Nojo, papír snese všechno . Dej ji na brzdu třeba Murárikovi nebo do K+L Intermota a změníš názor .....
A s tim podvozkem neni o nic lepší, četl jsem nezpočet testů a někde krytizovali zadní 200ku gumu, motorka se prej hůř ovládala oproti třeba Buse ....

Tak si tam nazujes 190ku no, stejne jich je vic.

Bubrak ZX10R>Tak si tam nazujes 190ku no, stejne jich je vic.

To už ale nebudeš cool

[quote]Orgovany>Nojo, papír snese všechno . Dej ji na brzdu třeba Murárikovi nebo do K+L Intermota a změníš názor .....
A s tim podvozkem neni o nic lepší, četl jsem nezpočet testů a někde krytizovali zadní 200ku gumu, motorka se prej hůř ovládala oproti třeba Buse ....[/quote Vsechny znacky asi trochu nadsazujou +- ale stejne myslim že kawa je natom líp.Už když byla zx9r tak mela 147ps a to byla jen 900.Kawa dela alespon motory jedny z nejvýkonějších To stou gumou je jednoduche ma to 6" rafek tak staci nazout tu 190ku a je po problemu.Vroce 96 mela zx7r 6" rafek a 190ku -byla to nejsirší seriove montovana pneu na silnicní motorku a to to byla 750ka.

Naposledy editováno 17.01.2010 09:22:40

maxx10>[quote]Orgovany>Nojo, papír snese všechno . Dej ji na brzdu třeba Murárikovi nebo do K+L Intermota a změníš názor .....
A s tim podvozkem neni o nic lepší, četl jsem nezpočet testů a někde krytizovali zadní 200ku gumu, motorka se prej hůř ovládala oproti třeba Buse ....[/quote Vsechny znacky asi trochu nadsazujou +- ale stejne myslim že kawa je natom líp.Už když byla zx9r tak mela 147ps a to byla jen 900.Kawa dela alespon motory jedny z nejvýkonějších To stou gumou je jednoduche ma to 6" rafek tak staci nazout tu 190ku a je po problemu.Vroce 96 mela zx7r 6" rafek a 190ku -byla to nejsirší seriove montovana pneu na silnicní motorku a to to byla 750ka.

Nesmíš taky zapomenout na Suzuki GSX-R 750 Srad a Dukáty 916, ty taky měli 190ku .
Jinak já zastávám názor že ZX12ka je neskutečně nádherná, hlavně v černý perleti a zlatým,i doplňky . Bylo to ale 2. volba hned po Hayabuse . A jsem rád že jsem si pořídil právě tento hyperbike ! Je to legenda která existuje pouze v jedný objemový/velikostní verzi, kdežto 12ka ma mnoho měnších sestřiček, nebo bratříčků ?

Když se na ZX-12r dá 190 s V-profilem a ne s "U", tak na přímý směr to nemá vůbec vliv -díky její konstrukci a hmotnosti, ale do zatáček pak už je to paráda -kdo nezkusil, nepochopí. ...Busa je autobus, kterýmu ani tohle nepomůže.

P.S.: pro všechny rejpáky ...PiPo 2CT má stejně obutá na ráfku šířku 196mm oproti 199mm HPX... takže vzhled -to ani nikdo nepozná...

Naposledy editováno 17.01.2010 10:22:53

ZdendaTabor>Když se na ZX-12r dá 190 s V-profilem a ne s "U", tak na přímý směr to nemá vůbec vliv -díky její konstrukci a hmotnosti, ale do zatáček pak už je to paráda -kdo nezkusil, nepochopí. ...Busa je autobus, kterýmu ani tohle nepomůže.

P.S.: pro všechny rejpáky ...PiPo 2CT má stejně obutá na ráfku šířku 196mm oproti 199mm HPX... takže vzhled -to ani nikdo nepozná...

Hele, neprovokuj Hayabusáky, nebo bude HayoNinjo válka !

tady jde videt,ze mnozi co tu pisou na buse opravdu nejeli a jen pisou nesmysly o ovladatenosti.jezdil sem i zx12 a busa je proste lepsi i ovladatrelnosti i prubehem vykonu!!a co se tyce vahy kawa vazi sucha tusim 215??a busa 217??to je nebetycny rozdil opravdu

adahaya>tady jde videt,ze mnozi co tu pisou na buse opravdu nejeli a jen pisou nesmysly o ovladatenosti.jezdil sem i zx12 a busa je proste lepsi i ovladatrelnosti i prubehem vykonu!!a co se tyce vahy kawa vazi sucha tusim 215??a busa 217??to je nebetycny rozdil opravdu

Tak tak .

adahaya> Nemuzu souhlasit... Zkousel jsem Hayu s Pirelkama Diablo Corsa... Byla ovladatelnejsi v mensich rychlostech,vedla presneji nex XX ale tahle zatacky ve vysokych rychlostech?uz to nebylo ono a celkem nic moc pocit z podvozku... Tam kde litam s XX 220km/h v zatacce jsem s busou vic jak 190km/h nejel pac to delalo neplechu...

JE TREBA SI TY PNEU NAFOUKAT

adahaya>JE TREBA SI TY PNEU NAFOUKAT

adahaya>JE TREBA SI TY PNEU NAFOUKAT

Není potřeba páč každej kdo má HAYABUSU je nafoukanej.

xtezeto> pěknej dort - nevidím řidiče.

JJ buznisti jsme nafoukani to je prece jasne

Orgovany>Nesmíš taky zapomenout na Suzuki GSX-R 750 Srad a Dukáty 916, ty taky měli 190ku .
Jinak já zastávám názor že ZX12ka je neskutečně nádherná, hlavně v černý perleti a zlatým,i doplňky . Bylo to ale 2. volba hned po Hayabuse . A jsem rád že jsem si pořídil právě tento hyperbike ! Je to legenda která existuje pouze v jedný objemový/velikostní verzi, kdežto 12ka ma mnoho měnších sestřiček, nebo bratříčků ?

JJ TREBA ZX10R TO JEALE UPLNE JINA MOTORKA ,JAK VYKONEM VAHOU ...VŠÍM.NEKTERE ZVESTI PRY RÍKAJÍ ŽE ZX10R JE MOTORICKY SILNEJSÍ NEŽ ZX12R NAVZDORY OBSAHU,VÝKON JE O 5KONÍ MENSI NA ZX10R.

adahaya>tady jde videt,ze mnozi co tu pisou na buse opravdu nejeli a jen pisou nesmysly o ovladatenosti.jezdil sem i zx12 a busa je proste lepsi i ovladatrelnosti i prubehem vykonu!!a co se tyce vahy kawa vazi sucha tusim 215??a busa 217??to je nebetycny rozdil opravdu

Kluk co má Busu snama jel v bande a jedine kde se držel byly roviny a tahle zatacky ale mel toho i tak dost.TA MOTORKA JE SILNÁ AŽ MOC ALE PODVOZEK A VAHA TU MOTORKU LIMITUJE.DNESNI MODERNÍ SESTKY BUSU,ZX10R A PODOBNE CESTAKY ROZNESOU JAKMILE PRIJDOU ZATACKY.

maxx10>JJ TREBA ZX10R TO JEALE UPLNE JINA MOTORKA ,JAK VYKONEM VAHOU ...VŠÍM.NEKTERE ZVESTI PRY RÍKAJÍ ŽE ZX10R JE MOTORICKY SILNEJSÍ NEŽ ZX12R NAVZDORY OBSAHU,VÝKON JE O 5KONÍ MENSI NA ZX10R.

Tak co, už se poprali ?

hmm asi i zalezi na ridici v bande jsem jediny co ma busu a zbytek jsou superbiky r.v.03 a nemam problem se s nima honit a to nemyslim rovinky,ale kolenovky jak remen.a to jsou kluci co jezdi tak jednou do roka kuknout na brno a jezdi ho za 2,25 az 2,35.ja mam brno za 2,34,tak si nemyslim,ze to je motorkou.nejsou to buhvi co casy,ale na to,ze sem tam byl behem 6ti let 4krat po pul hodce to nejni spatne.

Orgovany>Tak co, už se poprali ?

Zde je nalada v pohodičce!!

mecirek>Zde je nalada v pohodičce!!

To ti asi jen připadá, zachvíli to tu vybuchne !

Orgovany>Tak co, už se poprali ?

A dejte pokoj Kelišová!!!

No řekněte sami není to krása???