to je blbý no, ale tak ty hlavní tahy sou v pohodě, tak když opatrně najedeš na nějakou víc frekventovanou tak to bude OK akorád jí pěkně zasereš od soli

do pátku to máš dobrý,od zejtřka má sněžit jak prase

nepříjemné :\

Já jsem ošéfoval smlouvu dodatkem Byl jsem ve stejný situaci jako Ty

nejsem si přesně jistej jak to bylo, ale ve smyslu:

Kupující má nárok na odstoupení této kupní smlouvy a vrácení celé částky do ujetí 100km od stavu tachometru uvedeného výše v případě zjištění závad ovlivňujících provoz vozidla.

E: hrábnul jsem pro smlouvu:

Prodávající prohlašuje, že si není vědom dalších závad, skrytých vad, ani jiných skutečností, které by ovlivňovaly provozuschopnost nebo nebezpečnost motocyklu a uvádí, že jím uvedené údaje o stavu motocyklu jsou pravdivé. V případě zjištění vážnější závady při provozu motocyklu do XYZ km od výše uvedeného stavu tachometru, je kupující oprávněn od smlouvy odstoupit.

Pokud to bude takhle tak seš vysmátej, klidně mu jí po prvnim projetí za půl roku můžeš vrátit

E2: písmenka

Naposledy editováno 04.01.2010 22:23:52

jedině co ti můžu doporučit hodit někam na brzdu.. odvést jí tam a nechat prohlídnout (teda hlavně pokud si na téhle motorce už někdy jel a nechceš tudíž i vyzkoušet celkovou motorku)...

sharkis> stočení km taky jde,nebyl by problem u tohoto?

pokud to nebude rozsolený tak nijak, včera jsem to zkoušel, vypadalo to že by se to kousek projet dalo a když jsem při prvním zařazení dvojky a opatrným přidání plynu chytl drift že mně prdel ujela půl metra doboku a hned zas další, radši jsem to rychle zas uklidil. po tom co jsem se nemohl vyškrabat do brány
a pokud to protáhneš přes sůl, doporučuju hodně důkladně vyčistit. kamošova mašina je jak liška.

jinak ještě zkus tohohle člověka, možná ti pomůže....

sharkis> Díky dobrej nápad! Mě právě v tomhle počasí čeká 450 km tam a pak zase zpátky. Podle fotek i detailů vypadá v pohodě, má náký kosmetický dvě, tři vady, co jsem našel, ale vzhledem k roku a ceně to vypadá good. Takže vemu vlek a rovnou bych jí odvez.

memphis.unv> Tak tyhle nápady na zimní projížďky mě rychle přešli, když jsem se za svých nejmladších let, jel projet na své božihodové a opečovávané MZ a čéče zjistil sem, že ty gumice při 7 st. nedrží jako při 30!

Motomaniak> teoreticky to jde, ale já to zatim nikdy nepotřeboval, navíc bych už z principu žádnou motorku nestočil... jinak tohle je spíš o domluvě Pokud má čistý svědomí, tak s tim souhlasit bude... Tu motorku bys vrátil asi hend po prvnim projetí, jak by se tvářil kdybys jí vrátil po roc eod koupě, to neivm

Naposledy editováno 04.01.2010 22:37:56

za nick

Krutopýr> Jojo, byl jsem na tom úplně stejně

Ještě jsem si na památku schoval fotku z inzerce

naštěstí jsem narazil na celkem férovýho týpka, takže jsme jeden menší problém vyřešili a další mě zatim (ťuk ťuk) nepotkal

[img]

Naposledy editováno 04.01.2010 22:41:19

Krutopýr> tak samozřejmě že nebudu chtět brousit stupačky a pokud jsem se jel projet a bylo 7°, jel jsem v klidu a spiš jsem si vychutnával zvuk, vibrace a případně zrychlování na rovině. jenomže včera to bylo místama pod sněhem, místama namrzlý. tak jsem sjel po ulici na jedničku krokem dolu, otočil jsem se, v místě kde jsem myslel že je asfalt od toho všeho čisté jsem si řekl že aspoň trochu tomu dám a ono mně to ustřelilo jak prase aji tak

sharkis> řeším totiž podobný problém,pokud něco vyjde,tak bych mohl jet pro novů mašinu do měsíce a toto počasí mě k tomu moc nepřihrává mám na mysli to projetí,ale asi to udělám jak říkáš s tů smlouvů

sharkis> Tuhle prodává na www.natysmoto.cz (odkaz neumim ), černá za 49 tis, tak snad to dobře dopadne.

Krutopýr> Já, pokud bych v tomto počasí vezl motku biť na vozejku, tak bych jí pečlivě zapakoval do fólie. I suchá sůl ze silnice, která krásně práší za kočárem, Ti ze všeho co je z AL, udělá vožranej hnus a tak bych jí ještě po příjezdu pečlivě opláchnul.

krutopíre netopíre tady

já bych tě z nějakou smlouvou posla asi někam.. odpojíš náhon ty prase a budeš jezdit..

Motomaniak> Jsi rychlejší

Ben-harmonika> no to jóó, to zamotáme zamotáme

Mirek12> no tak, když se nebude líbit, leda tam eště doplnit nejdéle do a mesíc,rok, aby bylo jasný, že jí nezkoušim celý léto

V tomhle počasí je to prostě u silnice prekérka. Co k tomu dodat. Snad koupíš šťastně. Držim palce

Myslím,že takovej Bubrák jezdí i v půlmetrovejch závějích

já kupoval cbrko v únoru, kdy bylo pár stupýnků nad nulou, byl jsem po 2 km projížďce zmrzlej jako prase, ale bylo sucho, tak se to po rovince dalo a i jsem mohl trochu zatáčet
Přeju šťastný kup

Já VFR kupoval 31.ledna před šesti lety, všude bylo (i v nížinách) 30cm sněhu, autem s vozíkem jsme se nemohli dostat ke garáži Motorku jsem si mohl maximálně nastartovat a na místě zkusit, jestli se rozjíždí na všechny kvalty. Nemá hlavní stojan, takže to nešlo ani na stojanu vyzkoušet. Ale prodejce vypadal a jednal solidně, takže jsem neměl důvod nevěřit a dodnes toho nelituju

ja bych to proste projel no

dik za reklamu , uz sem asi 2x nekam jel neco prevezt po snehu, jednou to dopadlo tak, ze motorka nenastartovala, ale samo neslo nic poradne otestovat, byl to jen opatrny prevoz

jesli to nutne potrebujes projet, tak by slo hodit motku na vozik, odvezt ji k delsimu tunelu (napr. Strahovsky v Praze), kde neni snih (presto ale opatrne, guma drzi taky, ale az zahrata, coz nestihnes), samozrejme je nutne moto po jizde oplachnout od soli, coz v mrazu je venku dost problem (taky sem jel do VAPky v -8 a cumeli na me jak na blbce, furt si na me ukazovali , malem sem motorku nepretlacil pres ten ledovy prah u boxu s VAP), jesli se da pak hned do teple garaze tak ok

nevim jak u vas, ale tady jsou vetsinou hlavni tahy osoleny a da se normalne jet, samo je pak nutne omyt. dobre je take pred jizdou celou motorku (krom kotoucu a brzdicu) postrikat silikonovym olejem, ktery povrch pred soli celkem slusne na tu jizdu ochrani, presto pokud je hodne mokro tak za auty vznika solna mlha/rosa, ktera se dostane uplne vsude do motorky,drtiva vetsina dilu sice netrpi (ram, plasty,lakovane dily) ale muze pak byt treba vymenit nejake srouby, rozhybat pistky v brzdicich apod

Bubrak ZX10R>ja bych to proste projel no

dik za reklamu , uz sem asi 2x nekam jel neco prevezt po snehu, jednou to dopadlo tak, ze motorka nenastartovala, ale samo neslo nic poradne otestovat, byl to jen opatrny prevoz

jesli to nutne potrebujes projet, tak by slo hodit motku na vozik, odvezt ji k delsimu tunelu (napr. Strahovsky v Praze), kde neni snih (presto ale opatrne, guma drzi taky, ale az zahrata, coz nestihnes), samozrejme je nutne moto po jizde oplachnout od soli, coz v mrazu je venku dost problem (taky sem jel do VAPky v -8 a cumeli na me jak na blbce, furt si na me ukazovali , malem sem motorku nepretlacil pres ten ledovy prah u boxu s VAP), jesli se da pak hned do teple garaze tak ok

nevim jak u vas, ale tady jsou vetsinou hlavni tahy osoleny a da se normalne jet, samo je pak nutne omyt. dobre je take pred jizdou celou motorku (krom kotoucu a brzdicu) postrikat silikonovym olejem, ktery povrch pred soli celkem slusne na tu jizdu ochrani, presto pokud je hodne mokro tak za auty vznika solna mlha/rosa, ktera se dostane uplne vsude do motorky,drtiva vetsina dilu sice netrpi (ram, plasty,lakovane dily) ale muze pak byt treba vymenit nejake srouby, rozhybat pistky v brzdicich apod

A ve finále - co nezkušíš, to nemáš ...

Nahříváky a hoooooooodně dlouhá prodlužka to jistí

Bubrak ZX10R>ja bych to proste projel no

dik za reklamu , uz sem asi 2x nekam jel neco prevezt po snehu, jednou to dopadlo tak, ze motorka nenastartovala, ale samo neslo nic poradne otestovat, byl to jen opatrny prevoz

jesli to nutne potrebujes projet, tak by slo hodit motku na vozik, odvezt ji k delsimu tunelu (napr. Strahovsky v Praze), kde neni snih (presto ale opatrne, guma drzi taky, ale az zahrata, coz nestihnes), samozrejme je nutne moto po jizde oplachnout od soli, coz v mrazu je venku dost problem (taky sem jel do VAPky v -8 a cumeli na me jak na blbce, furt si na me ukazovali , malem sem motorku nepretlacil pres ten ledovy prah u boxu s VAP), jesli se da pak hned do teple garaze tak ok

nevim jak u vas, ale tady jsou vetsinou hlavni tahy osoleny a da se normalne jet, samo je pak nutne omyt. dobre je take pred jizdou celou motorku (krom kotoucu a brzdicu) postrikat silikonovym olejem, ktery povrch pred soli celkem slusne na tu jizdu ochrani, presto pokud je hodne mokro tak za auty vznika solna mlha/rosa, ktera se dostane uplne vsude do motorky,drtiva vetsina dilu sice netrpi (ram, plasty,lakovane dily) ale muze pak byt treba vymenit nejake srouby, rozhybat pistky v brzdicich apod

Taky jsem si na tebe hned vzpomněl.Hlavně teda na tu fotku,kde máš na motce snad 30 čísel sněhu (zimování )

Jak řiká Bubrák, nějakej delší tunel a je to v poho!