na posledni cestu jsem tahal sebou asi 7 litru oleje a spotreboval jsem ho..
ted mi ta spotreba vychazi na 1 litr oleje na 1000km..

dva roky zpatky jsem menil olej nekde v kurdistanu a takovou blbost uz delat nebudu taktez jsem tam saskoval a kontroloval ventily - zbytecne..

vleze se mi tam 3 litry pri vymene..

nebo nejede nekdo AUTEM smerem MNG, ze by mi kazdych 1000km nechal nekde flasku oleje?

yeuop> Na jake motorce jedes jestli to neni tajne?Litr na tisic km nezral ani vyrachtany EXUP.

yeuop>na posledni cestu jsem tahal sebou asi 7 litru oleje a spotreboval jsem ho..
ted mi ta spotreba vychazi na 1 litr oleje na 1000km..

dva roky zpatky jsem menil olej nekde v kurdistanu a takovou blbost uz delat nebudu taktez jsem tam saskoval a kontroloval ventily - zbytecne..

vleze se mi tam 3 litry pri vymene..

nebo nejede nekdo AUTEM smerem MNG, ze by mi kazdych 1000km nechal nekde flasku oleje?

1 litr na 1000 km je dost. To je skoro jako kdyby jsi jel na Jawě a míchal olej do benzínu.... (i když ve dvoutaktu se snese asi i horší, když tam někdo dá olej třeba i z friťáku....)

olej v kurdistanu - proč blbost? ten olej byl špatný a zničil ti motor?
a ventily jsi kontroloval zbytečně proč?

Jinak přijde mi, že teď máš teoreticky asi 4 možnosti:

1. nechat tu hlavu udělat znovu a pořádně, ale to nechceš (mimochodem nedal ti tam někdo ještě více starší píst, nebo jak je to vůbec možné, že se něco takového stane?)

2. vyměnit motorku za jinou
(nebyl by pro tebe jakožto dobrodruha do těch zemí lepší třeba Enfield? nedělám si legraci)

3. vézt si toho hodně sebou
(vím, nesmysl. To bys musel vét pomalu bečku oleje za sebou v PAVu....)

4. na všechno se vykašlat a říct si "vždyť všude jezdí auta, všude tedy lidi kupují do aut olej, tak koupím co bude....".
jestli se nepletu, tak oleje se dělí na 3 základní druhy (syntetika, polosyntetika a nesyntetický, ne?) a pak podle SAE třídy (např. 10W40, apod.).
Některý lze dolít jiným a některý ne, ne?
Takže si zjisti co se v těch krajích dá vždy koupit, zjisti jestli na to tvoje motorka pojede.... (to nevím jak), popř. udělej pokus na vlastní kůži, dej do motorky stejný olej, pojezdi nějakých 1-3 tisíce km po okolí a uvidíš jestli to snese nebo ne. Vždy je lepší když ti motorka kiksne někde tady po střední Evropě než v MNG.

Tedy vůbec nevím, jestli ti v bodě 4 radím dobře....

PS: já jsem tak rád, že můj motor potřebuje jen 2,5 litrů oleje co 12 tisíc km a že během těch 12 tisíc se v něm toho oleje ztratí jen pár milimetru na rysce, tj. nezanedbatelné množství a nemusím nic dolévat!

Naposledy editováno 16.11.2009 06:48:20