illMedvědGuzzin>ty blbečku počmáraná jen počkej, až zas pojedeš za mnou tak nabiju ořechy a to uvidíš věci

v tom případě budu donucen v sebeobraně nastartovat... abych jel před tebou

FiZzeR>v tom případě budu donucen v sebeobraně nastartovat... abych jel před tebou

s dyskofilama se nebavím ty.... figurko!

illMedvědGuzzin>ty blbečku počmáraná jen počkej, až zas pojedeš za mnou tak nabiju ořechy a to uvidíš věci

kasli na orechy, jako spravny Rumcajs nabij zalud

edit : ale to az radsi na Janu

Naposledy editováno 12.11.2009 15:58:09

illMedvědGuzzin> s dyskofilama se nebavím ty.... figurko!

"dyskofil" není od slova dyslektik, méďo...

FiZzeR>"dyskofil" není od slova dyslektik, méďo...

to ne, ale dyskofily ubíjím svojí tvrdou hudbou

illMedvědGuzzin>to ne, ale dyskofily ubíjím svojí tvrdou hudbou

Jo, známe

[img]

to je debil [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

kluku já tě žeru

Teda,vy jste to solidně rozjeli
Ale medvěde,Fizzer ti dává solidně na prdel

[img]

Děkuji kluci,
děkuji, myslím že Janička už ví, kdo je pro ni ten pravej když tu čte ty vaše hlupárny

illMedvědGuzzin> tak ten byl slabší :\ i každej vesničan dneska ví, že na V2 jedině kompresor, tak jaký turbo

Creck>FiZzeR> ja myslim ze do peti minut tu bude spousty hujdystu, kteri budou tvrdit ze to Honde vubec neublizi a ze bez problemu pujde nastartovat i pak

Sice už nejsem Hujdista,ale takhle něják to probíhalo,motorku sjem omyl a nastartoval na první cuk na jaře.
ale pěkně se to čte tady ty hlody

Naposledy editováno 12.11.2009 16:17:55

Venca00> ale asi si jí nezapálil

jetam>Venca00> ale asi si jí nezapálil

To né no,,na to jsem měl chuti až když jsem měl Aprilii

Napis uzivateli dabel.v.kravate, ten ti poradi

Venca00>To né no,,na to jsem měl chuti až když jsem měl Aprilii

pche, marnej pokus mám tu valium

Mrzout>Napis uzivateli dabel.v.kravate, ten ti poradi

už je get.hype

Mrzout>Napis uzivateli dabel.v.kravate, ten ti poradi

souhlas, to je specialista na alternativní opravy, zejména na renovaci palivových hadic

FiZzeR>pche, marnej pokus mám tu valium

To bylo ze slabšího soudku...

FiZzeR>souhlas, to je specialista na alternativní opravy, zejména na renovaci palivových hadic

A na drobne opravy tachometru

A mě to někdo zazimovat nechce? Teda ono stačí když to někdo umeje, baterku vyndám sám

Dr.Houba>A mě to někdo zazimovat nechce? Teda ono stačí když to někdo umeje, baterku vyndám sám

Klíďo, mám tu půl kanystru N95 navíc

...nebo ne, do hlavního města Asie se kvůli tomu nepoženu :\

Ńe fakt vazne, Fizzer a medved tomu nerozumi, oba maj italy a japonska motorka chce neco jinyho. Ale na CBR125 je fakt nejlepsi dabel.v.kravate popr. jeho novy nick get.hype, napis mu sokuromou zpravu ze jsem ho doporucil. On ti seriozne poradi.
Beze srandy!

Mrzout>Ńe fakt vazne, Fizzer a medved tomu nerozumi, oba maj italy a ty se vůbec neserou. teda jenom ten Fizzerův (se nesere). Občas. a japonska mrdka chce neco jinyho.
Beze srandy!

JO

Naposledy editováno 12.11.2009 16:25:30

Hlavně, že jste Janě tady všichni poradili.

V podstatě jde o to, aby motorka nezrezla, nezničila se baterie a neomačkaly se gumy.
Rez:
Mašinka by měla být čistá, suchá a pak skoro celá trošku postříkaná (hadrem pomatlaná) nějakým konzervačním prostředkem (stačí silikonový olej z Lidlu, nepostříkat brzdové kotouče, nenastříkat dovnitř do nádrže a tak ). Ale není to nezbytně nutné.
Měla by být plná nádrž!!!

Baterka - musí být dolitá (zkontrolovat), neměla by být na mraze. Občas ji dobít malým proudem. Já ji z motorky ani nevyndavám.

Gumy - nafoukat. Pak motorku postavit na centrál nebo na stojánek pod vilici. Když to nemáš, tak občas pootočit kolama. Ale při muší váze týhle motorky to není nutné.

No a nakonec na motorku hodit prodyšnou plachtu (stačí velké prostěradlo) - to kvůli prachu. Jestli se v garáži hodně práší, tak se doporučuje vyndat vzduchový filtr. Ale pod tím prostěradlem by to mělo být dobré.

Vše navíc je dobré, ale téměř neužitečné.

FiZzeR>Klíďo, mám tu půl kanystru N95 navíc

...nebo ne, do hlavního města Asie se kvůli tomu nepoženu :\

To je fakt, až se vám z tý Prahé stane parkoviště tramvají a zemědělci vám tam naházejí balíky, tak bude problém se dostat i do Brandýsa

650ccm>Hlavně, že jste Janě tady všichni poradili.

V podstatě jde o to, aby motorka nezrezla, nezničila se baterie a neomačkaly se gumy.
Rez:
Mašinka by měla být čistá, suchá a pak skoro celá trošku postříkaná (hadrem pomatlaná) nějakým konzervačním prostředkem (stačí silikonový olej z Lidlu, nepostříkat brzdové kotouče, nenastříkat dovnitř do nádrže a tak ). Ale není to nezbytně nutné.
Měla by být plná nádrž!!!

Baterka - musí být dolitá (zkontrolovat), neměla by být na mraze. Občas ji dobít malým proudem. Já ji z motorky ani nevyndavám.

Gumy - nafoukat. Pak motorku postavit na centrál nebo na stojánek pod vilici. Když to nemáš, tak občas pootočit kolama. Ale při muší váze týhle motorky to není nutné.

No a nakonec na motorku hodit prodyšnou plachtu (stačí velké prostěradlo) - to kvůli prachu. Jestli se v garáži hodně práší, tak se doporučuje vyndat vzduchový filtr. Ale pod tím prostěradlem by to mělo být dobré.

Vše navíc je dobré, ale téměř neužitečné.

FiZzeR>JO

Dobre ty

Takovejch kokotin kvuli trem mesicum mrazu

nejlepsi mas , kdyz si kazdej tyden koupis flasku rumu, sednes do garaze, pulku te flasky vyzahnes a nechas to zahrat , pak vyzahnes tu druhou pulku a zajdes to projet

ale ne po Havirove

edit : tam uz by jsme se do leveho pruhu oba nevesli

Naposledy editováno 12.11.2009 16:33:19