Dav> podvozek stavitelnej (predpeti, odskoky, utlumy) ... vysoka je jako svina, to ano... Dily bezne do tydne, v extremnim pripade do 24hodin ...

edit: ale jinak souhlas ... je proste myslena primarne na dromy ... ale da se s ni i po silnici ... a tomu je vsechno uzpusobeny (tvrdost, uzkost, nepohodlnost)
spatna sit prodejcu ... ano ... jelikoz tu je Triumph oficialne lehce pres pul roku ... pristi rok by to melo byt lepsi...

Naposledy editováno 21.10.2009 13:25:04

mateSAS> podvozek je stavitelnej, ale tím pouze u každé motorky dolaďuješ, to není že by si nějak mohl výrazně změkčit zadní péro nebo tlumiče ... musel by si vyměnit přužiny a to už je dost velkej zásah.
Díly do týdne to nevím .. ale vím že jseš odkázanej jen na ofic. prodejce, třeba PartsDepot to nedělá, v náhradě nekoupíš nic, na japonce je všechno v druhovýrobě za méně jak polovinu(zrcátka, páčky , blinkry), spoustu věcí na Japonce seženeš i přímo na dromech, desky, rozety drobné díly má každej , pokud spadneš, zajdeš o stan dál máš kapoty lešení, kola kotouče prostě všechno ... Mrtvola letos v prvním Hungáči rosekal motorku a večer ji měl celou zase v kupě, to samo Onas .. nádrž, airbox, všechno do hodiny sehnal a jel druhou kvaldu ... atd. je toho víc, hlavně pro dromaře
Použité díly na T675 nejsou vůbec , mrkni do inzerce co tam je kapot a všeho, z toho plyne že min. věcí potřebuješ kupovat za drahý peníze od zastoupení .. ceny které uvádíš za vačky atd. nikdy nebudu kupovat u Yamahy .. stačí otevřít inzerci a za zlomek původní ceny nakupovat .... ale i něco se dá koupit uplně nové, třeba půlka přední kapoty stojí v laku 3000,- přední kotouč taky 3000,- v novotě ... atd.

Naposledy editováno 21.10.2009 13:52:39