já bych to viděl že ta vyšší hmotnost si drží cestu pokud ji nějaká větší překážka víc nerozhodí což je dáno jeji setrvačnou silou oproti lehké, která se rozhodí i při menší nerovnosti, ale zase s ni máš v rukách min práce,protože jde líp ukočírovat, oranice je relativně v poho, horší jsou koleje...

Marfis> koukej na motoinzerci a házej sem tvoje favority - alespoň se tu na foru bude něco dít až se k motorkám sejde pár názorů

motorek je moc - pěkná, zachovalá a ostrá motorka se dá sehnat i za 60 t.

Ok..... docela sem si začal pohrávat v myšlenkou kopit DRZ 400 nebo YZF400 ale jak na to koukám mám pocit že na motoinzerci jsou jen ty které jsou před generálkama se podíváš 6let stará moto a ještě nebyla žádná GO nebo tak něco mám strach že to bude vylítané..... jo ale musím se přiznat že s japoncema nemám žádné skušenosti nemám ponětí o ser. intrvalech ani o tom jak je to s dílama já i moji kamoši jsme vždycky měli evropany HQ cagiva derbi MZsm atd. mám s něma nejvíc skušenosti co se týče oprav a údržby......no a dál sem ještě přemýšlel nad 2T EXC300 nebo WR250 ale nemám skušenosti s velkým 2T nemám ponětí jak to muže jet.... jinak zatím favorit je Husaberg Fe501 naprostý ideál ta moto má všechno co od ní očekávám jen mám pocit že koupí berga prodělám protože Ostrá endura padají s ceny ale nikdy není nic dokonalé jsem ochoten to podstoupit...
Jo to že tu moc nepíšu neznamená že si vaše rady nečtu čtu všechno a všechno si hned procházim na netu....jo a jak sem psal na začátku co bych od motorky tak očekával tak sem to NEmyslel tak že ty vlastnosti ta moto všcko musí mít a ještě se vejít do 60tis to je nemožné já vím že to nejde jen bych rád aby ste mi doporučili mota které nabízejí vhodný kompromis mezi těmito ruznými vlastnosmi jsou jen 2 podminky 1.TP a 2.60000tis... zbytek je jen orientační..... jinak dík za tipy docela mi pomáháte se zorientovat v sortimentu endur

www.tipmoto.com/motorky/ktm/127582-exc-200.html

Mě z toto,co tazatel psal pořád nejvíce vychází DR,TT,XR,protože pojem "trhat ruce" je dost relativní...

Joraell>www.tipmoto.com/motorky/ktm/127582-exc-200.html

Obávám se,že dvoustovka v 2T nebude na výjezdy pro amatéra to pravé ořechové.

mickey007>tak to s tebou musim tezce nesouhlasit protoze to mam osobne vyzkouseny. kdyby ne tak bych to sem ani nepsal. co ty taky jsi to zkousel nebo jen teoretizujes??

nabízí se varianta, že neumíš jezdit

M6>nabízí se varianta, že neumíš jezdit

No poravde tohle tema je uplne mimo :)

Joraell> No popravde, to neni jediny

prackarr>Obávám se,že dvoustovka v 2T nebude na výjezdy pro amatéra to pravé ořechové.

A co bys teda doporucil? 300?

prackarr>Obávám se,že dvoustovka v 2T nebude na výjezdy pro amatéra to pravé ořechové.

s tou dvoustovkou se mě výjezdy dávaj snáž než s Husarem nebo DR-Z, má to překvapivě pěknej spodek - ale mam jí chvilinku, tak nemůžu úplně oběktivně posoudit

Marfis> Husaberga 501 prodává kamarád za 50 t. za 3 roky co jí má neměl nikdy problém, je po prohlídce, jen teď musel dávat nový zápalko ( 15 t. ) motorka šlape bez problémů, ale je to až na šumavě a jak píšeš nikdy nevíš co se může vysypat, navíc ty starý Husary se prý docela sypaly Husar

Kurňa já mít místo XR600 do začátku dvoustovku EXC tak brečím štěstím :) Mě to přijde jako neskutečně přátelská motorka, ve vrchu to teda jede, ale tam to začátečník stejně točit nebude.. zezačátku jsem byl rád že jedu a že to zvednu a pak to i nastartuje.. ty poslední dvě věci XR600 bohužel nesplňovalo.

prackarr>Obávám se,že dvoustovka v 2T nebude na výjezdy pro amatéra to pravé ořechové.

A co bys teda doporucil? 300?

Vespa> Jej, a já bych tu XR 600 z nostalgie tak hrozně chtěl ...pokukoval jsem po ní už v osmnácti, pak místo ní koupil 620 LC 4, což byla asi lepší volba, ale ta Honda mi furt nedá spát...kdyby se objevila nějaká hezká a hlavně v původním stavu, max do roku 92 (ty bílý pak se mi už nelíběj) a já měl volný peníze tak hned beru...jen tak pro radost na cesty a na vejlety k vodě....

PetrTM> já zas koukám po DR650 SE.. na ty samý účely co píšeš ty

Joraell>www.tipmoto.com/motorky/ktm/127582-exc-200.html

Jé,Tráwy dvoukilo

Lubin9>A co bys teda doporucil? 300?

rozhodně 4T.

Tak to tady sleduji jak se to vyvine , nejen proto že jsem to samé řešil na jaře ale hlavně že diskuze na netu jsou někdy síla a mám o nich převážně názor že " kdo moc nejezdí marodí sem "

Ale tady musím uznat že je tu samá kapacita

Taky jsem byl zvědav jak to dopadne s JARDA-001 a obhájením ceny moto (cena v inzerátech versus skutečná cena za kterou se dá prodat )

Ale k věci , u krosek a ostrých endur a jakých koliv těchto jepic je nutno počítat že ti asi nikdo v ČR neprodá perfektní stroj kam se vysypal a vše je udělané když např repasovat podvozek a motor po cca dvou třech letech vyjde na desítky tisíc když si vše neumíš udělat sám a cena stroje je třeba 50-60 , a trváš li na tom koupit takovou olítanou jepici tak by bylo dobrý ji hned rozebrat ...

Je potřeba aby sis přesně specifikoval kolik asi najezdíš km za rok kolika závodů se budeš ůčastnit, kolik procent z toho bude těžkej terén kde by jsi nutně musel mít ostrý ( závodní ) enduro který má životnost do repase 100-200moto hodin a budeš např po 100mth ochoten platit cca 15-20tis za servis motoru a budeš co 10-15hodin měnit olej

Já kdybych neměl velký dvouvál enduro na cestování , šlapací kolo a dvě babety na cesty pro rohlíky , auto na ježdění do práce a z nostalgie ČZ 175/477 tak si jepici nikdy nekoupím , ale to je to poslední co mě chybělo , tobě radím nekupuj na tvůj ůčel nic takového ...

Já na jepicích nic ůžasného nevidím , s velkýma endurama se projede kde třeba a srandy kopec , s lehkým se to projede většinou beze srandy

Tak a teď se do mne můžete pustit

Marfis>Ok..... docela sem si začal pohrávat v myšlenkou kopit DRZ 400 nebo YZF400

tyhle motorky sou ale trosku nekde jinde jak s udrzbou tak s vykonem. drzto bude vetsi drzak a servisni intervaly o dost /cca 4x/ delsi nez u YZF, jestli si premejslel o drz tak se tady jedno dlouho prodavalo od Mikulase, a toho osobne bych se uz od pohledu nebal, do yzf bych nesel, hlavne je to uz pro krapet zkusenejsi jezdce, tim nechci rict ze nejsi, ale dokaze te to prekvapit..
btw typ na motorku na kterou sem se byl pred dvema tejdnama podivat, je to v Praze a sice wr400 na mtinzerci je za 65, typ rikal ze by sel pet dolu. hlavne je to novenka, fakt pekna, motor tichouckej, vsechno serie, jidiny potrebuje udelat lozisko predniho kola.. hlavne sou to drzaky a jede to uz docela pekne.

Naposledy editováno 09.09.2009 21:08:02

Čízák:
Spíš jde o to co považuješ za srandovní :)) Já mám taky těžkou a počítání škod je sranda jen pro dealery a ty druhý...ale motor šlape to je fakt.

Diskuze je to zajímavá, ale univerzální rada není... to by jsme všichni jezdili na tom samým.

Dejme tomu že je dobrý začít od začátku a zvolit něco nenáročnýho a zkusit si to...levný držák 4T... za rok se rozhlídnout....zvážit co tě táhne víc a potom se rozmyslet...

Hlavně si nekupuj motorku podle toho, jestli ti dealer druhý den ráno doručí ND až do domu :)))) to sem se fakt pobavil když jem tu diskuzi sledoval....

MikiberG

Hlavně si nekupuj motorku podle toho, jestli ti dealer druhý den ráno doručí ND až do domu :)))) to sem se fakt pobavil když jem tu diskuzi sledoval....

no nech bejt kdyz ti v sezone klekne motor a musis treba mesic dva cekat na dily, ja kdyz mel XL500 tak do toho shanel za rozumny peniz vacku dva roky nakonec sem ji musel koupit novou a to sem udajne dostal posledni kus nekde z nemeckyho skladu, byla tam prej zapomenuta, no ale hlavne sem za ni dal 200e takze bych to zas az tak s tema (jaxkterejma) starejma mrchama nevidel..

Naposledy editováno 09.09.2009 23:27:19

Chceš ostrý enduro z kladiv KTM EXC-450-520 / Beta -450/Husaberg -450-510-610 /Yamaha WR450/ Honda X450.

Z mršných štik už to je menší a to KTM EXC -200-250(f)-300 /Yamaha WR 250 /Honda X250

Z těch velkých motorické držáky KTM 450(to samé Beta) a Yamaha.Z těch malých Yamaha WR 250 a u těch 2-T je má odpověď .Je to dílama a cenou níž než 4-T,ale zase častěji děláš píst(zase, ale stojí skoro o polovinu méně).

Debatovat o tom že koupím ostrý stroj několik let starý a nebudu dlouho nic investovat není možné,od toho jsou zde nové motocykly na prodejnách(ani ty, ale nejsou dokonalé!!!!)Z odstupem času a zpětným pohledem na minulost bych ve tvé situaci volil 2T a to 250 nebo 300(dle tvé mužnosti)Na závodění jsou velmi manipulovatelné a mnoho se na nich naučíš a servisově velmi jednoduché a "levné".Toť asi vše co se týká možností ostrých endur s SPZ a vol dle terénu,který budeš převážně jezdit.Pokud složitý tak se do velkých objemů moc nepouštěj,pokud rychlý tak jedině kladivo

MikiberG> no myslel jsem to tak že s velkou na jedné kládě zažiješ takové srandy jako na malé ne za celej den n-joy.cz/video/atav-jaro-klada/5b40my4isxopy6rq

.

Čízák>MikiberG> no myslel jsem to tak že s velkou na jedné kládě zažiješ takové srandy jako na malé ne za celej den n-joy.cz/video/atav-jaro-klada/5b40my4isxopy6rq

.

nevim jestli je tohle sranda... na "male" muzes spadnout na hubu taky, akorat ta klada bude 3x vetsi

Naposledy editováno 13.09.2009 08:50:04

Lidi dík za všecky rady docela ste mi pomohli..... včera sem byl kousek za prahou a dovezl sem si domu Husaberga FE 501 a maximální spokojenost....

Marfis>Lidi dík za všecky rady docela ste mi pomohli..... včera sem byl kousek za prahou a dovezl sem si domu Husaberga FE 501 a maximální spokojenost....

Max. spokojenost po 24 hodinách!
Jsi šťastný chlapec!

Marfis>Lidi dík za všecky rady docela ste mi pomohli..... včera sem byl kousek za prahou a dovezl sem si domu Husaberga FE 501 a maximální spokojenost....

......přeji ať ti vše funguje a jsi spokojený i v budoucnosti.......ale stejně sem tam dej info jak se ti "daří" a nějaké zážitky z jízdy!Podle mě jsi si vzal "velké sousto"!

2LEKO>......přeji ať ti vše funguje a jsi spokojený i v budoucnosti.......ale stejně sem tam dej info jak se ti "daří" a nějaké zážitky z jízdy!Podle mě jsi si vzal "velké sousto"!

tak nějak jsem to myslel... :\ :\

Marfis>Lidi dík za všecky rady docela ste mi pomohli..... včera sem byl kousek za prahou a dovezl sem si domu Husaberga FE 501 a maximální spokojenost....

Jaký modelový rok, smím- li se zeptat?