bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů
Jawa 50 Dandy, Cagiva Raptor 650, Kawasaki GPZ 305 Belt Drive 
2.9.2009 v 21:56
takhle si zabrousím sedla,pořádně očistím,nahážu zpět ventil.pružiny,lehce tlakem proťukám,našroubuju svíčky,celou hlavu otočím a naleju petrolej.5min-v kanálech sucho po 10min. taktéž po 30min jakbysmet zavřu garage a jdu dom.Ráno na to koukám všechny kanály mokré ale "odteklo" jen trošičku.A teď kontlolní otázka-těsní to nebo netěsní a zabrušovat nanovo? :

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 22:14 | Nahoru | #1
Nech to tak , když za 10 min ti nic neproteklo tak už lepší to být nemůže Ventyli se sami zaklepou za provozu. Po ujetí asi 1000 km. je znovu přelízni

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 22:16 | Nahoru | #2
Těsní ti to dobře.Petrolej je dost vzlínavej a je schopnej prosáknout.Neprojde jen přes leštěný plochy.Důležitý je jestli je na ventilech souvisle zabroušenej kroužek od sedla.

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 22:17 | Nahoru | #3
jj, zaklepou se

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 22:33 | Nahoru | #4
Hlavu postavíš na ponk tak, aby např. výfukové kanály byly nahoře a do nich naleješ petrolej. Hned uvidíš, který ventil prosakuje a jak hodně. Kontrolu pak opakuješ stejně se sáním.

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 22:44 | Nahoru | #5
Pokud to chceš mít hodně těsnící, tak to zkoušej benzínem. Petrolej udrží i méně těsný ventil. Nicméně je to kov o kov, takže to neudrží dlouho. Já považuji za dostatečně těsné, když se nevytvoří kapka do minuty.

1 reakcí na tento příspěvek Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

2.9.2009 v 23:35 | Nahoru | #6
tesni ti dost, 10 minut je dobry. ja vzdy pouzival benzin a cekal tak minutu nekdy ani ne

Naposledy editováno 02.09.2009 23:36:21

(reakce na) Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

3.9.2009 v 10:22 | Nahoru | #7
curdaracer> Presne tak, ja to delal podobne a nemel jsem potom nejmensi problemny, a jak bylo vyse jeste napsano - ventil sel jeste "zabehne" a usadi. Hlavne si dej pozor at mas vse dobre ocistene az to budes kompletovat :D

1 reakcí na tento příspěvek Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

3.9.2009 v 18:09 | Nahoru | #8
O.K. -petrolej je vzínavej sviňák jedna
sestavuju,zabíhám,odjíždím díky Vám všem

(reakce na) Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

3.9.2009 v 20:27 | Nahoru | #9
Son> jeste nam rekni, co to vlastne tvoris?

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

4.9.2009 v 06:57 | Nahoru | #10
řešíš blbosti.

Co sem viděl profíky tak rovnou z brusky do motoru a po tisíci km se to zaklepe.

Nějaký lapování je pro hračičky

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

5.9.2009 v 23:46 | Nahoru | #11
tuť toto sem odstraňoval nedostatky z výroby-nuda no



Naposledy editováno 05.09.2009 23:47:01

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

5.9.2009 v 23:48 | Nahoru | #12
tak znova

[img]

Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

20.9.2009 v 20:48 | Nahoru | #13
a takhle to bylo "před"

[img]

1 reakcí na tento příspěvek Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

20.9.2009 v 21:04 | Nahoru | #14
těsní to dobře. Pamatuj, že si to ještě bude sedat a zbylé netěsnosti se "doklepou". Navíc to, co ubylo se mohlo klidně odpařit.

(reakce na) Zkouška těsnosti zabroušených sedel ventilů

20.9.2009 v 21:44 | Nahoru | #15
RUTAN>
Díky moc tohoto názoru si cením
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Dandy 50 Jawa 50 Dandy DRotter 7 6.4.2024 v 18:57 DRotter
Dandy 50 Jawa 50 Dandy bukovjan 5 2.3.2024 v 16:26 bukovjan
Dlouho nestartovaná motorka Cagiva Raptor 650 Lycantrop 23 31.7.2023 v 11:54 PetrL3
Jawa Dandy 50 Sachs nastavenie zapa... Jawa 50 Dandy Jawak123 4 8.7.2023 v 04:01 2stroke
Radialní brzdová pumpa Cagiva Raptor 1000, Cagiva Raptor 650 Davesv 6 25.6.2023 v 03:46 3KP

TOPlist