Značkuju, tohle mě taky zajímá, mám doma fichtla, je přihlášený, platím pojistku ale mám od něho jen SPZ a jednu takovou starou knižečku (zkoro nečitelná, polétá kdoví čím vším), asi je to maly TP, na fichtla asi velky ani nebyl. Nevím jestli má cenu na ten uřad vubec chodit.

Naposledy editováno 01.09.2009 16:36:55

kup si papiry ,ze stitkem

Veteránský papíry stojí kolem 2000 Kč.

Kolem 3000 Kč koupíš přepsatelné papíry včetně platné STK. Číslo na rámu u 555 není, takže stačí sehnat papíry + štítek nebo koupit prázdný štítek a na něj vyrazit patřičná data. Pak je jen potřeba v dokladech vymazat číslo motoru a můžeš jezdit.
Komplikace s veteránskými doklady se dle mě u 555, která není zas tak nedostatkové zboží, nevyplatí.

Jinak doklady z 20, 21 by asi použít šly. Jen musí odpovídat typ motoru a motorka by měla mít 2 sedadla

kup si papíry na jawu 50/555 i se stitkem, vymen stitek a prihlas cislo motoru uz se neresi u techto stroju melo by to tak byt pokud ne, tak nekdo opravte

EDIT: nebo jak uz pise kolega nademnou, koupit TP a stitek dokoupit

Naposledy editováno 01.09.2009 18:51:16

jirin.sv> asi to bude nejjednoduší.....
diky za radu

a nevite nekdo jak je to s dohledáním původních tp???

Everts72> Tak to máš všechno, co k fichtlu kdysi bylo. Ta knížečka je techničák, jiný ( velký ) nebyl. Kdysi fichtly nebyly ani v evidenci, jen v takové velké knize, kam se na DI změny zapisovaly.. Být tebou, tak se normálně u okýnka zeptám jestli podle značky, co máš, jej vedou v evidenci - a na koho...Za to nic nedáš.

jirin.sv> ja mam na nem dvousedlo.. takze teoreticky by to mohlo jit..??

tak tak, maláí silnější knižečka je origo techničák k dachlu (dnes ceněný jako rarita), tudíž máš vše, jen ti ho asi při přepisu vymění za klasický

FORM>jirin.sv> ja mam na nem dvousedlo.. takze teoreticky by to mohlo jit..??

Mohlo, ale musí ti sedět typ motoru dle TP, číslo klidně motoru si klidně můžeš nechat vyškrknout, ale typ sedět musí. Nebo na motoru číslo přerazit, ale to už je docela prasárna...

Naposledy editováno 02.09.2009 23:32:08

nazdar chlapi, mám tu problém, netýká se sice úplně techničáku, ale taky jde o čísla... Motorku mám přepsanou na sebe (ve velkym TP) ale nemá ještě STK ani malý TP... Motor se vysypal a přijde mi levnější ho vyměnit za jinej... Jenže... S tímhle motorem neprojdu STK, s novým zase neprojdu evidenci - dá se číslo motoru smazat a až pak udělat STK?

MaserX> Nevím jak je to teď, ale dřív mi na STK do závad napsali, že nesouhlasí číslo motoru s TP, STK dali na 1 měsíc. Během té lhůty můžes motorku přihlásit a při přihlašování si zažádáš o výmaz motoru. Pak jen zajedeš ještě jednou na STK, kde ověří, že ti aspoň sedí typ motoru dle STK a je hotovo
Ale zeptal bych se dopředu zeptat na tu STK, jestli je to tak i teď (ten postup co jsem psal jsem aplikoval cca před 4mi lety).

jirin.sv> to je celkem ok... a myslíš, že projde jako typ i 550kovej motor? (edit: na pařezu 555) a podle čeho určujou ten typ? podle výrobního čísla?

Naposledy editováno 11.11.2009 21:10:53

MaserX> Je na tom motoru něco jako 550- nebo 555- na začátku? Pokud ano, tak je to typ motoru a ten musí odpovídat TP. Pokud je tam číslo samotné, tak je to jedno

jirin.sv> ne, bejvaj jen 6-místný výrobní čísla shodný se štítkem... Tuším že žádnej pionýr nemá vyražené přímo číslo typu. Proto mi nebylo jasný, jak to určujou No, zkusím jak to půjde na technický a uvidíme...

MaserX> Tak to vůbec neřeš, i jinejch motorek ti po výmazu čísla motoru musí sedět aspoň ten typ

změnilo se to nějak?
mám na půdě funkčního fichtla, k němu asi všechno krom rámu jako náhradní díly, tak jsem si říkal, že bych to stáhl, poladil a přihlásil na nějaké to blbnutí.. je to na značce, hodně retro, ale techničák k tomu nikde nemám a sehnat nějaký se zdá docela složité..

nejspíš bych to hodil na ty veteránské papíry, ale nikde jsem nenašel, co to všechno obnáší a na kolik to vyjde..?

crosswork píše: změnilo se to nějak?
mám na půdě funkčního fichtla, k němu asi všechno krom rámu jako náhradní díly, tak jsem si říkal, že bych to stáhl, poladil a přihlásil na nějaké to blbnutí.. je to na značce, hodně retro, ale techničák k tomu nikde nemám a sehnat nějaký se zdá docela složité..

nejspíš bych to hodil na ty veteránské papíry, ale nikde jsem nenašel, co to všechno obnáší a na kolik to vyjde..?

Povedlo se me sehnat jiný tp taky z 555. Pak stačilo jen vyměnit štítek a bylo hotovo. Podle mě je tohle nejjednodušší řešení.

FORM píše: Povedlo se me sehnat jiný tp taky z 555. Pak stačilo jen vyměnit štítek a bylo hotovo. Podle mě je tohle nejjednodušší řešení.

no sháním nějaké, ale zatím to moc nevypadá a právě by mě zajímalo, co je potřeba na ty veteránské, kdyby to bylo třeba jednodušší na realizaci nebo na finance..

crosswork píše: no sháním nějaké, ale zatím to moc nevypadá a právě by mě zajímalo, co je potřeba na ty veteránské, kdyby to bylo třeba jednodušší na realizaci nebo na finance..

No celkově vyjdou líp ty normální, už jen protože bys s veteránskejma musel každej rok na testaci(teď je na uvodní stránce článek)... A jestli máš 05,20,21,23 tak je sehnat nebude takovej problém.

FORM píše: No celkově vyjdou líp ty normální, už jen protože bys s veteránskejma musel každej rok na testaci(teď je na uvodní stránce článek)... A jestli máš 05,20,21,23 tak je sehnat nebude takovej problém.

mám 555 a už chvíli sonduju kde se něco objeví.. tak třeba něco potkám..

crosswork píše: mám 555 a už chvíli sonduju kde se něco objeví.. tak třeba něco potkám..

Tak to bude trochu horší. Já je sháněl cca pul roku.

No mám stejnej problém tentokrát jde o pařízka 550tku...sehnat přepsatelné je jak letět na měsíc

praporčík píše: No mám stejnej problém tentokrát jde o pařízka 550tku...sehnat přepsatelné je jak letět na měsíc

Když jsem hledal ty na 555 tak jsem litoval,že jsem nekoupil 550, protože jsem nacházel jen na ni.

Naposledy editováno 12.04.2011 19:52:14

FORM> To si děláš prču

Zdravím, mám ten samý problém - před léty táta koupil od známýho v Pardubicích fichtla (řekl že mu techničak sežene) ale fichtl se na 5 let odstavil a asi pře rokem jsem se rozhodl ho zrenovovat.Problém je že známý v Pardubicích ten techničák nesehnal a už asi nesežene..!:( Na fíkovy byla přidělaná SPZ s číslama... jakým způsobem mohu najít "majitele"? Byly jsme se zaptat, aby nám řekli jmeno toho "majitele" ale oni že to nám neřeknou, pouze nám řekli že je to registrovaný v Pardubicích...:( popř. četl jsem zde že se dají koupit jiné papíry a přepsat, ale nikde sem nikoho nenašel, kdo by jej prodával..:( předem díky za odpověď ..
PS: (je to celkem na h...o když máte doma skvělýho naladěnýho pionýra a nemůžete si s nim ani vyjet!:( )

cipis69> Chce to známýho na policajtárně. Ty to zjistit dokážou.

ok ok poptám se .... zatím díky !:)

je to špatný známýho sme se ptaly a ten nám řekl to samý - že může zjistit, jestli je jen přihlášený ( a jo je :( ) nebyl by někdo ochotnej se zeptat "svýho známýho" ? moc by mě to pomohlo :) Díky moc ( čílo vám když tak pošlu do zpráv)