Téma: Jawa 250 Travel II
rastakvajanasta
offline
9/256
Příbram I
9/256
Příbram I
Zdravím,
nevíte někdo co má tohle http://jawamoto.wz.cz/tra250.html znamenat? :puke: Kachna a nebo další jawácká sebevražda? Nebo zájem prosadit se na trzích od Ukrajiny na východ?
:)
Co se dá koupit za 60k, byť by to byla ojetina, si asi každý představí. Co byste volili, novou dvoutaktní Jawu nebo např. za tyto peníze velmi zachovalou ojetou Suzuki GS?
______________________________________________________________________
poznámka:
Tak jsem se dozvěděl, že jde o 4takt... Pokud bude ten motor šlapat tak je to opravdu slušná nabídka. Ovšem stejně by to chtělo přinejmenším modernizovat kabát.
nevíte někdo co má tohle http://jawamoto.wz.cz/tra250.html znamenat? :puke: Kachna a nebo další jawácká sebevražda? Nebo zájem prosadit se na trzích od Ukrajiny na východ?
Vysoká dědičnost prvků z modelu Jawa 350/640 umožňuje také uvést motocykl na trh za cenu okolo
60.000,-
což bude jistě bezkonkurenční nabídka.
:)
Co se dá koupit za 60k, byť by to byla ojetina, si asi každý představí. Co byste volili, novou dvoutaktní Jawu nebo např. za tyto peníze velmi zachovalou ojetou Suzuki GS?
______________________________________________________________________
poznámka:
Tak jsem se dozvěděl, že jde o 4takt... Pokud bude ten motor šlapat tak je to opravdu slušná nabídka. Ovšem stejně by to chtělo přinejmenším modernizovat kabát.
bledemes
Smazany
offline
14/255
Plzeň 3-Vnitřní Město
offline
14/255
Plzeň 3-Vnitřní Město
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
Já travel250 nehaním (možná o něm do budoucna uvažuju - ještě není známa cena Yamahy). Ale vadí mi přístup Jawy (ve věcech, které se netýkají peněz). Třeba průzkumy u lidí jsou dobré, ale když nám potřetí předloží model s modrými hnusnými prachovkami, které každý od začátku kritizoval, nevim co si mám myslet (naštěstí ted asi u 5té varianty už zmizeli). Dále jaký je problém dát tam alespon tu kyvku z trampu (jasně je dražší - zase mohli ale ubrat na přední brzdě a nechat tam kotouč z 350tky). Tahle bude brzdit 250tku to samé jako 190kg 650tku!! (hold unifikace dílů).
Jinak motoru TMEC celkem věřím, jen doufám že v Jawě udělají něco s těmi vibracemi (uchycením).
Jasně japonci jsou dražší, ale když cena ojeté cbf250 z roku 2004 je již také cca 65000 budu na vážkách.
Jinak motoru TMEC celkem věřím, jen doufám že v Jawě udělají něco s těmi vibracemi (uchycením).
Jasně japonci jsou dražší, ale když cena ojeté cbf250 z roku 2004 je již také cca 65000 budu na vážkách.
KTMatěj
offline
44/4473
Kladno
44/4473
Kladno
bledemon> Ber to zase tak, že cena ojeté jawy bude zase podstatně jinde, taky má jeden válec navíc
No a možnosti úprav a zlepšování jsou neomezené, bude to taková motorka pro kutily, stejně jako byla 350. No a taky když to položíš, tak jsi v tom za pár kaček, což se o rejži říct nedá. Ale teda kočkolap to asi nebude no
No a možnosti úprav a zlepšování jsou neomezené, bude to taková motorka pro kutily, stejně jako byla 350. No a taky když to položíš, tak jsi v tom za pár kaček, což se o rejži říct nedá. Ale teda kočkolap to asi nebude no
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
