vubec nepremyslej di rovnou do cbr, min se nadres pri razeni - nemusis tak casto radit, coz je pro zacatcnika vyhodou, kdyz budes jezdit na vyssich rychlostnich stupnich v nizsich otackach tak neni tak citliva a divoka, da se udrzet v rukach v pohode.ja stal pred stejnym problemem kdyz jsem prechazel z chopra na silnici a taky jsem si tak nechal poradit. dnes s odstupem casu to vidim jako vyborne rozhodnuti. ja presel rovnou na CBR 900. at ti to dobre a bezpecne jezdi.

3A1718>vubec nepremyslej di rovnou do cbr, min se nadres pri razeni - nemusis tak casto radit, coz je pro zacatcnika vyhodou, kdyz budes jezdit na vyssich rychlostnich stupnich v nizsich otackach tak neni tak citliva a divoka, da se udrzet v rukach v pohode.ja stal pred stejnym problemem kdyz jsem prechazel z chopra na silnici a taky jsem si tak nechal poradit. dnes s odstupem casu to vidim jako vyborne rozhodnuti. ja presel rovnou na CBR 900. at ti to dobre a bezpecne jezdi.

ahoj, jestli jsi tady čet nějaké příspěvky,tak jsi jediný,který mi toto píše, abych byla upřímná,já si to myslím taky, jenže průser je v tom,že to občas mám tendenci přirovnávat k autu, jezdím 13let několi tisíc ročně a ať už jsem se posadila zacokoliv prostě jsem vždy jela a cestou člověk zkouší co to umí či neumí,ale je pravda,že si zpětně říkám,jak je možné,že jsem nenabourala,že jsem vůbec přežila,že jsem na začátku vůbec nic neuměla,když jsem vyšla z autoškoly, to samé teď vidím na motce, neumím vůbec nic, jsem ráda,že znám základy řazení,schopnost ladit spojku s plynem a o klopení zatáček nemůže být třeba vůbec řeč... a už vůbec ne o tom,když mi podjede zadní pneu,co mám udělat... jezdím s kamarádky přítelem na fárošovi,je léty zkušený jezdec,když mu zadní pneu něco udělá,ví co s tím, jezdí s "rozumem" a je jedno,jestli 200 nebo 250,ale vím,že zodpovědně a když se něco přihodí,motorku má dokonale pod kontrolou... já ji nebudu mít pod kontrolou ani v 50km/hod. jak už tady někdo psal,určitě si potřebuju vyzkoušet mokrý terén a vlastně vyzkoušet vše,abych věděla,co se může stát a co ne...

3A1718> to je nesmysl že u CBRa šestky nemusíš tak často řadit jako u pětikila, ve finále to výjde na stejno.
Radím ať pořídí to na co se cítí a samozřejěmě i to co se jí líbí.Pokud šestku nebude točit,nepojede to tolik,ale zase je ta motorka o něco málo těžší,pro začátečníka by to mohl být problém.Ze svý zkušenosti je opravdu lepší začít na slabší kubatuře do těch 500ccm. Ale nikomu nic nevnucju. Ve finále se člověk stejně rozhoduje podle sebe a né jen názorů ostatních. Takže přeju dobrý výběr a hlavně až vyjedeš tak vofafrně.