Téma: Zvětšění ventilových vůlí
Dodo-TDM
offline
6/35
Děčín III-Staré Město
6/35
Děčín III-Staré Město
Ventilové vůlé jsem dělal asi před 10tisíci km, podložky jsem nechal na magnetce dobrousit na horní mez požadované vůle. Po montáži bylo vše naprosto ok, všechny hodnoty seděly. Nyní je mašina jak šicí stroj. Vůle se zvětšily až o desetinu. Vůbec netuším příčínu, podložky jsou prokalený srkz (cementačka to rozhodně není) a pochybuju, že se dělají nitridovaný. Po demontáží na nich, ani na ventilech, nebo miskách není znát opotřebení (původní rozměry bohužel nemám). Vačka je netknutá, opotřebení žádné. Jediný co mě napadá, je že z nějakého důvodu nedosedají ventily až do sedel, dával jsem laďáky a zatím neřešil směs, tak se ptám, jestli je možné, že se na ventil napálil karbon a kvůli tomu nedosedá? Přijde mi to velmi nepravděpodobný, ale nic jinýho mě nenapadá. A seřízenej motor přeci musí vydržet 20-25tis v poho ne? Hlava se mi moc sundavat nechce :puke:
smazany58431
Smazany
offline
2/84
Neuvedeno
offline
2/84
Neuvedeno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí
Camča_v>Nene, bude mensi :D. Co udela ventil kdyz se zahreje? Spravne, prodlouzi se! A co udela hlava? Taky se se jeji rozmery zvetsi. A co ma vetsi tepelnou roztaznost, hlinik nebo ocel? Zrovna u tech skodovek s rozvodem OHV je to hodne patrne. Ocelovy zdvihatko, rozvodova tycka, vahadlo a ventil se v zahratem stavu sice prodlouzi, ale AL blok a hlava se prodlouzi 2x tolik, vule teda naroste. Konkretne u motoru 781 je primo uvedeno v manualu serizovat vule 0.4 mm za tepla, nebo 0.25 mm za studena
Camča_v
offline
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí
PetrVTR>>
kam ten svět spěje :/
někde to tak zřejmě skutečně bude
kam ten svět spěje :/
někde to tak zřejmě skutečně bude
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
