Bandaska je držák to se ví najede 100000 bez problému(pokud se o něj staráš)
Ale uškrcení včetně zápisu do TP podle mě ti nikdo neudělá.
Suzuki se z toho vykrucuje a nedá ti dobrozdáni na úřad.
Podle mě je lepší si sehnat jinou nebo dotáhnou z němec tam to běžně dělajou.

pokud vim tak pred rokem to snad nebyl problem? stalo to asi do 5000max. zkus se nekde poptat ve znackovim servajzu

milion>pokud vim tak pred rokem to snad nebyl problem? stalo to asi do 5000max. zkus se nekde poptat ve znackovim servajzu

jo ale kazdej si rekne jinak

tady moc na vyber neni ..... jen ten vydriduskej H3 moto v paskove .. u nej bych si nekoupil ani zarovku do budiky natoz s nim neco resil

Dival jsem se na internet a nasel to h3 moto a jeste jeden Auto tony morava je to v radvanicich v ostrave.. Psal jsem jim email tak uvidim jestli se ozvou kdyztak jim zavolam.. a to se pak zajde jen s lejstrem na inspektorat a oni mi to napisou do tp?

ja sem se ted ptal v kawasaki na tu mou a pry to jde seskritit az od roku vyroby 2002 takze nevim jestli ti uskrtej suzu z 96.

melo by to jit je to snazsi nez skrtit strikacku jsou to jenom plisky do sani :)

dostanes papir ze je to seskrceni a potvrzeni a instalaci ze servisu a pak ti to zmeni v TP

Zdar, o výdrž motoru bych se vůbec nebál, bandit je držák, samozřejmě záleží na údržbě apod.... Já si nechal taky škrtit bandita (před 3 roky), sice r.v.2001 ale je to stejné jako na 96, škrtí se to výměnou šoupátek v karburátoru (šoupátka jsou stejné jako originál, akorát mají dvě dírky)....sada stojí okolo 8000 plus práce - já si to nechal škrtit v autorizovaném servisu Suzuki v Šenově u Ostravy, kde ti vydají i potvrzení... tam ti to namontujou, dají papír s potvrzením že je to seškrcené, s tím musíš na evidenčku a pak na úřad, tam ti napíšou do TP a není problém.... celé to seškrcení mě stálo cca 10000,- Teď už mám moto odškrcenou ale škrtící sadu (šoupátka) mám doma, kdyby si měl zájem, myslím že se nějak domluvíme a já ti ji třeba půjčím a ty si to pořešíš se servisem, kdyžtak se ozvi třeba PM...

Další možnost je nechat to seškrtit v Paskově H3 moto, taky autorizovaný servis nebo prodejce.... bylo mi řečeno že pouze autorizovaný servis ti může moto oficiálně seškrtit, takže v okolí tedy jen Šenov u Ostravy a ten Paskov, nejjednodušší je samozřejmě si sehnat moto už seškrcené, ale pokud máš nějaký dobrý kauf, tak tady máš návod:)

kedluba> já mám z německa škrcenou, kde se dá sehnat sada těch šoupátek abych to mohl odškrtit, díky za odpověď

Řekl bych, že Bandasku nemůžeš seškrtit legálně z 57 na 25kW. Ale lze koupit už s origo zapsanými 25kW.
Na co, vlastně potřebuješ 25?

Borntobewild> To je diskuze z r.2009, asi tehdy nebylo to omezení max z dvojnásobného výkonu.

BoddyMaster> Možná PartsDepot, ale levné to nebude. Ale pokud jsou tam jen dírky, tak to jde zalepit tekutým kovem (když si dáš záležet).

Pedl> Zase jsem se nechal nachytat

Ahoj,nechal jsem loni škrtit bandita 600 pro dcerku,ale na 35 kw.Udělali mi to kluci z FREE-MOTA v Prostějově-Držovicích.Práce cca hodina,cena 8000 kč.Napíšou to do velkého TP,pak to jde kamsi do Prahy na databázi a po třech dnech jsem šel na odbor dopravy v Prostějově,kde mi to ještě zapsali na přepážce.To je vše.