V garazi, vic slov neni potreba

Měla sem skútra 150... jedu pěkně 90 po mostě, pak byl hup tak zpomaluju postupně na 50, 30...ááá šup sem na zemi. Písek je hold svině Odneslo to plexi, bunda amoto v celkem v poho Teď mám GS 500, tak snad pád nebude

První pád byl na simsonu jel sem za kamarádem co jel na fichtlu po polňačce a on projel takovou hlubokou dlouhou kaluž tak si řikam že to objedu po mezi těsně vedle kaluže po trávě mez byla strmá a tráva mokrá a dál si to domyslíte měl jsem ho tenkrát první den

350 jawička tak si po ránu a na našem super zánovním dřevěným mostě ta ranní rosa udělala své. Lehce sešlápnu brzdu před odbočením a už sem se vezla po ksichtě. No jo ten kokos mě moc neochránil byl spíš na ozdobu . Kolemjdoucí na mě civěl jak tam zápasím a dělal jako by to bylo bežně k vidění . Mařenka ráno v 6 ležící pod motorkou. Ah tak jdeme dál fakt mě dostalo jak sem ho absolutně nezajímala.

GRASSEL> Páni, teda jak jsi tohle mohl přežít? V celku dost mazec!!!! Co se stalo?

Jawa 20, na šťerku, když jsem dojížděl k baráku....

Já jsem sebou švihla poprvé na mokru za deště, když jsem to nedobrzdila na světelné křižovatce přímo v centru města, bohužel jsem brzdila přední - tak jsem se sklouzla a motorka mi vlítla pod auto předemnou...ja jsem se skutálela pod autobus v protisměru, který stihl zabrzdit. Nebylo mi nic, motorka (Kawa ER-5) dopadla taky relativně dobře. Ale známá, která si pořídila loni GS500 (nejspíš jen z frajeřiny) , sebou na jediné vyjiždce sekla 4 x !!! Jednou zapoměla dát nohy na zem na křižovatce, pak vylítla asi ve 40-tce (víc nejela) ze zatáčky a zahučela do keře, pak opět v křižovatce a na závěr to nabořila do auta, když nevybrala zatáčku...katastrofa, ještě jsem ji nepřesvědčila at to prodá..

Lucia> tak jsem dneska meganasrán, bo mi to spadlo ze stojanu (prasklá páčka brzda, ohlá páčka nožní brzda, odžená kapota + TEJDEN starej laďák), ale představa tvé známé mě pobavila

Kostěj> to je teda pech...ale stane se, taky jsem si tak ještě na Monstrovi odřela ladák, když mi to spadlo ze stojanu...radost jsem z toho taky neměla.

Lucia> pikantní je, že jsem před tim strávil 4 hodiny mytim, leštěnim, údržbou a přípravou na STK. Byla jak z fabriky. Tak jsem se na ní chvíli vynadívával a pak řikam "jedem do garáže". Asi 3 m. A jak to bylo na hlavnim stojanu, normálně si na to sednu a cuknu dopředu, pak z něj spadne. Ale tohle bylo trochu do kopce, tak jsem slezl a sundal to z něj růčo. No a pak se převážila a prásk Ale všechno zlý je k něčemu dobrý - ověřil sejm si, že když se člověk, tedy já, pořádně nasranej, zvedne i normálně nemyslitelných 200 kg

No a tolik k mému prvnímu pádu

Když si představim jako muselo vypadat to géeso tvý kámošky po jedný jízdě, vlastně se mi absolutně nic nestalo

12Thomas12>

jen jsem to okopčil z mího profilu abych to nemusel psát znova

Info o motocyklu:

tak a to je definitivní rozloučení s Millčou, moje nové rodné číslo je 09 04 25 a číslo 25 bude určitě na mé další motorce.
Recenze a zkušenosti:

25.04.09 při sobotní cestě z Tchořovického letiště jsem se s ní na Písecké dálnici definitivně rozloučil s motorkou která byla moje srdcovka.

směr Písek, 253kmh na tachometru, v pravém pruhu 3 auta z toho poslední modrá octavie. Řidič začal předjíždět a vjel mi do levého pruhu, na brzdy jsem moc nemohl - narovnalo by mě to a hodilo na druhou stranu do svodidel. Zbyly 2 možnosti, buď nabourat do toho auta a nebo vject na krajnici mezi svodidla a octavii což byla nejlepší možnost i když jasný pád. To jsem taky udělal. Rychlost při pádu byla 212kmh, motorka se sekla o svodidla které jí odrazili zpět na silnici a já letěl ve dvou kilech po zemi. Nekonečné plácání po silnici, kloužete ukrutnou rychlostí a příjde vám to jako věčnost, nechce to skončit a na jedinou věc kterou myslíte je kdy příjde ta osudná rána do hlavy, nevíte kde jste, jste jak loutka kterou ovládá úplně někdo jiný a vy nemůžete dělat vůbec nic, hlavou jsem naštěstí urazil jen plastovej patník který byl půl metru od svodidel a svezl jsem se tělem o betonové mantinely. Věřím v osud a děkuju mu za to že žiju, motorka je odepsaná jak vydíte na fotkách + na 6ti místech má prasklý rám. Kombinéza PSI na sračku, helma shark odřená a bez plexi, boty forma zedřené ale nemít tyto věci tak jsem mrtvej a tím nemyslím jen třeba džíny ale i kdybych měl corduru tak by mi nepomohla ani rozsáhlá plastika celého těla. Nikdo si nedokáže představit letět takovou rychlostí po silnici. Mám pouze pohmožděniny po celém těle a naraženiny, ani jedna zlomenina.

Motorka byla věrná do poslední chvíle, ležela tam na hadry roztřískaná tak jsem jí naposled pohladil a rozloučil se s ní. V žádném případě pro mě sezona nekončí

dávejte na sebe pozor, příjde to tam kde to nejmíň čekáte.

GRASSEL> hua !! tak to je m_a_s_a_k_r
To o novym rodnym cisle teda fakt sedi.
btw komu to chlupaty dali k dobru ? asi tobe za rychlost coz ?

Kostěj> nepřijeli tam, zavolali jsme že škoda nepřesáhla 100tis. a že nikomu nic není jinak bych si to slízal.

jj ukázkovej případ proč se teď cajti vytahujou jak podle statistik brutálně poklesla nehodovost

Tak první nehoda se mi stala letos (tedy moji 3. sezonu). Jedu ve vesnici po hlavní, přede mnou auto a z vedlejší před to auto vylítlo jiný auto. Ten přede mnou to zadupnul, já to taky zadupla a plynule jsem doklouzala k jeho nárazníku. Tam jsem to ťukla předním kolem a bum na bok. Moto mi spadla na nohu, tak se jí naštěstí nic nestalo. Jenom je maličko odřený zrcátko, závažíčko, brzdová páčka, lehce naštíplý blinkr a jinak naštěstí v pohodě. Já jsem z toho byla maličko otřesená a v šoku... Ale naštěstí řidič, do kterého jsem ťukla byl naprosto v pohodě, stějně tak i borec na bávu, který hned zastavil a pomohl (a samozřejmě i nejmenovaný kamarád, který mě v tom nenechal .

#45 to jsem byl já

Edit: A samozřejmě ten obětavý kamárád byl cvrkcvrk Má pravdu ten chlapec

asi před půl hodinou... chtěla jsem si nacvičit na hřišti rozjezdy a brždění než dneska půjdu na hodinu v autoškola.... a bohužel mokrá tráva.... zkončila jsem s motorkou na boku.... naštěstí jsem jela rychlostí šneka, takže jen rifle do pračky ale že by mi to dalo pocit jistoty než půjdu na další hodinu, se říct nedá :\

Štěrk,začátečnická chyba a bylo to stačí? :\

Taky přidám historku. Jel jsem ve městě, naštěstí o víkendu a večer, takže nebyl moc velký provoz. Začala mi motorka nějak cukat, po chvíli jsem vydedukoval že to bude řetězem. No mě blbce nenapadlo nic lepšího, než to za jízdy skontrolovat (začal jsem se na motorce naklánět a dívat se na řetěz) samozdřejmě že jsem nehleděl na cestu a když už jsem se podíval, tak jsem jen viděl jak letím do obrubníku. nemohl jsem s tím nic udělat... Padl jsem na pavý bok, motorka se klouzala po cestě, já vlítl na chodník a svou cestu jsem dokončil tam... (další štěstí, že na chodníku taky nikdo nebyl a že jsem tam nikoho nesmetl)
Výsledek?? ohlá stupačka a zadní brzda, podřené plexi, blinkr, páčka brzdy, zrcátko, výfuk, brašna. Já rozervané rifle, odrané koleno (skoro až na kost) a natáhlé vazy (stále ještě nevím, jestli nejsou i přetrhané, doufám že ne).
Ftip byl v tom že jsem musel zvednout motorku a i přes bolest v koleni (které mi občas vypadávalo z kloubu) dojet dalších 30 km domů do garáže....

fichtl.....zkrácený plynový lanko, a tak při zatočení vlevo byl plnej a já coby malý dítě nevěděl co se stalo a letěl přes příkop,spíš fichtl letěl já ležel na zádech. zajímavý že sem to ten den udělal ještě jednou a na stejnym místě ale přežili sme to ve zdraví

Naposledy editováno 25.07.2009 19:04:17

Můj první a ne poslední byl druhý den autoškoly, kdy jsem pilně trénovala. Na půjčené 125, rychlost cca 20km/hodinu, zatáčka,štěrk,lek,pustím spojku,brzdu,sklouzla mi ruka po plynu a bylo to.Motorka pád doleva, já šipku vpřed. Naštěstí jen rozpáraný džíny od zhora až po koleno a jelito v třísle jako prase. Motorka celkem dobrý. Druhý den jízdy a vykládám instruktorovi můj zážitek. Ten kouká, přemýšlí a pak říka: tak já se jdu oblíknout a pojedem! A jeli jsem. A dobrý. Už se lepším. Ještě jednou jsem se hezky položila se skůtrem v zatáčce, ale to bylo fajn. Tak asi takhle. Žiju a doufám, že dlouho budu

Naposledy editováno 06.08.2009 12:34:14

Můj první na polňačce na Jávce 350.Jel jsem z kopce a v jednon brdku ně to sklouzlo po trávě a už jsem jel po prdeli.Naneštěstí jsme jeli dva takže jsme o sebe klepali helmama jak Datli.Ale celkem v poho odřený lokty,klouby na rukách a pár modřin.

asi v deseti na fekálovi. Vletěl jsem do křoví.
Ztráty na zdraví a na stroji žádné

MZ 150 + kamos a 11piv,,, pred 15lety, kamos jich mel asi min neb se bal a poradne se nenaklonil do zatacky, narovnal jsem to hamstnul na brzdy a zase polozil, ale uz jsme byli na protismernem okraji a tam ,,, uplna nadhera,,, lochna na mamuty,,, asi nevedi ze jiz vymreli,, chytli jsme se alespon my dva,, motorka na odpis, kamos rozkousanej jazyk, ja zlomeny trn krcniho obratle,, zaver zni,, nejezdi s kamosem kterej je strizlivejsi,, I.

Na símálovi, dobře si to pamatuju, seknul sem to do zatáčky a tam napadaný mokrý lupení. Tak sem s tim fláknul o zem a byla by pohoda, kdyby mi vejfuk nepřipekl lýtko, to docela bolelo. No a pak už to šlo, prásknul jsem snad úplně se všim, s čim prásknout šlo :)

Tak že bych se taky svěřil? Jsou to zajímavé příběhy a ponaučení, když si to tady pročítám, tak já bych rád taky jeden přidal.
Jedu si takhle pěkně silnicí 3. třídy, lesejkem a tu vidím ostrou levou. Nějak se mi to nezdálo, ubírám na cca. 40km/h a když už jsem skoro v zatáčce, tak vidím, že v ní tahali klády z lesa a spolu s nima vytáhli blato a jehličí. To už chytám za brzdu abych ještě ubral a šup, předek ustřelil a zhruba ve 30km/h jsem to položil. Jako, ve 30ti celkem pohoda, ale kdybych nebyl blbej a vzal si aspoň hadry. Člověk si řekne: jedu jenom kousek, navíc bylo 30°C a já měl jen rifle...
Mašina byl trošku očesaná, koleno viz. foto, dojel jsem těch 10km domů, postavil mašinu, posadil se, bílej jak sedma, a povídám: hoďte mě prosím do nemocnice, než mě dojde krev. . Zrovna sloužil kámoš, tak si dal záležet, koleno bez následků. Tak snad toto malé sklouznutí bylo o mým posledním...
Ponaučení: vždycky si brát hadry!
Zdraví, Gulliver

[img]

moje první nehoda byla v 15ti na fichtlu, měl jsem radost že ujiždím simsonu , až jsem si v zatáčce z leknutí proti jedoucího auta zašlápl zadní brzdu pak už byla jen plochá dráha a nekonečný let pak asi 10tí metrové kroky a skoky a pomalé doběhnutí letu na krásně na obě nohy pak jsem na něm ještě boural asi 3x z toho mě i srazilo auto a poslalo mě do lampy veřejného osvětlení Asi za 10 let od té nehody jsem se přetlačoval s autem ještě jednou , ale už na CBR 600 F ,auta jsou celkem tvrdé , ale tentokrát jsem to vše ustál a odrazil se odněj jak o manťák do odbočky kam si to auto namířilo

Naposledy editováno 08.04.2010 23:14:53

Poprvé fichtlu jako asi většina. S kámošem jsme opravovali a chtěli rozchodit starýho fichtla po starších bratrech(vozili mě na něm asi od 4 let-upravenej jednochlív s pridělanýma stupačkama pro malé děti). Bylo nám asi vosum, rozbíhám se po louce, kámoš tlačil, pouštím spojku na dvojáka a fichtl mě vláčí po louce asi sto metrů . pak na třipade kruháč a déšť. Jedu s otevřeným hledím abych viděl aspoň něco na kruháči vystupuju a kloužu se až na náměstí Pak až na RF-ku viz profil Jinak nepočítám různé seskakování a opírání moto o koleno na loukách a polích párkrát taky na místě spadnutí ze stojánku a můj zbytečný pokus o udržení 220kg Suzinky

Mno, koukám že mé foto z nehody bylo odstraněno...