Téma: Ducati a start za vlhka.
RomanSS
offline
43/15626
Slavkov u Brna
43/15626
Slavkov u Brna
27.6.2009 v 15:35
edit 2010: příspěvek 58
Včera jsem jel na víkend pryč na SSku a stihl mě menší slejvák, dojel jsem na místo, zaparkoval "pod širákem", pak na to ještě chvilku pršelo, ráno příjdu a že nastartuju a začne cvakat relé (to dělá, když je slabá baterka). No raztlačil jsem to, baterka se cestou dobila a je to OK, ale proč?
Slyšel jsem, že s tím některé Ducati mají problémy, konkrétně první 999? Je možné, že se díky vlhkosti vycucá baterka během noci? Světla jsem zhasnul. Jde tomu nějak předejít vůbec?
Díky.
Ještě dodám, že SS mám rok a půl a tohle byl první a jediný zádrhel, tak se nedivte, že mě to vylekalo.
Jinak startuje okamžitě bez problému.
Naposledy editováno 30.04.2010 22:36:43
Včera jsem jel na víkend pryč na SSku a stihl mě menší slejvák, dojel jsem na místo, zaparkoval "pod širákem", pak na to ještě chvilku pršelo, ráno příjdu a že nastartuju a začne cvakat relé (to dělá, když je slabá baterka). No raztlačil jsem to, baterka se cestou dobila a je to OK, ale proč?
Slyšel jsem, že s tím některé Ducati mají problémy, konkrétně první 999? Je možné, že se díky vlhkosti vycucá baterka během noci? Světla jsem zhasnul. Jde tomu nějak předejít vůbec?
Díky.
Ještě dodám, že SS mám rok a půl a tohle byl první a jediný zádrhel, tak se nedivte, že mě to vylekalo.
Jinak startuje okamžitě bez problému. Naposledy editováno 30.04.2010 22:36:43
MarioV2
offline
4/271
Benešov
4/271
Benešov
1 reakcí na tento příspěvek Ducati a start za vlhka.
Když já ani necvakám, přendal jsem baterku, zadělal kryty, nechal vyvedené kabely pro nabíjení a jen tak z prdele si na ni sednu a mačkám a skočí hned... Imobilizér? Přehřívající se relé startéru? Kdy jsou ty časy kdy jsem měl Kawasaki. Uff, ale nechci se rouhat, asi v sobotu proběhne rozborka kabeláže... Mimochodem ST2 má baterku vedle dolního válce vpravo, spíše mírně nad ním.
RomanSS
offline
43/15626
Slavkov u Brna
43/15626
Slavkov u Brna
MarioV2>Když já ani necvakám, přendal jsem baterku, zadělal kryty, nechal vyvedené kabely pro nabíjení a jen tak z prdele si na ni sednu a mačkám a skočí hned... Imobilizér? Přehřívající se relé startéru? Kdy jsou ty časy kdy jsem měl Kawasaki. Uff, ale nechci se rouhat, asi v sobotu proběhne rozborka kabeláže... Mimochodem ST2 má baterku vedle dolního válce vpravo, spíše mírně nad ním.
Aha, tak to jsem potom předchozí půl roku starou baterku zlikvidoval uplně zbytečně.
Já mám SSko rozebraný, teď moc nemám čas se v tom rejpat. Takže teda sundám kontakty a pak bude startovat.
To je jednodušší než jsem si myslel. 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| desmo rozvod Ducati ST2, Ducati Monster 600, Ducati 900 SS, Ducat... | adrianosciro | 14 | 21.2.2021 v 15:57 Borntobewild |
| Tuning Vašich Ducatek [1 ... 27, 28] Ducati 848, Ducati Monster S4R, Ducati 998, Ducati 9... | ducatista | 838 | 19.2.2018 v 08:34 Londoner |
| Vidlice Ducati 900 SS | Topper | 15 | 6.8.2015 v 15:29 Pepíno66 |
| Náhon otáčkoměru - šnekový soukolí ... Ducati 900 SS | t_freedom | 3 | 3.12.2014 v 11:46 stráťa |
| Ducati SS900 SL [1, 2, 3] Ducati 900 SS | VlastíkPlamínek | 85 | 24.11.2014 v 17:00 Ďuričko |
