sony>
Já ho mám od jara a zatím max. spokojenost. Po dálnici ve dvou to je tak tech 140 km/h pak už to není moc příjemné (mám standartní plexi), ale krátkodobě se dá i víc. Nikde za hranicema jsem nebyl, tak nevim jak daleko se dá jet, ale myslím že v pohodě i za hranice. Nějaké neduhy mě nenapadají. Občas zajedu i do lehkého terénu a taky bez problémů. Můžu jen doporučit.
Jo mám r.v. 1999 a najeto nějakých 42000 km

sony>zkušenost s TA650. 37000km spotřeba oleje 0,05L/1000km. Jinak je TA supr volba pro cestování.

mno mam stavebne stejny motor a 2 deci na tisic se mi zda celkem hodne... pri 40 tisicich

mam najeto pres 50 a pri vymene (12 tis. km) jsem mel hladinu pod dolnim limitem... takze to urcite nebylo 2,4 litru minus, to bych tam uz asi nic nemel

jinak TA bude urcite super masinka, mam v nejakych casopisech testy ojetin, takze kdyz si vzpomenu, tak ti to nafotim - problem u starsich typu byl snad v odchazeni nejakych krabicek rizeni predstihu, co byly parovany...

sony> mám taky rok 98 a nevím co bych mu vytknul. najeto mám cca 31000 a spotřeba oleje je tak 0.5dcl na 1000, hodně záleží jak to honíš. Pro mě je optimálni cestovní rychlost tak do 110km-h, ( 5000ot-min) Mám základní nízké plexi a měřím cca 175, ale jet se dá do těch 140 docela bez problémů. Jediné co bych asi vytknul je větší koroze tlumiče výfucku na vnitřní straně a oxidace hliníkových součástí. To je ale způsobené solí ze silnice, předchozí majitel na tom jezdil v zimě. Mám na tom i zimní pneu na předku.

cowboy> :) co je to zimní pneu na předku? ...pokud máš na mysli třeba E-09, nebo TKC80, tak pokud alespoň sem tam sjedeš mimo cestu, tak to se obouvá celoročně *yes* ...co tam vlastně máš za pneu?

no to by mě zajímalo, jak to děláte, že máte na sedm-osm roků staré motorce najeto necelých 40 tisíc km ?!
alpík je cestovní enduro a proto na cestování asfaltem i lehčím terénem ideální, ve dvou ve 140 km/hod pohodička, pokud není plně naložen. po jízdě 400 km bez přestávky mě nebolela ani záda, ani za krkem. s vyšším plexi je to opravdu pohodlíčko... *yes*
olejožrout je to průměrný.

jojo,pořád mám model 87 a jezdí a jezdí..

prezi> Je to Metzeler Enduro4 M+S,

sony>zkus http://www.pandora.cz Někde by tam měla být konference o TA...pak jsou i stránky věnované tomuto stroji. Jen nevím, jak moc jsou obnovované. Když jsem hledal info o tomoto stroji, moc pohybu na této stránce nebylo. Ale konference.. tam byl cvrkot značný

Trutnováček> je to e-mailová konference a myslím, že se tam dozví, co bude potřebovat - dobrá rada *yes*

http://pandora.idnes.cz/conference/transalp/

sony: no těch 80tis už zní reálněji, no jen aby z těch dvou deci na 1000km nebylo pak i víc jak půlitr *no*
Jinak doporučuju u Transalpa hlídat hladinu oleje (jako asi u všech motorek a je to sakar důležitý) jeden motor co odešel na nedostatek oleje (bejvalej majitel říkal, že někdo zapoměl dolejt olej a jelo se s tím až to prostě nejelo) mám rozdělanej, takže klidně můžu poreferovat co odejde do háje a co vydrží.

S tím olejem fakt bacha (co člověk se dočte u inzerátů, že například u Transalpů klepe zadní ojnice atd. vesměs to samý=nedostatek oleje) (u CBX zadřená klika=nedostatek oleje) a dle inzerátů je fakt vidět, že na to lidi dost serou
*no* *no* *no*

CDI (je to digitální zapalování (C nevim co znamená ale DI=digital ignition)
Pravé CDI měnil, tak se připrav, že budeš možná brzo kupovat i to levé - Trandík má dvě CDI (stejné) a jak zjišťuju, tak u strších je to běžná závada. Třeba u toho na ND co sem kupoval jsou už daný CDIčka úplně nový, když jsem se ptal kam dal starý, prý vyhodil-no škoda(chtěl jsem je kuchnout, některé se dá občas i opravit- teda podle netu)
Takže kdyby někdo chtěl odešlé CDI z Trandíka vyhodit, ať ho radši pošle mě, rád se v něm povrtám.

novější alpy mají jednokrabičkové cdi a to už je bezproblémové..

Gratuluji ti, já jsem na stále přeloženém TA 600 najel za dva roky asi 22000 , takže motor má skoro 90000 , na dálnici a při vyšších rychlostech samo sebou stoupne spotřeba, ale jinak v pohodě, olej se musí kontrolovat a dolívat, myslím si , že ty dvě deci na 1000 je u těchto km v normě. Repliku CDI seženeš v www.ignitech.cz , Lze domluvit i slušnou cenu

co vše dokázal TA r.v. 93 lze shlédnout na www.kuncice.com/moto

Jen dodám, že replika CDI od Ignitechu je o mnoho větší než originály a tudíž se do oného gumového bazmeku již nedá umístit *no* (český člověk si pomůže ) :D

Dingo>Máme oboustrané pásky a silikonové tmely, místo pod sedadlem a ještě nám zbyde gumová kapsička na cosi.

refi píše: no to by mě zajímalo, jak to děláte, že máte na sedm-osm roků staré motorce najeto necelých 40 tisíc km ?!
alpík je cestovní enduro a proto na cestování asfaltem i lehčím terénem ideální, ve dvou ve 140 km/hod pohodička, pokud není plně naložen. po jízdě 400 km bez přestávky mě nebolela ani záda, ani za krkem. s vyšším plexi je to opravdu pohodlíčko... *yes*
olejožrout je to průměrný.

no reknu ti to asi tak prodal sem transalpa v lednu 2003 a mel najeto 35600km poctivich a clovek kteremu jsem ho prodal nanem do dnesniho dne najel asi jen 2500km
:D

Vážení majitelé Alpíků. Prosím o radu, jak seřídit ventily a rozvodové řetízky na Transalpu 89. Chtěl jsem koupit Dominátora o kterém jsem měl všechno naštudované. Poštěstilo se koupit Alpíka. Jsem 6tý majitel. Km?. Vypadá velice zachovale. Rád si nechám poradit. Je to moje první velké moto.
S pozdravem Gerge 13.

George 13>http://www.louis.de/_20b67718c880ce34cd8587eb7ded6dd81f/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&MARKEN_ID=6&CCM=4&typ_id=PD06

Díky Sony a Petře. Ventily jsou celkem jasné. Chtěl bych, ale i vyměnit rozvoďáky, abych měl jistotu, že se mi nepotká píst s ventilem, vzhledem ke stáří mého Alpíka. Petře, ty máš nějaké zkušenosti s nákupen ze zahraničí.
U Louise nabízejí dvě knížky, jednu anglickou a druhou německou verzi. Která je lepší? Kolik stojí poštovné a jak se to platí? Z katalogových obrázků je asi patrné, že Alpící mají automatické napínáky. Ty mají určitě své možnosti omezené. Například u Dominátora je potřeba vyměnit rozvoďák každých 30 000 km. Během provozu se nijak neseřizuje. Snad se podaří sehnat ještě nějaké informace. Do servisu nechci, abych se trochu seznámil s motorem.
Díky George 13.

sony>pod tím malým víčkem máš šipku a tu srovnáš s příslušnou ryskou, tím se dostaneš na úvra´t

George 13>přes internet jsem zatím nenakupoval. Mám dojem, že poštovné bylo 15€

:lol: :lol: Pánové ,bavíte se vo Hondě,jak múže takovej sqělej držák brát olej :lol: 2deci je sice v normě,ale tolik nebere ani Xt Dr po 60 tisícíc a je to vzduch jednovál :P

Když už se nakousla ta spotřeba-co takhle spotřeba beneli-kolik vám to baští?Mám ho docela krátce ale furt chce svých 7l/100km. :(

M alp> pokud Ti TA650 bere 7, tak hodně taháš za plyn :) Při cestovní 100-110 kmh to je asi 5,5 , tím že nemá 6ku, tak s vyšší rychlostí asi o litr víc. Ale záleží skutečně jak jezdíš, jak jsi naložený 1 nebo 2 os, jaké máš brašny či kufry ... Jinak to je ale supr motorečka, až na to , že má plastů jako nějaká cbr :(

sony>>
FT a RT , můžeš ověřit šroubovákem , F přední, R zadní válec

George 13-Dík za rady. Hned jak budu mít trochu času tak se do toho pustím.
Olej + ventily. Píše se někde v manuálu po kolika km se mění rozvoďáky u TA?

zdarec, má někdo link na nějaký videjko (klidně i víc)s TA (600 třebas), našel jsem jedno s novým TA, ani google toho moc nenašel, pak jsem našel nějaký stránky s TA a tam i videa jsou, ale ani po měsíci mi to neposlalo potvrzovací mejl po registraci (pro jistotu registroval víckrát) takže suma sumárum video žádný nemám :o) kuju

sám se zeptám sám si odpovím. český google video hledat neumí, anglická verze jo, takže jediný, co jsem našel je http://video.google...deosearch?q=transalp a některý stojej za zhlídnutí, obzvlášť toto http://video.google...20347&q=transalp

VlaHa> No kdyz uz si u tech jednovalcu tak XR pripadne NX neberou vubec (samozrejme pokud jsou vporadku) tak bych se moc tim ze XT obcas bere i min nez TA neohanel :P

LiX>no to myslím,prostě vzduchem chlazený jednoválce všeobecně,proč by ses nevoháněl xt?já ho tam dal jako příklad,protože sem ho měl s pěkným počtem km a bylo OK.a když to sou takový krumpáče tak mě ten TA celkem udivuje,to sem nečekal