Mě zase nedávno odešel simering pod hřídelí těch dvou řemenic co pohání rozvoďáky, zatím to není nic hroznýho, akorát to musím co týden prostříkat odmašťovačem, ale asi za 7 tisíc budu měnit rozvoďáky, tak to udělám přitom, a je to ještě spíš ve stádiu mlžení než že by to nějak kapalo, takže co...

Jinak s tou spolehlivostí Japonců a nespolehlivostí Italů, dneska jsme dělaly menší Monster sraz na jedné benzíně, a tankoval tam borec s frajerkou na nějakém oplastovaném Japonci, přiletěly tam jako machři za zvuku uječeného čtyřvála s laďákem, ale při odjezdu to nechtělo chytit, tak to začal roztlačovat, ale neměl na to, tak to musel odtlačit až někam za benzínu, a tam to pustil z kopce, a největší sranda byla jak když to tlačil tak volal na tu svou tak co jedem ne? Fakt komickej pohled, normálně by mě to sice asi tak nepobavilo, ale v tu chvíly mě napadly všechny ty keci o tom jak jsou Japonské sportovní cesťáky přímo nezničitelné a jejich spolehlivost je pověstná, a ono mu to pak ani nechce chytnout! Teda nevím jak vám, ale mě Monster chytil vždycky a všude na lehké stisknutí tlačítka, a stejně tak i všem ostatním majitelům Ducati co znám, takže ono to s tou nespolehlivostí Ducati a spolehlivostí Japonců asi taky nebude vždycky platit na 100% že!

DMC.motobiker> já to víko nesundal, pač jsou tam všede ložiska od altíku a nechci sbírat kuličky :) takže si jen vyměním olej a hodím to klukům do servisu.

To víš, japonský vysavače. Oni se rádi utápějí v klišé, co jim taky jinýho zbývá.