tak v zatáčce nepřibírej a neubírej, a je to

projíždění zatáček je na tomhle motoru to nejlepší, řadit jak na 4v šestce.... chvilku to trvá, ale když se s tim motorem popasuješ, je to bomba...

Naposledy editováno 16.06.2009 17:00:39

kaczer> tak tak...

...po roce a půl už začínám přicházet jak na to... a je to jedním slovem masakr!!!

Ale musel jsem milluně nejdřív vyhrožovat že pude z domu, od tý doby poslouchá

FiZzeR>kaczer>
Ale musel jsem milluně nejdřív vyhrožovat že pude z domu, od tý doby poslouchá

To je taky masakr

Jinak to vypadá jako: kůže nebo textil?

musis hodne pevne drzet plyn a lepsi neubirat ani nepridavat a kdyz tak hodne plynule a na vyjezdu za to poradne zatahnout projet zatacku je na litrovym dvouvalu unykum ale kdyz se to naucis je to totalni masakr

tak takhle to vypada, kdyz si nekdo koupi litrovej dvoval a pak se stim boji jezdit, ze to moc tahne a hodne to brzdi motorem ... tak proc jsi to kupoval

a ted vazne ... jdi na to pomalu a s hlavou a ono se to casem poda, hlavne nikam nechvatat

Si děláš prdel,že chceš přes net radu jak jezdit zatáčky Kuwa dneska je teda pokrok Že mě to taky nenapadlo...tolik desítek tisíc kilometrů "zbytečně" Mohl jsem to udělat jako ty...prostě se zeptat

Naposledy editováno 16.06.2009 19:50:39

do zatáčky už dávej malinko plyn.jezdi je pod plynem.

Jak píše Alda, než začneš víc klopit, lehce a pomalu přidej plyn a na výjezdu to klidně osol, na co se cejtíš. Postupně můžeš víc zrychlovat na přijezdu do zatáčky, pořád lehce plynu v zatáčce a čim dál víc plynu na výjezdu. Až Ti to jednou ujede, tak je to vprdeli a můžeš začít trénovat odznova Ne vážně, hlavně pomalu a jemně s ovládáním plynu!!!

czert>Jak píše Alda, než začneš víc klopit, lehce a pomalu přidej plyn a na výjezdu to klidně osol, na co se cejtíš. Postupně můžeš víc zrychlovat na přijezdu do zatáčky, pořád lehce plynu v zatáčce a čim dál víc plynu na výjezdu. Až Ti to jednou ujede, tak je to vprdeli a můžeš začít trénovat odznova Ne vážně, hlavně pomalu a jemně s ovládáním plynu!!!

zdárek.
tak už je hotovo a poštelováno!ať můžem někdy vyjet

czert> To už mě před týdnem ujelo bohužel asi mě neudrželi v náklonu gumy jinak si to neumim vysvětlit ty gumy Michelin pilot sport nebude takové ořechové

Na čem si jezdil dřív? Jak dlouho už jezdíš? V jakým stavu je to RSV (předchozí pády,atd.)? Jak moc sou ty gumy jetý? Jsou hodně sjetý středy a kraje netknutý? Jak moc klopíš? (kolik Ti chybí do kraje pneu) Pilot sporty nejsou tak blbý gumy nato, že by měli nějak klouzat.

alda82>czert>Jak píše Alda, než začneš víc klopit, lehce a pomalu přidej plyn a na výjezdu to klidně osol, na co se cejtíš. Postupně můžeš víc zrychlovat na přijezdu do zatáčky, pořád lehce plynu v zatáčce a čim dál víc plynu na výjezdu. Až Ti to jednou ujede, tak je to vprdeli a můžeš začít trénovat odznova Ne vážně, hlavně pomalu a jemně s ovládáním plynu!!!
zdárek.
tak už je hotovo a poštelováno!ať můžem někdy vyjet

Píšu Ti PM, nebudem mu to tady tapetovat

czert> Sjetý jsou obě dvě až do kraje, jezdím cca 2roky, prostě jsem to do zatáčky napálil hups na koleno zatáčka se uzavírala klopím víc a víc pak se to nejspíš smeklo a byl jsem v pangejdě. zatáčku jsem měl projetou několikrát gumy ohřátý tak nevím podle mého to prostě nezvládli pneumatiky aspoň to tak z mého pohledu vypadalo

Naposledy editováno 16.06.2009 21:20:26

I ja jsem po čase zjistil, že nejlepší je konstantní plyn do zatáčky a korigovat náklonem, pokud je kam, než zavírat a otvírat plyn.

TigerBou>czert> Sjetý jsou obě dvě až do kraje, jezdím cca 2roky, prostě jsem to do zatáčky napálil hups na koleno zatáčka se uzavírala klopím víc a víc pak se to nejspíš smeklo a byl jsem v pangejdě. zatáčku jsem měl projetou několikrát gumy ohřátý tak nevím podle mého to prostě nezvládli pneumatiky aspoň to tak z mého pohledu vypadalo

Na motorce jsou na boku takovy to.... stupačky se tomu rika... kdyz uz jsi v naklonu, ze i stupacka se ti zavre, tak se nediv, ze to jde na bok....
Skrtnes hlasicem? Sorry pokud MIlle nema hlasice..

MartinFary> Nebyla by to špatná věc to tam dát. Jinak si myslím že tam ještě byla nějaká rezerva malá

Hmm, takže jezdit asi umíš. A nemohl jsi třeba při tom náklonu uklapnout plyn. Moto má pak snahu utáhnout zatáčku a je to dost o hubu. Ty gumy to můžou bejt taky, ale moc bych na ně nesázel. Spíš bych to tipoval na to zavření plynu, spojené s leknutím při průjezdu zatáčkou. Ale je to pořád jen terorie. Možná si měl prostě jen smůlu a prostě to uklouzlo

czert> JJ máš pravdu uklapnout plyn v zatáčce je skoro jasná huba. Na to si dávám velkej bacha protože z toho jsem měl první pád že jsem v zatáčce uklapnul plyn a motorka ti jako by spadla níž a dostal jsem šmíra na předek. Ale to jsem se teprve na tom učil

nevím nevím, ze začátku jsem měl takovej určitej respekt z RSVčka ale pak jsem se k tomu choval v zatáčkách úplně stejně jako ke čtyřválci a nikdy jsem neměl problém, průjezd byl víc než rychlej.

a ještě něco V2 nejede

GRASSEL>a ještě něco V2 nejede

Asi si tě smažu, zrádče

GRASSEL>a ještě něco V2 nejede

asi tě smažu zrádče hlavně že si měl RSV

GRASSEL>GRASSEL>a ještě něco V2 nejede

asi tě smažu zrádče hlavně že si měl RSV

JO

GRASSEL>GRASSEL>a ještě něco V2 nejede

asi tě smažu zrádče hlavně že si měl RSV

sorry už to neudělám

FiZzeR>GRASSEL>GRASSEL>a ještě něco V2 nejede

asi tě smažu zrádče hlavně že si měl RSV

JO

JO

Fizzere, nenech se vyprovokovat... pán se na tom nedovedl naučit, tak to radši zahodil...

a říct že V2 nejede? hm hm hmh... možná tak na dálnici v levym pruhu bude zaostávat, ale tam jezděj stejně jen ocasní ploutve

kaczer>Fizzere, nenech se vyprovokovat... pán se na tom nedovedl naučit, tak to radši zahodil...

a říct že V2 nejede? hm hm hmh... možná tak na dálnici v levym pruhu bude zaostávat, ale tam jezděj stejně jen ocasní ploutve

jasně, ty zdržuješ provoz v odstavným

kaczer>Fizzere, nenech se vyprovokovat... pán se na tom nedovedl naučit, tak to radši zahodil...

a říct že V2 nejede? hm hm hmh... možná tak na dálnici v levym pruhu bude zaostávat, ale tam jezděj stejně jen ocasní ploutve

JO

FiZzeR>kaczer>Fizzere, nenech se vyprovokovat... pán se na tom nedovedl naučit, tak to radši zahodil...

a říct že V2 nejede? hm hm hmh... možná tak na dálnici v levym pruhu bude zaostávat, ale tam jezděj stejně jen ocasní ploutve

JO

JO