Téma: Přední brzdové čelisti
---Marcel---
offline
7/13
Třinec (Staré Město)
7/13
Třinec (Staré Město)
Přátelé, zajímalo by mně, jestli Vám při volném otáčení předního kola "šustí" brzdové čelisti o kotouč. Případně, jak to napravit. :marod:
Díky, CB 600F.
Díky, CB 600F.
Camča_v
offline
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
1 reakcí na tento příspěvek Přední brzdové čelisti
Pleteš si pojem s průjmem,mluvím o těsnící gumičce,ne o prachovce - to je rozdíl.
Je mrak třmenů,který prachovky ani nemají,zato těsnící kroužek v tělese válce mají všechny - to je logický.A právě díky němu,samozřejmě mimo těsnícího účinku,se pístky vrací zpět po opadnutí tlaku.
Snahou výrobce kotoučů je vyrobit je s nulovou házivostí.Nebo myslíš,že konstruktér předepisuje minimální házivost?Že to jako nesmí být rovný?Jakým způsobem pak té křivosti cíleně dosáhne?Na příklad na brusce nakřivo?
Píšeš o nulové přítlačné síle,když pustíš páčku - to je samozřejmé.Ale sakra,co vlastně ten pístek vrátilo zpět,aniž by se kolo vůbec otočilo?Nenapadá tě,co to sakra může být?
Budu se muset někoho zeptat,možná pan Nissin,nebo strejda Brembo .... ti by o tom mohli něco vědět
Je mrak třmenů,který prachovky ani nemají,zato těsnící kroužek v tělese válce mají všechny - to je logický.A právě díky němu,samozřejmě mimo těsnícího účinku,se pístky vrací zpět po opadnutí tlaku.
Snahou výrobce kotoučů je vyrobit je s nulovou házivostí.Nebo myslíš,že konstruktér předepisuje minimální házivost?Že to jako nesmí být rovný?Jakým způsobem pak té křivosti cíleně dosáhne?Na příklad na brusce nakřivo?
Píšeš o nulové přítlačné síle,když pustíš páčku - to je samozřejmé.Ale sakra,co vlastně ten pístek vrátilo zpět,aniž by se kolo vůbec otočilo?Nenapadá tě,co to sakra může být?
Budu se muset někoho zeptat,možná pan Nissin,nebo strejda Brembo .... ti by o tom mohli něco vědět
David_900SS
offline
7/1110
Adamov
7/1110
Adamov
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
