Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.

Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto

počkej až tě za tyhle řeči zas vysadí před koncem závodu

miura>Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.

Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto

počkej až tě za tyhle řeči zas vysadí před koncem závodu

Zrovna jsem chtěl podotknout že je docela drzej

pylot> tak to máš pravdu, ale jezdím už druhou sezonu a tak jako zajíma mě něco nového ale neříkam že si to hned pujdu koupit..pro mě bude rozhodující tato sezona a bud CB budu mít i do dalsí sezony a nebo ji pošlu zase dál

Pešule>GRASSEL> děkuji ti...konečně človek který mě pochopil....

nemáš mi za co děkovat

Pešule> Myslím si, že tohle by byla dobrá volba. Pokud to tedy nebude moc peněz.

pajachovancu>GRASSEL> souhlas, asi víš o čem mluvíš

nehodlám tu machrovat ale s motorkama mám zkušenosti od malička, nejdřív terén a pak silnice. Jel jsem na spoustě motorek a když můžu pomůžu. Když vidím debila tak se k němu patřičně vyjadřím. Když vidím člověka co má zájem a snahu tak pomůžu, je to jednoduchý. Vím co znamená mít pod prdelí výkon kterej si už vlastně ani neuvědomuješ a akorát občas si řekneš, ty vole dyť to je prostě nehoráznej mazec.

illMedvědGuzzin>miura>Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.

Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto

počkej až tě za tyhle řeči zas vysadí před koncem závodu

Zrovna jsem chtěl podotknout že je docela drzej

Taky to zůstane doufám mezi námi
Já chtěl jen nenápadně říct, že to neni žádna mašina pro "hlavní proud", má zoufalou užitnou hodnotu a nejezdí se na ní odpočívat. Naopak po jízdě je pak potřeba značně odpočívat Jinak je to ale zábavná, občas až nečekaně schopná a relativně spolehlivá motorka

ach jo, Grassele, s tím nesouhlasím..o tom to tady ale není. znám dost lidí, kteří si jako první mašinu koupily stroje se 150ti koňmi více, a nemají s tím problémy. Když přece jdeš k mašině, tak víš, na co sedáš. ale jo, necháme toho, tohle nemá smysl. řekl jsem svůj názor, že je hloupý se ptát jakou moto. jen ona ví, co se jí líbí. Ale je to její diskuze, takže sorry.

DavidTLR> jasně, taky se mnou jezdí kluk co začínal na R1 99 a jezdí víc než dobře ale všichni víme že to je hodně hodně hodně velká vyjímka. Ona se ptá tak jí odpovídáme, není si jistá na litra právě proto že si na něj nevěří. A myslím že všichní víme že holky maj daleko menší sklony s ovládáním motorek, bereš to jinak než u kluka. Já obdivuju holku která sedlá i pětikilo protože i tak si myslím že to má sílu na holku až až.

hm, proč by bylo hloupé ptát se jakou moto? Prostě má svůj žebříček moto favoritů a když někdo řekne nějaký stroj z toho top seznamu, tak je to jen plus. Navíc může se jí líbit nějaká motorka, ale moc o tom neví, tak se ptá a třeba náhodou se tady dozví, že to má tu a tu vlastnost, tu a tu nevýhodu. Nechápu, co je na tom hloupého? Přijde mi daleko hloupější tohle nechápat.

edit: kupovat litra po pětistovce je nejen nebezpečné, ale i zbytečné. Šestistovka bude po pětikilu o dost silnější stroj, bude z ní mít nadšení, radost, prostě nový začátek. Pak když bude chtít a bude se cítit, tak litr. Ale nikde není psáno, že člověk musí skončit u litra. Co z toho, že má člověk litra? Nic extra...

Naposledy editováno 12.06.2009 15:55:43

Pešule> nejsem línej se zeptat: jak dlouho jezdíš na tom CBčku? zkoušela jsi nějakou jinou motorku?

karf> ahojky ted to bude druhá sezona co naní lítam....ptala sem se tady protože mě to zajíma a jak uz sem předtím psala-uvidím na konci teto sezony jestli přesedlám na jinou a nebo si CB ještě nechám... JInak sem jezdila na Hondě 250, Bandit 600-ale to nebyly moje mašiny....
Chapu proč se ptáš....neboj sem rozumnej člověk a nehrnu se do takovych věcí po hlavě

1-2 roky jsou (bych řekl) ještě málo. proč ti CB nevyhovuje?
Jestli chceš silnější motorku tak si určitě pořiď nahatou a nejlépe bez štítku. Budeš mít větší rezervu při předjíždění, v kopcích, řádově lepší podvozek a brzdy a přitom ti bude ten průvan bránit od vyšších rychlostí.
Já na CBčku vydržel 5 sezon a teď s litrovým Raptorem nemám vůbec problém

ahoj no já ti můžu poradit jednoznačně VTR 1000F super motorka a máš ji už na vždy,
dvouválec skvěle se ovládá jede to podle plynu a spolehlivý super volba fakt,měl jsem ho tři roky a těžká pohoda

[img]

karf> CB vyhovuje to není o tom...jen tak začínám dostávat chut na něco jiného, ale máš pravdu s tim naháčem-ale mě spíš laka trosku okapotovaná motorka,ale urcite budu přemyslět o tom cos napsal-díky za radu

Pešule> nemáš zač já jsem vybíral úplně stejně. chtěl jsem dvouválec (jedno jestli řadovej nebo vidlicovej nebo boxer) a chtěl jsem pořádnou motorku (takže SV650 s výfukem na jedný straně bylo prostě těžce out )

hele nevím jestli to scháválně přehlížíte ale ten nadpis tohodle tématu a tím S vypadá hrozně

kam že s tou CB 500 bude přesedlávat?

ach ta čeština

pešule: nikde jsem neviděl nějaký tvůj rozpočet takže tipuju, že chceš nějakou ojetinku- co jsem četl tak bys ráda upřednostnila v2 před v4 - jen bych tě trochu nahlodal at zvážíš tu v4 myslím že taková kawa zx6r ninja je pro holku dobra motorka- sám jsem na ni jezdil chvilku a je to vykonove dostacujici pro sviznou jizdu, dobre se to ovlada a par holek ji u nas ma a jsou spokojene, jinak v2 na vyber moc není a v2 s objemem okolo 1000 ccm no nevim jestli je to ideal- co mam s doslechu lidi co v2 jezdi a presedlavali z v4 tak v2 bud taha za plynem a nebo brzdi motorem a plynula jizda je nic moc konecne rozhodnuti je samozřejmě na tobě já bych ji jako další článek doporučil motku okolo 600ccm- kawasaki zx6r, cbr 600f yamaha r6 nebo jeji predchudkyni yzf thundercat

PosMiros> ahoj o tom S vím bohuzel sem to potvrdila a hned si toho všimla, ale bohuzel pozde...takze vsem sorry

Zajed si na Vrbovku a posad se na nejake ty stroje. Ja bych po ER5 koukal po Versysu od Kawasaki (ale je relativne vysoky) nebo ER6F(N), libi se mi Aprilia Shiver 750GT (kapotka)... co ti chybi/vadi na CB500? Pohodli? Vykon? Nebo jen trochu roupy...

kup naháče, kapotovaných dvouválů krom ducatek a litrů moc není. A ducati nechceš a dvouvál v litru asi bude po CB-čku velké sousto.

ahoj Pešule tě oslnilo moje RSV vid ne myslim si ze pokud ses rozumna jak pišeš klidne jdi do RSV .když za to nebudes tahat jak za splachovadlo tak je to hodna motorka je fakt ze nez si zvykneš na brzdici moment motoru budes na ni tejden dva drkotat ale je to jen o zvyku a pak bude jizda krasne plynula(pokud nepojedes Ječnou,Resslovky v půl osmé rano) jinak Mana a Shiver +Dorsduro jsou krasny ale cenove jinde..

Žádnýho naháče nekupuj!!! Ženská má jezdit na kapotě, pěkně vleže a natažená dopředu. Ať je na co se na silnicích dívat. To pak pěkně vyniká zadní část a vypadá to dobře. Ještě ulovíš nějakýho mladýho motorkáře a nebudeš muset psát takový ty žebravý témata o seznámení!

Pešule> tak si zajeď nahoru a dej editace

kup TLR, budeš první holka co to bude mít

nejlepši volba je vzit penize a jezdit zkoušet, když složiš cenu moto všude ti ji pujči vyzkoušet a brat ji nemusiš. jezdil jsem spoustu let 4valce, ale ted jsem z osedlaneho 2V -MT 01 uplně poblazneny.

GRASSEL>tak RSV určitě ne, to je jasný ale na druhou stranu když si koupíš SV 650 tak tě musím upozornit že můžeš rovnou zůstat u CB. Sám nevím být tebou co bych zvolil ale ne SV650 to je opravdu minimální rozdíl oproti CB

tak to jsi mě rozesmál...:D

já bych se toho RSV nebál.. jede to skoro stejně jak tady zmiňovaný firestorm.. ten ale v 7000 zdechne a už se mu nic nechce, kdežto RSV chytá druhý dech.. takže pokud nepřetočíš 7000, jezdíš na hodné motorce Nemluvě o tom, že brzdy a podvozek jsou u storma o několik světelných let pozadu VTRo má oproti RSV dost vibrací, což by holky určitě uvítaly, ale bohužel to je do řidítek

tak za me: Ducati 749/848 nebo moje oblibena Bimota DB7 Oronero, pokud by sis ji nahodou poridila nechtela byses seznamit sice tedka lezim ve spitale a s motorkama mam na dlohou dobu utrum, ale me by stacilo se na ni divat

Zkus Falco pro holku hodně zajimava a je i hodně dobra cenově trochu nedoceněná Aprilie