Pešule
7/115
Praha 5-Stodůlky
Vyhlídla sem hodně motorek mám radši silniční napr.CBR600F, CBR600RR,Gsx-R 600- bohužel toto jsou 4V a nevim jestli by to bylo dobrá volba-mám pocit že efko je takový kompromis ale je to 4V. Mužete mi poradit jaky by se pro holku hodil 2V??? Díkes Pešule
Určitě si nechci pořizovat RSV 1000 mille to je pro mě jako začátečníka vražda
VlastíkPlamínek
offline
267/33786
Onen Svět
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaky vybrat 2V když chci přesedlat s CB500?
miura>Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost. 
Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál 
No prostě fajn motorka pro začátek 
Aneb vychval si svou moto 
počkej až tě za tyhle řeči zas vysadí před koncem závodu
Zrovna jsem chtěl podotknout že je docela drzej
Droppi
41/2489
Ústí nad Labem
illMedvědGuzzin>miura>Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.
Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto
počkej až tě za tyhle řeči zas vysadí před koncem závodu
Zrovna jsem chtěl podotknout že je docela drzej
Taky to zůstane doufám mezi námi
Já chtěl jen nenápadně říct, že to neni žádna mašina pro "hlavní proud", má zoufalou užitnou hodnotu a nejezdí se na ní odpočívat. Naopak po jízdě je pak potřeba značně odpočívat
Jinak je to ale zábavná, občas až nečekaně schopná a relativně spolehlivá motorka 
