1100Virago> Důkaz nemám, jen je to názor lidí, kteří se v motosportu nějaký čas pohybují. Nicméně výraz "prasí " v tomto případě není na místě, protože pokud skutečně řadím v okamžiku shodných otáček (a nulového záběru), nevidím jediný důvod, proč by se mělo něco opotřebit více, než když to udělám se spojkou. Je to o citu řidiče. Zkus si třeba v autě vyřadit z 5 na neutrál při současném ubírání plynu - uděláš to naprosto čistě bez jakéhokoliv špatného zvuku, cuknutí atd. (pokud teda nejseš tele). A o tom to je. Samozřejmě pokud to tam rveš třeba na okruhu kvůli co nejlepšímu času, není to až tak citlivé a tam nějaké opotřebení asi časem bude, nicméně u závodní motorky se s takovou životností nepočítá...