Vzhledem,že to je novinka,tak ti to tady nepoví asi nikdo.
Zavolej do Yamahy

e.
Su vůl,myslel jsem,že chceš škrtit tu novinku
Ojetinu ti Yamaha neuškrtí,oficiálně

Naposledy editováno 03.06.2009 10:40:17

Vypadá nově

Cooker>Vypadá nově

aha,on myslí tudle...
jsem myslel tu novou XJ a až teď koukám,že to má jiný označení

Myslel jsem treba naco takovyho http://www.motoinze...5-xj-600-n.html.Proc by to nemelo jit kamos chtel SV starsi a v Suzuki mu rekli ze kdyz ji priveze tak mu tam tu skrtici sadu daj a bude platit za praci a tu sadu.Tak se ptam jestli s tim ma nekdo zkusenosti u Yamahy poku ne tak bych si tam samozrejme zavolal

Bednas,pokud se podíváš uplně nahoru,je tam řádek jako krava - "diskutujeme na téma" a hned pod tím je 25kW. Tak kdyby jsi klik a podíval se do diskuzí s Yamahou,tak zjistí,že Yamahu ti uškrtí jen novou.Pokud nevěříš,přidávám sem mail z Yamahy.

"Dobrý den,

dodatečně a oficiálně nejsme schopni bohužel uškrtit žádný motocykl. Můžeme Vám pouze dodat motocykl nový v provedení 25 kW (FZ6/A, FZ6 Fazer/A, XT660R nebo MT03), u kterého lze posléze (až budete mít správný ŘP) 25 kW-ová úprava opět legálně odstranit.

Dodatečně Vám umíme dodat sadu a případně i provést montáž 25kW kitu na jakoukoliv motorku (i TT600R), ale vzhledem k tomu, že tato sada nemá národní homologaci, neumíme takovou úpravu zapsat do TP, což Vám samozřejmě asi neřeší Váš problém. Cena této sady na TT600R je 4.300,- Kč.

Je mi líto, že Vám neumím lépe pomoci, ale bohužel platná legislativa na uzemí ČR neuznává homologace součástek platné v EU.
S pozdravem"

Já jsem řešil uškrcení TTrka,ale to oc napsal se vztahuje i na XJ.

Nikde jsem tam XJ neviděl tam jsem hledal proto jsem založil nový téma

Bednas>Nikde jsem tam XJ neviděl tam jsem hledal proto jsem založil nový téma

Umis cist? Pise JAKOUKOLIV, xj600 do toho spada taky. Je to na foru uz 1000x, starou yamahu v CR LEGALNE neusrktis. Kup neco co uz 25 kW v TP ma.

Nechápu, proč škrtit XJ6, když to nejede už v základu Ale ovládá se hezky, to se musí nechat...

otas1>Bednas>Nikde jsem tam XJ neviděl tam jsem hledal proto jsem založil nový téma

Umis cist? Pise JAKOUKOLIV, xj600 do toho spada taky. Je to na foru uz 1000x, starou yamahu v CR LEGALNE neusrktis. Kup neco co uz 25 kW v TP ma.

otas1>Jestli sis nevšim tak když si rozklikneš 25Kw tak s XJ tam je jediný téma a to je tohle o tom,že to platí pro všechny sem do doby než to Dědoch napsal nevěděl....tyhle chytráky mám nejradši
jerryjr>to víš peněz je málo

Bednas> Sežeň si nějakou, která už 25kW psanejch má, ne? Pár se jich vždycky najde a i třeba jiný motorky s podobný rodiny jako je XJ.

kakabus> vsak to asi tak udelam

a myslite ze kdys si koupim tu sadu sam si ji namontuju nebo se znamym mechanikem a zajedu do servisu na mereni a nameri my 25kw tak my to nezapisosu do tp??

raci>a myslite ze kdys si koupim tu sadu sam si ji namontuju nebo se znamym mechanikem a zajedu do servisu na mereni a nameri my 25kw tak my to nezapisosu do tp??

umis cist?? ty sady nemaji homologaci (co se tyce Yamah)... a navic i kdyby mely, tak potvrzeni ti muze dat jen oficialni servis Yamaha.. od nejakeho servisu s brzdou ti takovy papir bude na kule

Cosmogagy> a nebo může jít na výzkumný ústav kde provedou testy zaplatí několik desítek tisíc a pak s papírem přijde na uřad a tam mu to přepíšou

jetam>Cosmogagy> a nebo může jít na výzkumný ústav kde provedou testy zaplatí několik desítek tisíc a pak s papírem přijde na uřad a tam mu to přepíšou

mnoto by mohl, to jooo
pojmout to jako prestavbu, treba by mu to schvalili a zhomologovali

Tak ten dopis z Yamahy je jasný,zajdu si tam koupit ještě jednu YBR125,ale"uškrcenou"na 25Kw Nebo do té současné namontovat ten kit,ani to do TP nemusí zapisovat

hmm tak to je pekne nahovno toto clovek chce dodrzovat zakony a nechat si zavrit motku na tu jejich debilne stanovenou hranici 25kw a ani to mu nedovoli... takze rikate ze vsechny XJcka sou zavreny us od vyroby a jina moznost nes si koupit us zavreny neni jo...

si to kup za hranicema,oni ti to tam za pár eček uškrtí

Tak si kup něco jiného,třeba ER5.Ceny dobré,25Kw každá druhá,údržba=sranda....

Dandyfzs>Tak si kup něco jiného,třeba ER5.Ceny dobré,25Kw každá druhá,údržba=sranda....

tak ER-5 muzu doporucit na vstup do sveta vetsich motorek je to ideal.. lehounka, nizka, perfektne ovladatelna a poslusna.. vykon na prvnich x tisic km naprosto dostacujici (zvlast po YBR125).. malo to zere, udrzba veskera zadna, jen uplny zaklad... a vyblbnout se na tom da paradne - s dobryma gumama jsou stupacky na zemi co chvila

jj vim us sem si o ni taky neco zjistoval je to moc pekna motorka ale ja sem se zblaznil do xj navic ja nechci neco na prechod ale us na delsi dobu me by stacilo aji to moje TDRko ale chci cestovat takze my asi nezbyva nes cekat a setrit ;)ale diky jinak vybyral sem mezi banditem tou er-5 TDMkem fazerem a XJ a u me zvitezilo XJ

raci>jj vim us sem si o ni taky neco zjistoval je to moc pekna motorka ale ja sem se zblaznil do xj navic ja nechci neco na prechod ale us na delsi dobu me by stacilo aji to moje TDRko ale chci cestovat takze my asi nezbyva nes cekat a setrit ;)ale diky jinak vybyral sem mezi banditem tou er-5 TDMkem fazerem a XJ a u me zvitezilo XJ

XJ oproti ER-5 neni zadna raketa, je to sice 600ccm ctyrvalec ale hodne umirneny, to uz mas skoro prast jak uhod.. jedinou vyhodu u XJ vidim v polokapotazi...

na delsi dobu bych volil spis mezi Banditem, Fazerem a TDM, s tim ze na cestovani bude TDM asi nejlepsi... ER-5 a XJ jsou jina kategorie...

ale pokud bys volil jen mezi ER-5 a XJ tak je na cestovani vhodnejsi urcite to XJcko

no oni finance me donutily vzdat se TDM do 40 zadnou slavu nesezenu jen vyjete kousky:( rikam ze vykon me nevadi to staci bandit je prej moc tezkej lenivej a jede as nahore a XJ ma prej aji veci kroutak takze taky plus nemusim tak tocit bandit prej jede velmi slusne as nahore er-5 je fajn ale XJ se my liby vic

raci>Když líbí tak je o jasné .Jen malou připominku:když XJ tak od roku 98 výš,do toho roku byl jen jeden přední kotouč,no a díky tomu byla přední brzda o ničem.Zastavit nějak ostřeji ve dvou lidech byl problém,prostě nestíhala a montáž opletené hadice pomohla jen málo.Jinak je to velmi pohodlná motorka.Ta moje byla N,líbila se mi vic než Diversion.Faktem ale je že ta polokapota má něco do sebe,myslím po stránce praktičnosti ne vzhledu.Každému se ale samosebou líbí něco jiného.

Naposledy editováno 15.12.2009 22:48:26

jj taky se mi vyc liby ta verze N a s tema rokama tak jsou nejed dva kotouce ne ? prej jsou aji rozsirene predni vydle a olejovy chladic tak presne tohle vsechno bych na nem us chtel ale mam finance jen kolem 45000 a k tomu jeste mi vysi 30 v me TDR kterou musim jeste prodat takze snad to bude co nejdriv us se ho nemuzu dockat ale bude se my stiskat TDR je skvela masina

O vidlích nevím,možné to je.Olejový chladič byl i na mé 97,nevím od kterého roku se tam montoval.Koukni se na XJ-čkáře,tam se dozvíš víc

jj procitam to dnes a denne

Tak že ER5 definitivně zavrhuješ?

ted je xj 600 s 25kw v bazáču