..tak škody na kit RR motoru co jsem zatím objevil. Spojkový koš (odlitek) dostal nějakým kusem z ojnice nebo šroubem pecku a vyštípl se z něj kus asi 8cm, takže je v loji. smůla je v tom, že koš je nějak nanýtován k ozubenému kolu a celé to tvoří jednu položku z kit katalogu - je to jiné, kolo má zespod ozubení pro mechanické čerpadlo oleje, takže se to nedá vyměnit z P verze ani RR verze. Snad to odvrtat a nanýtovat koš z P verze, měly by být stejné. Uff..snad to půjde. Měl jste někdo sundanou celou spojku? Já doma nenašel tak velkej klíč na golu, je to snad 35-36mm a to v gole nemám (34) takže jsem ji nemohl stáhnout abych se podíval jak to tam je přichycené (koš z nějaké slitiny na ocelové ozubené kolo co je poháněné od klikovky). Pokud si pamatujete jak to vypadá, je to nanýtované nebo jak je to spojené??? Já na to koukal jen v manuále a z toho se nic nepozná.

dále - kitové vodní čerpadlo je prasklé (způsobil majitel ), ale to jsem věděl. vačky, ventily, celý vršek vypadá OK včetně rozvodů. Hlavu jsem ještě nesundal.

WARP> Pokud to je ve stavu s kterým jsi počítal, tak to je ok. Jinak se to zdá být celkem paseka... Ale mít vršek v pohodě včetně rozvodů, to je dobrý. Kitovou pumpu opravíš? Převodovka je ok? Převodové poměry má asi jiné, že?