Téma: Jawa 350/640 versus Jawa 250 Travel
650ccm
offline
11/1816
Týnec nad Sázavou
11/1816
Týnec nad Sázavou
Ahoj všem jawákům i nejawákům :) Kamarád touží po jawici a chce prakticky novou 350/640 (cena 55 tisíc). Já ho přesvědčuji, že když Jawu za tyhle peníze, ať vyzkouší tu novou 250 Travel.
Tak nadhazuji téma, co by jste volili vy (zkuste se oprostit od vět: " Vys.. se na jawu a kup ojetou ...!").
A také prosím majitele 350 o přiznámí, za kolik s tou 350 jezdíte.
A pokud tu je nějaký majitel čínského řadového dvouválcové 250 (Yuki Star 250 a pod.), i jeho zkušenosti (stejný či podobný motor) by mohly být zajímavé.
Dík
Tak nadhazuji téma, co by jste volili vy (zkuste se oprostit od vět: " Vys.. se na jawu a kup ojetou ...!").
A také prosím majitele 350 o přiznámí, za kolik s tou 350 jezdíte.
A pokud tu je nějaký majitel čínského řadového dvouválcové 250 (Yuki Star 250 a pod.), i jeho zkušenosti (stejný či podobný motor) by mohly být zajímavé.
Dík
nejtek
offline
3/703
Chomutov 3
3/703
Chomutov 3
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/640 versus Jawa 250 Travel
Bert-Jawatesty> tak jo 
...takze potencionalni zakaznik si musi priplatit za magury riditka a prepinace ze 660 aby mel zrcatka ve stejne rovine...ale taky je muze rovnou vymenit. Taky nesmi zapomenout vymenit gripy a zavarit stupacky i stim debilnim bocnim stojanem(za priplatek!).Doporucuji jezdit v hodne tlustych podrazkach. Jo a taky musi zavarit kryty na vejfukach ale to zase bude vypadat silene..takze se stim neda zase az tak moc udelat. No a uz vubec nevim co provede v mirnych naklonech aby nemlatil pokazde s kolenama o asfalt.
Zapomel jsem na neco?
Jasne a taky si bude muset udelat jinou zadni rozetu...ja to vydrzel jenom tyden.
Ale jinak je to fakt dobra motorka
(pro kutili) me to stalo dalsich 18 tisic!!!
celkem asi 80000KC
U CSR nemusis nic varit,menit az na rozetu a za 39000KC!!!
a jak se rika...o prachy jde az na prvnim miste
kluci...jsme pod jednim praporem (TRAVEL) ale dopredu rikam ze tahle bitva je uz predem prohrana
Naposledy editováno 21.09.2011 11:44:47
...takze potencionalni zakaznik si musi priplatit za magury riditka a prepinace ze 660 aby mel zrcatka ve stejne rovine...ale taky je muze rovnou vymenit. Taky nesmi zapomenout vymenit gripy a zavarit stupacky i stim debilnim bocnim stojanem(za priplatek!).Doporucuji jezdit v hodne tlustych podrazkach. Jo a taky musi zavarit kryty na vejfukach ale to zase bude vypadat silene..takze se stim neda zase az tak moc udelat. No a uz vubec nevim co provede v mirnych naklonech aby nemlatil pokazde s kolenama o asfalt.Zapomel jsem na neco?
Jasne a taky si bude muset udelat jinou zadni rozetu...ja to vydrzel jenom tyden.
Ale jinak je to fakt dobra motorka
(pro kutili) me to stalo dalsich 18 tisic!!!celkem asi 80000KC
U CSR nemusis nic varit,menit az na rozetu a za 39000KC!!!
a jak se rika...o prachy jde az na prvnim miste
kluci...jsme pod jednim praporem (TRAVEL) ale dopredu rikam ze tahle bitva je uz predem prohrana
Naposledy editováno 21.09.2011 11:44:47
bledemon
offline
31/2771
Plzeň 26
31/2771
Plzeň 26
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/640 versus Jawa 250 Travel
nejtek> škoda, že takhle nezaujatě nedokážeš psát i o sportardu 
Forget
offline
3/97
Praha
3/97
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/640 versus Jawa 250 Travel
nejtek píše: Bert-Jawatesty> tak jo U CSR nemusis nic varit,menit az na rozetu a za 39000KC!!!
a jak se rika...o prachy jde az na prvnim miste
kluci...jsme pod jednim praporem ale dopredu rikam ze tahle bitva je uz predem prohrana
Jel jsi na té CSRce ?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
