Téma: Jaký moto na okruh+stunt. zároveň???
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
Tak čím dál víc uvažuju, že bych koupil něco na okruh na laminátech, ale aby se s tim po mírné přestavbě dal jezdit i stunt,někde na letišti...
Nemusí to bejt nic extra mega silnýho,klidně staršího tak za cca 80tis.Kč,možná by stačila nějaká šetska.
Měl by někdo tip na bytelnou motorku s pověstí držáku,s rozumnýma provozníma nákladama která by byla vhodná jak na okruh tak na to letiště?Klidně i dvouvál.
Jde mi o to, aby nebyla náchylná třeba na přidření při delším wheelie, nebo slabší na prsa v oblasti krku řízení, jak údajně nějaký GSXera jsou...
Mě by se zamlouvala třeba starší GSX750R, ale nevim, jestli je to rozumná volba.Do jaký třídy by se pak řadila, pokud by šlo o nějakej závod(třeba jak se jede teď ČMN Cup)?
Musí mít mašina SPZ a jak se to dělí na třídy, podle objemu, nebo výkonnosti jezdce(ve finále teda můžou závodit 6tky s litrama),nebo jak to je???
Díky
Naposledy editováno 12.05.2009 22:20:26
Nemusí to bejt nic extra mega silnýho,klidně staršího tak za cca 80tis.Kč,možná by stačila nějaká šetska.
Měl by někdo tip na bytelnou motorku s pověstí držáku,s rozumnýma provozníma nákladama která by byla vhodná jak na okruh tak na to letiště?Klidně i dvouvál.
Jde mi o to, aby nebyla náchylná třeba na přidření při delším wheelie, nebo slabší na prsa v oblasti krku řízení, jak údajně nějaký GSXera jsou...
Mě by se zamlouvala třeba starší GSX750R, ale nevim, jestli je to rozumná volba.Do jaký třídy by se pak řadila, pokud by šlo o nějakej závod(třeba jak se jede teď ČMN Cup)?
Musí mít mašina SPZ a jak se to dělí na třídy, podle objemu, nebo výkonnosti jezdce(ve finále teda můžou závodit 6tky s litrama),nebo jak to je???
Díky
Naposledy editováno 12.05.2009 22:20:26
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaký moto na okruh+stunt. zároveň???
RUTAN> to co píšeš je pravda a má to logiku, ale vztahuje se to už na ostřílenýho borce, co na letišti dělá psí kusy a motorku plně využije...
Chápej to tak, že preferuju tu okruhovku.Na letišti by to stejně ze začátku byly pokusy jen lehčí whelie a stopie.Taky už mi nejni 20cet
Chápej to tak, že preferuju tu okruhovku.Na letišti by to stejně ze začátku byly pokusy jen lehčí whelie a stopie.Taky už mi nejni 20cet
mari>RUTAN> to co píšeš je pravda a má to logiku, ale vztahuje se to už na ostřílenýho borce, co na letišti dělá psí kusy a motorku plně využije...
Chápej to tak, že preferuju tu okruhovku.Na letišti by to stejně ze začátku byly pokusy jen lehčí whelie a stopie.Taky už mi nejni 20cet
no..tak pokud by to bylo jenom na nějaké čut čut zkoušení, tak proč ne. To za předpokladu, že to nebudeš v jednom kuse odstrojovat na čistokrevného streeta a budeš to jezdit v takovém stavu, v jakém ta mašina je na okruh. To potom jo. Mně by na to sralo to věčné přehazování věcí..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
